大连船运职业技术学校（大连海事技术学院）是东北地区唯一一所以船舶运输技术为核心，集职业教育、技能培训、科研服务于一体的综合性职业院校。学校依托大连港区位优势，深度融入国家"海洋强国"战略，构建了覆盖船舶驾驶、轮机工程、航运管理等领域的特色专业体系。作为交通运输部认定的"船员教育培训示范基地"，学校拥有国内领先的航海模拟器实验室和万吨级教学实习船，形成"校船合一"的实践教学模式。近年来，毕业生适任证书通过率保持在98%以上，与中远海运、马士基等国际航运巨头建立定向培养机制，为全球航运业输送了超过3万名专业技术人才。

办学定位与核心优势

学校坚持"立足海事、服务航运"的办学宗旨，构建了"学历教育+职业培训+继续教育"三位一体的人才培养体系。核心优势体现在三个方面：其一，专业设置与国际海事组织（IMO）标准高度接轨，轮机工程技术、船舶电子电气技术等专业通过STCW公约认证；其二，教学装备处于行业前沿，建有国内首个虚拟船舶仿真中心，配备360度船舶操控模拟系统；其三，产教融合机制成熟，与国内外47家航运企业共建实训基地，实现"教室-船舶-企业"场景化教学闭环。

专业建设与课程体系

学校设有航海技术、轮机工程技术、船舶检验、国际航运业务管理等六大专业群，其中国家级骨干专业2个，省级示范专业4个。课程体系采用"基础平台+专业模块+拓展方向"架构，开发了《船舶操纵与避碰》《轮机自动化控制》等12门国家级精品在线课程。值得注意的是，学校创新实施"三证融通"制度，学生除毕业证书外，可同步获取海事局适任证书、ISO质量管理体系内审员资格证等职业资质。

师资队伍与教学资源

学校实施"双师双能"提升计划，通过海外研修、企业挂职等方式打造高水平教学团队。现有专任教师186人，其中船长/轮机长背景教师占比62%，高级职称比例达45%。教学资源方面，建有航海技能虚拟训练中心、轮机模拟机舱等12个实训场所，配备价值2.3亿元的教学设备。特别值得关注的是，学校与上海海事大学共建的"船舶智能运维联合实验室"，在船舶物联网、智能机舱等前沿领域取得系列研究成果。

国际化发展路径

学校积极响应"一带一路"倡议，与俄罗斯、新加坡等国家的14所海事院校建立合作关系。创新推出"中文+海事技术"国际化人才培养项目，为东南亚地区培养海事技术人才。2023年数据显示，留学生规模突破300人，覆盖船舶管理、航运金融等专业。在国际交流方面，学校牵头组建"东北亚海事教育联盟"，定期举办国际海事仿真竞赛，其参赛队伍曾获国际船舶操纵模拟大赛团体金奖。

就业质量与社会影响

据2023年就业质量报告，毕业生平均起薪达到8260元/月，从事轮机员、驾驶员岗位的毕业生三年内晋升船长/轮机长的比例达28%。学校建立的"终身职业发展跟踪"机制显示，毕业五年校友创业率达17%，主要集中在船舶管理、航运电商等领域。社会服务方面，年均开展船员在职培训超万人次，参与地方港口智能化改造项目12项，其研发的"港口作业安全预警系统"已在营口港、丹东港推广应用。

经过六十余年发展，大连船运职业技术学校已形成鲜明的海事教育特色。其"校企舰"三位一体培养模式、国际化发展战略以及紧密对接产业需求的专业布局，使其稳居我国高职海事教育第一梯队。随着"智慧航运"时代的到来，学校正通过数字化转型升级传统专业，在船舶智能技术、航运大数据分析等新兴领域持续发力，为全球海事产业发展提供强有力的人才支撑和技术保障。