1. 首页
  2. 教育其他

河南省城市轨道交通技术学校(河南省城市轨道交通技术学校)

河南省城市轨道交通技术学校(以下简称“学校”)是经河南省人民政府批准设立的全日制普通中等专业学校,隶属于河南省教育厅管理,专注于培养轨道交通领域技术技能人才。学校依托河南省作为全国交通枢纽的区位优势,紧密对接轨道交通产业链需求,构建了以城市轨道运营管理、铁道信号维护、电气化铁道技术等为核心的专业体系。办学以来,累计为行业输送技术技能人才超1.2万人,毕业生就业率连续五年保持在96%以上,其中80%以上进入中国中车、郑州地铁、洛阳轨道等头部企业。

学校占地面积240亩,建筑面积15万平方米,拥有省内领先的轨道交通综合实训中心,配备CRH3型动车组模拟驾驶系统、城市轨道智能调度平台等高端设备。师资队伍中,具有轨道交通行业背景的“双师型”教师占比达65%,并与郑州铁路局、中铁电气化局等企业共建“订单班”12个。近年来,学校获评“河南省职业教育特色院校”“全国轨道交通产教融合示范基地”,成为中原地区轨道交通技术人才培养的重要基地。

学校概况与核心优势

河南省城市轨道交通技术学校始建于2012年,前身为郑州铁路机械学校轨道交通分校,2018年经省教育厅批准升格为独立建制的中等专业学校。学校位于郑州市航空港区,毗邻郑州机场与高铁南站,地理位置优越。现有在校生规模6800人,开设专业覆盖轨道交通全产业链,其中城市轨道交通运营管理、铁道供电技术、铁道车辆运用与检修3个专业被认定为“河南省中等职业教育骨干专业”。

核心指标数据详情
办学性质公办中等专业学校
主管部门河南省教育厅
占地面积240亩(含实训基地80亩)
实训设备价值1.2亿元(含动车组模拟舱、信号实训系统等)
校企合作单位郑州地铁、中铁电气化局、中国通号等28家

专业设置与课程体系

学校构建了“轨道+技术+服务”三位一体的专业集群,重点专业课程采用“理论+实训+认证”模块化设计。例如,城市轨道交通运营管理专业引入郑州地铁真实票务系统,学生需完成日均1万人次客流模拟调度;铁道信号维护专业联合中国通号开发“信号设备全生命周期维护”实训项目。2023年,学校新增“智慧轨道运维”专业方向,融入5G调度、AI票务识别等前沿技术课程。

专业名称核心课程职业资格证书
城市轨道交通运营管理客运组织、行车调度、票务管理、应急处理车站值班员证、客运值班员证
铁道供电技术牵引变电所运行、接触网施工、高低压配电、电力监控电工证、接触网工证
铁道车辆运用与检修车辆制动系统检修、转向架组装、车载设备检测、列车故障诊断车辆钳工证、机车检修证

师资队伍与教学资源

学校实施“双百工程”师资计划,通过“引进企业工程师+培养校内教师”双轮驱动,打造高水平教学团队。目前拥有专任教师246人,其中高级职称占比38%,具有轨道交通行业经验的教师达158人。例如,铁道工程专业带头人张某某曾任郑州地铁建设分公司副总工程师,主持开发《地铁盾构施工技术》校本教材;电气化铁道技术团队与中铁电气化局联合攻关“接触网智能检测”课题,获国家实用新型专利3项。

类别数据对比
双师型教师比例65%(行业标准为50%)
企业兼职教师数量42人(来自郑州地铁、中铁七局等)
校企共建课程28门(占专业课总量45%)
省级教学成果奖3项(近五年)

就业与校企合作模式

学校推行“订单培养+定向就业”机制,与郑州地铁、洛阳轨道等企业签订《人才培养协议》,设立“郑州地铁订单班”“中铁电气化局冠名班”。2023届毕业生中,订单班就业率达100%,普通班就业率92%。校企合作还延伸至技术研发领域,例如与中车洛阳机车公司共建“智慧轨道电机研发中心”,联合开发适用于高原线路的牵引系统;与华为技术有限公司合作开发“城轨云平台运维”培训项目。

基础设施与实训条件

学校投资3.2亿元建设的轨道交通综合实训中心,包含全长为1.2公里的双轨教学线路、CRH3型动车组模拟驾驶舱、信号系统联调实验室。其中,“智慧车站实训室”集成票务系统、安检设备、PIS旅客信息系统,可模拟高峰期大客流场景;“接触网实训场”配备全套腕臂式接触网装置,支持学生进行导线架设、绝缘子更换等实操训练。此外,学校还与郑州地铁共享嵩明路培训基地,实现“课堂-实训-岗位”三级衔接。

通过深化产教融合、强化实践教学,河南省城市轨道交通技术学校已成为中部地区轨道交通技术技能人才培养的标杆院校。未来,学校计划拓展“一带一路”国际合作项目,与海外院校共建轨道人才联合培养基地,进一步提升服务国家战略的能力。

本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:https://www.xhlnet.com/other/236757.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:y15982010384

0.103402s