龙泉航空职业技术学校(龙泉航空职业技术学校)

龙泉航空职业技术学校（以下简称“龙泉航校”）是经教育主管部门批准设立的一所专注于航空领域人才培养的职业院校。学校以“服务航空航天产业、培育高素质技术技能人才”为办学定位，构建了覆盖航空维修、航空服务、飞行器制造等核心专业的教学体系。依托行业资源与校企合作模式，学校形成“产教融合、工学交替”的育人特色，近年来毕业生就业率持续保持在95%以上，其中对口航空企业就业比例超过80%。硬件设施方面，学校建有航空发动机实训中心、模拟舱操作实验室等专项教学空间，并与多家航空公司建立实习基地，为学生提供贴近真实岗位的实践环境。

在专业设置上，龙泉航校紧密对接民航业发展需求，开设飞机机电设备维修、航空电子设备维修、空中乘务、无人机应用技术等特色专业，其中飞机维修专业通过中国民用航空局（CAAC）认证，成为区域内少数具备民航维修执照考试资质的院校。师资队伍方面，学校拥有“双师型”教师占比超60%，其中不乏来自航空公司一线的技术骨干与退役飞行员担任实践课程导师。

历史沿革与办学特色

龙泉航校前身为1998年成立的航空技术培训中心，2012年升级为全日制中等职业学校，2018年获批为高等职业技术学校，形成中高职贯通培养体系。学校地处成都空港经济区核心地带，与天府国际机场直线距离仅15公里，地理优势显著。办学特色主要体现在三方面：一是“订单式”培养模式，与国航、东航、川航等企业联合开设定制班；二是“1+X”证书制度，学生可考取航空维修基础执照、无人机驾驶员资格等职业资格证书；三是“军事化管理”模式，融入航空行业标准化服务规范训练。

专业设置与课程体系

学校现有航空装备维修工程学院、航空服务与管理学院、无人机技术学院等3大院系，开设12个高职专业。其中，飞机机电设备维修和航空电子设备维修为省级重点专业，课程覆盖CAAC认证的《飞机结构与系统》《航空电气设备》等核心科目。实践教学占比达60%，学生需完成CCAR-147部规定的最低400小时实操训练。

教学资源与师资力量

学校建有国内领先的航空实训中心，包含波音737-800模拟驾驶舱、航空发动机拆解实训平台、无人机装配流水线等设施。师资方面，现有专任教师186人，其中具有民航行业经验的工程师占比45%，副高以上职称32人。例如，飞机维修专业团队中包括3名持有CAAC检修人员执照的资深教员，以及2名前东方航空机务工程师。

学生发展与就业情况

龙泉航校毕业生主要输送至航空公司、机场地勤、航空维修企业及通航公司。2023届毕业生中，进入国有航空集团占比62%，民营航空公司18%，通航领域12%。典型就业岗位包括航线维修机械员、航空器适航检查员、机场运行指挥员等。薪资水平方面，应届生平均起薪约6500元/月，三年后可达1.2万元/月，高于同类职业院校平均水平。

行业对比与竞争优势

相较于北京航空航天大学（侧重本科理论教育）、广州民航职业技术学院（综合性强），龙泉航校聚焦航空技术技能培养，形成差异化竞争力。其优势体现在：一是区域产业匹配度高，四川作为航空产业第三极，本地航空制造业产值超1200亿元；二是实训资源投入强度大，生均实训设备价值达3.2万元；三是企业定制化培养比例高，订单班学生占在校生总数的40%。

未来，龙泉航校计划拓展航空大数据分析、智能飞行器运维等新兴专业，并与国产大飞机配套企业深化合作，进一步提升服务国家战略的能力。其“深耕航空、校企共生”的办学路径，为职业教育与产业需求精准对接提供了可参考范例。