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辽宁轨道职业技术学校(辽宁铁道职业技术学院)

辽宁轨道职业技术学校(辽宁铁道职业技术学院)是东北地区轨道交通领域人才培养的重要基地,依托铁路行业背景,构建了以铁道运输、装备制造、信号控制为核心的专业体系。学校深度践行产教融合,与沈阳铁路局、中国中车等龙头企业建立订单班培养模式,近3年毕业生对口就业率超92%,形成“入学即入行”的鲜明特色。作为国家“双高计划”建设单位,学校拥有国家级实训基地4个,省级示范专业7个,其铁道机车运用与维护专业连续5年位列全国高职专业竞争力前三,彰显了在轨道交通职业教育领域的标杆地位。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1950年创建的锦州铁路高级技工学校,2002年升格为高职院校,2020年更名为辽宁轨道职业技术学校,形成“一校两牌”格局。主校区占地820亩,建筑面积32万平方米,设有铁道学院、机械学院等10个二级学院,开设专业覆盖轨道交通全产业链。

年份重大事件发展成果
1950-1999铁路技工教育阶段培养技术骨干超2万人
2000-2019高职教育转型获批国家示范性高职院校
2020至今“双高”建设立项打造轨道交通技术高水平专业群

二、专业布局与课程体系

学校构建“轨道+”专业集群,形成铁道运输、工程技术、智能制造三大专业群。其中铁道机车运用与维护、动车组检修技术等5个专业实施“2+1”订单培养,企业全程参与课程设计。

专业群核心专业典型课程职业证书
铁道运输铁道交通运营管理列车调度指挥、客运组织铁路行车调度员证
工程技术铁道工程技术工程测量、线路施工铁路工务员证
智能制造铁道车辆制造车辆装配工艺、制动系统检修车辆钳工证

三、师资结构与教学资源

学校实施“双百工程”引培计划,现有专任教师480人,其中具有企业实践经历的“双师型”教师占比达78%。建有虚拟仿真实训中心、高铁模拟驾驶实训室等高端教学场所。

类别数量功能
国家级实训基地4个覆盖机车驾驶、信号控制等领域
虚拟仿真中心8个实现全息投影教学
校企共建实训室15个由企业提供价值3000万设备

四、就业质量与产教融合

学校与18家铁路局签订战略合作协议,2022届毕业生进入国有铁路企业比例达67%。创新“三阶递进”培养模式:1年级基础技能训练,2年级岗位轮训,3年级顶岗实习。

  • 订单班覆盖率:83%专业实施订单培养
  • 重点合作企业:中国中车、沈阳铁路局、大连地铁
  • 海外就业:为印尼雅万高铁项目输送技术人才217人

五、科研与社会服务

近三年横向课题到账经费年均增长24%,其中“高寒动车组转向架保温技术研究”等12项专利实现成果转化。牵头组建东北轨道交通职教集团,开展“一带一路”沿线国家轨道人才培训项目。

年份科研经费(万元)技术交易额(万元)
20201850320
20212360580
20222980920

六、国际交流与影响力

学校承接教育部“未来非洲”铁路人才培训项目,累计为肯尼亚、尼日利亚等国培养技术人员436人。与俄罗斯远东交通大学共建“中俄轨道交通技术中心”,开发双语教学资源包42个。

  • 海外教学点:设立于泰国清迈、埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴
  • 国际标准参与:主导编制《轨道交通信号维护国际标准》
  • 留学生规模:年均接收“一带一路”国家留学生120人

辽宁轨道职业技术学校通过深化产教融合、强化特色专业建设,已形成服务轨道交通全产业链的人才培养体系。其“校企双元育人”模式有效破解产业需求与教育供给的结构性矛盾,为我国轨道交通高质量发展提供了坚实的人才支撑。

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