广东省广州市海洋工程技术学校(广东省广州市海洋工程技术学校)

广东省广州市海洋工程技术学校（以下简称“广州海工学校”）是华南地区唯一一所以海洋工程技术为核心特色的公办职业院校。学校创办于1978年，前身为交通部广州航道局技工学校，2012年升格为省属公办高职院校，现隶属于广东省教育厅管理。作为国家中等职业教育改革发展示范学校和广东省高水平中职学校建设单位，该校以“服务海洋强国战略，培养高技能人才”为使命，形成了“海洋特色鲜明、产教融合深入”的办学模式。

学校占地面积26.8万平方米，拥有黄埔、南沙两个校区，其中南沙校区毗邻广州国际航运枢纽，区位优势显著。现有全日制在校生规模超6000人，开设船舶工程技术、港口机械操作与维护、海洋石油装备制造等15个专业，其中国家级重点专业4个，省级示范专业6个。师资力量方面，高级职称教师占比达38%，拥有“全国技术能手”称号教师5人，“南粤优秀教师”8人，建有省级教学团队2支。

实训条件方面，学校投入2.3亿元建设国家级实训基地，包括船舶焊接实训中心、智能港口模拟实验室、深海装备维修车间等，配备ABB机器人、数控加工中心等先进设备。与广船国际、中海油服等企业共建产教融合平台12个，近三年毕业生就业率保持在98%以上，对口就业率达85%。

办学特色与核心优势

• 专业群建设突出海洋产业链需求：围绕船舶制造、港口物流、海洋能源三大领域构建专业体系，形成“建造-运维-管理”全链条人才培养能力。船舶工程技术专业与中船集团合作开展“订单班”，实现招生即招工。
• 产教融合创新“双师型”培养机制：实施“企业导师驻校+学校教师跟岗”制度，聘请行业专家担任兼职教师比例达40%。与广州港集团共建“港机设备维保学院”，开发X证书课程12门。
• 国际化办学对接“一带一路”倡议：开设国际邮轮乘务管理专业，与新加坡海事学院、挪威卑尔根大学建立合作，近三年输送海外就业学生127人，参与“中国-东盟海上教育联盟”建设。

师资结构与科研成果对比

核心专业就业质量分析

在区域职业教育格局中，广州海工学校与深圳海事职业学院、珠海市海洋发展职业技术学院形成差异化竞争。相较而言，该校在船舶制造细分领域更具优势，拥有省级船舶智能制造协同创新中心，而深圳院校侧重于航运管理，珠海院校聚焦海洋生物科技。这种分工使得三校共同支撑粤港澳大湾区海洋经济人才需求。

面向“十四五”规划，学校启动“蓝色工匠”培育工程，计划新增智能海洋装备、海底观测网技术等前沿专业，同步推进“5G+船舶虚拟仿真实训室”建设。通过深化与德国不莱梅应用技术大学的“双元制”合作，引入IHK船舶机械师认证标准，着力打造具有国际影响力的海洋技术技能人才培养高地。