四川交通运输职业学校（红牌楼校区）综合评述
四川交通运输职业学校是一所经四川省人民政府批准设立的公办全日制中等职业学校，隶属于四川省交通运输厅，办学历史可追溯至1958年。学校以交通运输行业为背景，依托行业资源和政策支持，形成了覆盖公路建设、汽车后市场、物流运输等领域的专业体系，是国家级中等职业教育改革发展示范校和交通运输部规范化学校。学校在成都设有温江、红牌楼、太平园三个校区，其中红牌楼校区位于成都市武侯区佳灵路8号，交通便利，周边公交线路密集，可直达成都市核心区域。
作为公立学校，其办学经费和师资力量均受政府保障，教学管理规范，课程设置紧密对接行业需求。近年来，学校通过合并原四川省交通运输学校和四川省公路学校，进一步整合资源，强化了在交通技术、汽车工程等领域的教学优势。红牌楼校区作为主校区之一，承担了汽车维修、物流管理等实践性较强的专业教学任务，校内实训设施完善，合作企业资源丰富，为学生提供了良好的就业通道。
一、学校基础信息及地址
1. 学校地址
四川交通运输职业学校红牌楼校区位于四川省成都市武侯区佳灵路8号，毗邻南三环路五段，周边公交站点包括南三环路五段内侧、华兴街道办事处等，可乘坐809路、125路、137路等多条公交线路抵达。
2. 办学性质
该校为公办全日制中等职业学校，主管部门为四川省交通运输厅，办学层次为中等职业教育，颁发全日制普通中等专业学校毕业证书。
3. 校区规模
全校占地面积207亩，总建筑面积11.7万平方米，红牌楼校区主要承担汽车技术、物流管理等专业教学，配备现代化实训车间和模拟操作平台。
二、2025年招生简章核心分析
1. 招生对象与计划
2025年招生对象为初中应届毕业生及具有同等学力的社会青年，计划招收全日制中专生约1200人，涵盖汽车运用与维修、道路与桥梁工程技术、物流服务与管理等10个专业。
2. 录取方式
实行“文化素质+职业技能”综合评价录取模式，文化考试科目为语文、数学、英语，职业技能测试侧重实践操作能力。
3. 学费政策
公办学校免收学费，仅收取住宿费（800元/年）和教材费（按实际结算），家庭经济困难学生可申请国家助学金（2000元/年）。
三、学校优势专业设置解析
1. 汽车运用与维修
依托成都市汽车产业集聚优势，该专业与一汽丰田、上汽大众等企业合作，开展订单培养，毕业生就业率常年保持在98%以上。
2. 道路与桥梁工程技术
结合四川省交通基建需求，课程涵盖工程测量、施工技术等核心内容，学生可参与川藏铁路、成渝高速扩容等实际项目实训。
3. 物流服务与管理
对接成都国际物流枢纽定位，开设智能仓储、跨境电商物流等课程，与顺丰、京东等企业共建实习基地。
四、成都市同类型学校对比分析
表1：学校基础信息对比
| 学校名称 | 办学性质 | 主管部门 | 校区分布 | 重点专业领域 |
|---|---|---|---|---|
| 四川交通运输职业学校 | 公办 | 四川省交通运输厅 | 温江、红牌楼、太平园 | 汽车技术、道路工程、物流管理 |
| 成都市工业职业技术学校 | 公办 | 成都市教育局 | 天府新区、龙泉驿 | 机械制造、电子信息 |
| 四川水利水电技师学院 | 公办 | 四川省水利厅 | 郫都区、都江堰 | 水利工程、电力技术 |
| 成都铁路工程学校 | 公办 | 中国铁路成都局 | 金牛区、新都区 | 铁道工程、轨道交通 |
| 四川建筑职业技术学院附属中专 | 公办 | 四川省住建厅 | 青白江区 | 建筑工程、工程造价 |
表2：专业设置与就业率对比
| 学校名称 | 优势专业 | 校企合作企业案例 | 近三年平均就业率 |
|---|---|---|---|
| 四川交通运输职业学校 | 汽车运用与维修 | 一汽丰田、上汽大众 | 98% |
| 成都市工业职业技术学校 | 数控技术 | 富士康、京东方 | 95% |
| 四川水利水电技师学院 | 水利工程施工 | 中国电建、四川能投 | 93% |
| 成都铁路工程学校 | 铁道工程技术 | 中国中铁、成都地铁 | 97% |
| 四川建院附属中专 | 建筑工程技术 | 华西集团、中建三局 | 96% |
表3：办学资源与政策支持对比
| 学校名称 | 实训基地数量 | 国家级示范校称号 | 行业专项补贴（万元/年） |
|---|---|---|---|
| 四川交通运输职业学校 | 15个 | 是 | 1200 |
| 成都市工业职业技术学校 | 12个 | 否 | 800 |
| 四川水利水电技师学院 | 8个 | 否 | 600 |
| 成都铁路工程学校 | 10个 | 是 | 1000 |
| 四川建院附属中专 | 9个 | 否 | 500 |
五、竞争优劣势分析
1. 四川交通运输职业学校核心优势
- 行业背景深厚：依托交通运输厅直接管理，课程设置与行业政策同步更新；
- 实训资源丰富：拥有汽车检测线、物流仿真实验室等高端设施；
- 就业渠道稳定：与省内交通国企、汽车4S店集团长期合作，提供定向招聘岗位。
2. 竞争学校对比劣势
- 成都市工业职业技术学校：虽机械类专业强势，但缺乏交通行业定向支持；
- 四川水利水电技师学院：专业领域单一，就业区域受水利项目限制较大；
- 成都铁路工程学校：铁路行业需求波动明显，近年岗位增长放缓。
六、发展建议与展望
四川交通运输职业学校需进一步拓展智能网联汽车、绿色物流等新兴专业，增强与新能源车企的合作。同时，可通过跨校区资源共享（如温江校区的道路工程实训中心向红牌楼校区开放），提升教学效率。在同类学校竞争中，应强化“交通特色”标签，突出行业就业稳定性优势，吸引优质生源。
