资阳铁路职业技术学院是经四川省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是西南地区唯一以铁路运输为主体的高职院校。学院立足轨道交通行业，依托铁路企业办学优势，构建了覆盖铁道运输、装备制造、信号控制、工程建造等领域的特色专业体系。现有在校生规模超8000人，开设专业中70%以上与轨道交通直接相关，形成“铁道+”专业集群特色。
作为产教融合型高校，学院创新实施“双师双岗”育人模式，教师队伍中具有铁路行业实践经历者占比达65%，校内建有全国领先的轨道交通实训中心，配备CRH3型动车组模拟驾驶系统、高铁信号联锁实训平台等高端设备。近年来毕业生对口就业率保持在92%以上，为中国铁路成都局、中铁二院等龙头企业输送技术骨干超万名，被誉为“西南高铁人才摇篮”。
一、历史沿革与办学定位
| 时间节点 | 重大事件 | 发展成果 |
| 2004年 | 筹建资阳铁路司机学校 | 初创时期开设铁道机车运用专业 |
| 2013年 | 升格为高职院校 | 首批设置铁道交通运营管理等5个专业 |
| 2020年 | 入选国家“双高计划”建设单位 | 获得中央财政专项建设资金1.2亿元 |
二、专业布局与课程体系
| 专业大类 | 核心专业 | 特色课程 | 职业认证 |
| 铁道运输类 | 铁道机车运用与维护 | 列车牵引计算、CRH系统检修 | 铁路机车车辆制动机检修证 |
| 轨道工程类 | 高速铁路施工与维护 | 无砟轨道测量、BIM建模 | 建设工程质量检测员 |
| 信号控制类 | 铁道信号自动控制 | CTC系统调试、ZPW-2000A操作 | 信号工职业技能等级证 |
三、师资队伍建设
| 师资类型 | 人数占比 | 代表成果 |
| 企业兼职教师 | 38% | 成都局动车段工程师团队参与实训指导 |
| 教授级高工 | 15% | 主持开发高铁联调联试虚拟仿真系统 |
| “双师型”教师 | 82% | 持有接触网工、轨道车司机等职业资格 |
四、教学设施配置
- 实训中心面积：6.8万平方米，含3条完整铁路实训线
- 特种设备价值：配备价值2.3亿元的CRH模拟驾驶舱、接触网作业车
- 虚拟仿真系统：开发高铁调度指挥VR实训平台，覆盖12个典型工作场景
- 校企共建基地：与中铁二局共建智慧工地实训中心，配备BIM5D管理系统
五、产教融合机制
| 合作模式 | 参与企业 | 协同内容 |
| 订单培养 | 中国中车眉山车辆厂 | 设立“中车班”，定制城轨车辆检修课程体系 |
| 现代学徒制 | 成都铁路局客运段 | 实施“1+X”证书培训，年培养乘务员200人 |
| 技术攻关 | 铁科院西南分院 | 联合开展高原铁路供电系统研究项目 |
六、就业质量分析
| 指标维度 | 2023届数据 | 行业对标 |
| 对口就业率 | 93.6% | 全国高职铁道类平均88.2% |
| 国企就业比例 | 78.4% | 其中铁路系统占69.8% |
| 起薪水平 | 5380元/月 | 高于四川省高职平均线18% |
七、科研与社会服务
- 技术成果转化：研发的“隧道施工超前地质预报系统”在川藏线工程应用
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资阳铁路职业技术学院通过深化产教融合、强化铁路行业特色，已形成显著的办学优势。未来需在保持铁道运输专业核心竞争力的同时，拓展智能制造、智慧城市等领域的专业布局，加强数字化教学资源建设，提升服务“交通强国”战略的能力。作为行业特色院校，其发展路径为区域高职教育提供了产教协同创新的典型案例。
