乐山铁路学校是西南地区铁路职业教育领域的重要办学主体，其办学历史可追溯至1958年成立的铁道部属技工学校。作为国家中等职业教育改革发展示范校，该校以轨道交通类专业为核心，构建了涵盖铁道运输、机电技术、信号控制等领域的特色专业群。学校采用“校企双元”培养模式，与成都铁路局、中国中车等龙头企业建立深度合作，形成“订单班+现代学徒制”人才培养体系。近年来，通过引入智慧校园系统和虚拟仿真实训基地，教学数字化转型成效显著。在2023年四川省中职学校技能大赛中，该校铁路信号维护、接触网装配等专业获奖数量居全省前列。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为铁道部眉山铁路机械学校，2004年划归地方管理后更名为现名。作为全国铁路系统保留的28所骨干中职院校之一，始终秉承“服务铁路行业、培育技术英才”的办学宗旨。

二、专业设置与课程体系

现有铁道机车运用与维护、铁道车辆技术等8个省级重点专业，构建“基础平台+专业方向”的课程架构。核心课程实行“理实一体”教学模式，实训课时占比达60%。

三、师资队伍结构分析

现有专任教师142人，其中“双师型”教师占比78%，高级职称教师34人。实施“专业带头人培养计划”，近五年选派骨干教师赴德国学习高铁养护技术。

四、实训基地建设水平

建有占地1.2万㎡的轨道交通实训中心，配备CRH3型动车模拟驾驶系统、YD-1型接触网作业平台等先进设备。2022年获评四川省高技能人才培训基地。

五、就业质量追踪数据

近三年毕业生对口就业率保持在92%以上，主要输送至成都、重庆、贵阳等铁路局。2023届毕业生起薪均值达4870元/月，较全省中职平均水平高18%。

六、产教融合创新模式

与成都地铁共建“订单+定向”培养项目，实施“1.5+1.5”学制改革。引入企业真实生产任务作为毕业设计课题，实现教学过程与生产流程对接。

• 联合开发《城市轨道交通应急处理》等6门特色教材
• 建立“双站长制”实训管理模式
• 设立企业冠名奖学金覆盖30%在校生
• 开展“大师工作室”技艺传承项目

七、智慧校园建设进展

建成5G+工业互联网教学平台，开发虚拟仿真实训资源库。部署智能考勤、学业预警等管理系统，实现教学管理全流程数字化。

八、发展挑战与战略对策

面对高铁技术迭代加速和普速铁路智能化改造的新趋势，存在专业升级滞后、高端实训设备更新压力等问题。需加强与西南交大等高校的纵向衔接，构建“中-高-本”贯通培养体系。

• 推进“现场工程师”专项培养计划
• 建设智能运维产业学院
• 开发高铁海外维保人才培训模块
• 深化“一带一路”沿线国际合作办学

作为西部铁路职业教育的标杆院校，乐山铁路学校通过持续深化产教融合、推进数字化转型，已形成鲜明的行业办学特色。未来需把握成渝双城经济圈建设机遇，在智慧铁路人才培养、国际化合作办学等领域实现突破，为轨道交通行业输送更多高素质技术技能人才。