广元飞行学院(广元飞院)

广元飞行学院作为中国西南地区重要的航空航天人才培养基地，其发展历程与区域航空产业需求紧密相连。学院依托广元市低空资源丰富的地理优势，构建了以飞行技术为核心，涵盖机务维修、航空服务、无人机应用等多领域的学科体系。近年来，学院通过引进先进训练设备、深化校企合作、拓展国际认证渠道，逐步形成“产教融合、军民协同”的特色办学模式。在民航飞行员培养领域，学院年均输送专业人才超300人，毕业生就业率连续五年保持在98%以上，成为西南地区航空人才供给的重要支柱。

一、历史沿革与办学定位

广元飞行学院前身为1956年成立的民航第十四飞行大队训练基地，2002年经教育部批准升格为本科院校。学院始终以“服务民航、面向国防”为宗旨，构建了覆盖飞行技术、交通运输工程、航空航天工程三大主干学科的人才培养体系。

二、学科建设与专业布局

学院现有2个省级重点学科，12个本科专业构成“飞行+工程+管理”三位一体架构。其中飞行技术专业细分为运输机、直升机、无人机三个方向，机务维修工程专业通过EASA认证，航空物流管理专业与顺丰集团共建实训基地。

三、教学资源配置

学院建有国内首个山地机场模拟训练中心，配备FTD飞行训练器12台，D级飞行模拟器3套。机务维修实训中心面积达8000㎡，设有波音737-800模拟舱段等教学设施。图书馆藏有航空类古籍文献2.3万册，订阅IEEE Aerospace等国际数据库。

四、师资队伍建设

学院实施“双师双能”提升计划，现有专任教师中持有民航局检查员资格证者占比35%，聘请民航四川监管局专家担任客座教授。近五年引进海外高层次人才12人，形成“理论教学+实操指导+行业监管”复合型师资结构。

五、人才培养特色

学院创新“3+1”订单培养模式，与国航、东航等企业联合开设“飞行员定制班”。建立“飞行小时银行”制度，学生可跨学期累积训练时长。推行“双语飞行日志”书写规范，英语授课占比达40%。

• 实施“航企冠名班”定向培养机制
• 开发VR飞行特情处置训练系统
• 建立毕业生终身学习档案库
• 开展“一带一路”航线英语特训

六、科研创新能力

学院近三年承担省部级航空安全课题17项，获发明专利授权23件。山地机场运行研究中心研发的“复杂气象进近辅助系统”在九寨沟机场成功应用。与中航工业合作开发的无人机森林消防系统实现商业化转化。

七、国际交流合作

学院与加拿大蒙特利尔理工学院共建“中加航空工程师认证中心”，与法国ENAC航空大学开展“双学位飞行员培养计划”。每年选派20名优秀学员赴美国普渡大学进行暑期飞行特训。

• 加入ICAO全球航空培训计划(GTP)
• 承办亚太民航教育研讨会(2019)
• 开发EASA合规培训课程体系
• 建立国际飞行学员交流基金

八、社会服务贡献

学院年均开展民航科普活动40余场，承接军方转业飞行员改装培训任务。技术开发中心为地方通航企业提供飞机定检服务200余架次/年。应急管理学院牵头制定的《山区航空救援操作规范》被纳入国家应急体系。

广元飞行学院经过多年发展，已形成特色鲜明的航空人才培养体系。未来需在智慧机场运维、电动飞机技术等新兴领域加强学科布局，深化与国产大飞机配套企业的产学研合作，持续提升服务国家战略的能力。随着川陕渝航空产业集群的加速形成，学院有望在民航强国建设中发挥更重要的作用。