云南高铁航空学校作为西南地区重要的交通类职业教育机构，其地理位置与办学特色备受关注。学校依托云南省“八出省、五出境”铁路网和面向南亚东南亚辐射中心的区位优势，构建了覆盖昆明主校区及多个地州分校区的办学网络。主校区位于昆明市官渡区大板桥街道，紧邻长水国际机场和沪昆高铁枢纽，形成“空铁联运”教学实践优势。学校以“产教融合”为核心，与昆明铁路局、云南机场集团等企业共建实训基地，近三年毕业生就业率达96.8%，其中高铁乘务专业对口就业率超90%。通过“学历教育+技能认证”双轨制培养模式，学校已输送万余名专业人才，成为区域交通人才培养的重要基地。

一、地理布局与交通网络优势

云南高铁航空学校采用“一校多区”战略布局，主校区与分校区形成功能互补。

各校区通过中老铁路、杭瑞高速等干线形成联动，主校区至地州分校区高铁通达时间均在2小时以内，构建“1小时教学资源共享圈”。

二、专业设置与产业需求匹配度

学校专业体系紧密对接云南“万亿级”现代交通产业规划，形成三大核心专业群。

2023年招生数据显示，轨道交通类专业占比58%，航空服务类占32%，智能技术类占10%，与云南省“十四五”交通投资中铁路建设占比60%、航空占比25%的规划高度吻合。

三、教学资源与就业保障体系

学校构建“三位一体”培养体系，教学资源配置对标行业标准。

2022届毕业生跟踪调查显示，入职国企比例达72%，平均试用期薪资4800元，较省内同类院校高18%。学校与16家轨道交通企业签订“订单班”协议，实现“入学即入企”培养模式。

四、区域经济发展中的产教融合实践

学校深度参与“数字云南”建设，创新校企合作机制。

• 联合中铁二院开发《高原铁路运维标准》课程模块
• 与云南机场集团共建“智慧空港”虚拟仿真实验室
• 承接老挝铁道职业技术学院师资培训项目
• 开发缅语、泰语等小语种客运服务课程包

在“一带一路”倡议框架下，学校已为中老铁路输送230名运营人才，参与编写《跨境铁路服务规范》地方标准，成为区域交通人才培养的重要支点。

云南高铁航空学校通过精准的地理布局、动态的专业调整、深度的产教融合，构建起支撑云南交通强省战略的人才培养体系。其“校企双主体”育人模式不仅提升就业质量，更推动西南地区交通职业教育标准升级。随着中老铁路经济走廊和滇西旅游环线建设的推进，学校正从区域性职教机构向国际化应用型人才培养平台转型，为辐射南亚东南亚的交通网络持续输送专业化人才。