共青铁路工程技工学校（简称“共青铁技校”）是一所经国家主管部门批准设立的全日制中等职业学校，专注于培养铁路工程领域技术技能人才。学校依托铁路行业背景，构建了以铁道施工、轨道交通、机电一体化为核心的专业体系，形成了“产教融合、工学一体”的办学特色。作为区域铁路技术人才储备基地，学校与多家铁路局、工程局建立深度合作关系，毕业生对口就业率连续五年超过92%。通过“理论+实训+认证”的培养模式，学校累计输送万余名技术骨干，在行业内形成“技能扎实、作风过硬”的口碑。

学校概况与核心优势

共青铁路工程技工学校始建于1985年，前身为铁路系统内部培训基地，2008年经教育资源整合升格为全日制技工学校。校园占地15.6万平方米，建筑面积8.2万平方米，现有在校生规模3200人，教职工总数215人，其中高级职称教师占比35%。学校设有铁道工程、电气化铁路技术、工程机械运用与维修等8个骨干专业，配备轨道交通实训中心、BIM建模实验室等12类专项实训场所，实训设备总值达4800万元。

专业体系与课程建设

学校构建“轨道+智能”专业集群，重点打造三大核心专业方向：

• 铁道工程技术：涵盖线路施工、桥梁隧道、轨道检测等课程，配备高铁模拟沙盘实训室
• 电气化铁路技术：开设接触网安装、变电所运维、电力机车控制等实务课程
• 工程机械运用：聚焦盾构机操作、大型养路机械维护等高端技能培养

课程体系采用“三阶递进”模式：第一学年夯实理论基础，第二学年强化专项技能，第三学年开展顶岗实习。学校创新实施“双证书”制度，将职业资格标准融入教学内容，学生可考取轨道车司机、电工、CAD机械设计等12类职业资格证书。

产教融合与就业网络

学校构建“四维联动”产教融合机制：与铁路局共建实训基地、与工程局联合开发课程、与装备制造企业开展订单培养、与行业协会制定技能标准。目前设有“中铁十一局订单班”“南昌地铁定向班”等8个企业冠名培养项目，年输送实习生超500人。

就业网络覆盖18个铁路局集团公司及30余家轨道交通关联企业，近三年毕业生分布：

师资队伍与教学改革

学校实施“双师双能”提升计划，通过“校企互聘”引进32名企业技术骨干担任兼职教师，同时选派45名专职教师赴铁路现场挂职锻炼。现有“全国技术能手”2人、“铁路工匠”3人，“双师型”教师占比达82%。近年来开展教学改革成果显著：

• 开发虚拟仿真实训系统，实现CRTSⅢ型板式无砟轨道施工全流程模拟
• 构建“岗课赛证”融通体系，将全国职业技能大赛标准融入日常教学
• 创建“大师工作室+创新小组”模式，年完成技术攻关项目15项

在2023年全国职业院校技能大赛中，学校代表队荣获“高铁精测精调”赛项一等奖，“接触网装配”赛项二等奖，彰显教学实力。

发展挑战与战略布局

面对铁路行业智能化转型趋势，学校正推进三大升级计划：投入2000万元建设智慧校园系统，引入5G+XR虚拟实训平台；与西南交大等高校共建“3+2”中高职衔接项目；筹建“一带一路”国际铁道学院，服务海外铁路项目人才需求。但需注意解决跨区域校企合作机制不畅、新兴专业师资短缺等问题，持续提升服务产业发展的适配度。