郑州铁路学校作为轨道交通领域人才培养的重要基地，其学历层次问题长期存在争议。从历史沿革来看，该校经历了中专、大专到本科的多阶段转型，目前实际包含两所独立法人实体：郑州铁路职业技术学院（专科）和郑州铁道警官学院（本科）。这种体制的特殊性导致公众认知混乱，需从办学主体、招生批次、学位授予等维度进行系统性分析。

一、核心争议溯源与办学现状

郑州铁路学校名称的泛化使用源于2000年前后铁路系统院校改革。原郑州铁路机械学校等5所中专合并组建郑州铁路职业技术学院，保留专科教育；2013年公安部属郑州铁道警官高等专科学校升格为郑州铁道警官学院，形成本科教育。两校虽共享"郑州铁路"品牌，但分属河南省政府与公安部管理，构成独立的双轨体系。

二、学历层级的法定依据

根据教育部备案信息，郑州铁路职业技术学院属于高职专科批次录取，颁发专科文凭；郑州铁道警官学院自2013年起纳入公安联考招生，授予本科毕业证书与工学学士学位。两校在《普通高等学校本科专业目录》与《高等职业教育专科专业目录》中分别立项，形成法定差异化定位。

三、历史沿革对照分析

两校发展轨迹呈现明显分野：郑州铁路职业技术学院承袭1956年建校的铁道部直属中专血脉，2000年转型高职；郑州铁道警官学院则源自1950年铁道公安干部培训体系，2013年升格本科。这种差异导致教学资源配置、行业服务方向的根本区别。

四、社会认知偏差解析

公众混淆主要源于三点：其一，两校共用"郑州铁路"地域品牌；其二，铁路系统校招时统称"郑铁院校"；其三，校园物理空间相邻（均位于郑东新区）。实际在官方文件、学费标准、毕业证书等核心凭证上均有明确区分。

• 典型误判场景：铁路局招聘公告中"郑铁校大专生"实指职业技术学院，"本科警校"特指铁道警官学院
• 文凭差异：前者毕业证标注"专科起点"，后者注明"普通高等教育本科毕业生"
• ：专科生需通过专升本考试，本科生可直接报考研究生

五、就业质量对比研究

虽然学历层次不同，但两校凭借行业优势保持较高就业率。郑州铁路职业技术学院2022届毕业生进入铁路系统比例达78%，郑州铁道警官学院同期入警率92%。薪酬方面，本科初始薪资较专科平均高35%-40%。

当前铁路行业正推进"交通强国"战略，两校协同构建"专科+本科"人才梯队。对于考生而言，需明确区分：追求轨道交通技术技能应选择职业技术学院，志在公安系统的则需报考铁道警官学院。这种二元结构恰是我国职业教育与普通教育并行发展的缩影。