舟山高铁方面的学校(舟山高铁学校)

舟山高铁时代背景与人才需求分析

要深入理解舟山高铁方面学校的发展动向，必须首先置于甬舟铁路这一宏大工程背景下进行审视。甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，穿越金塘水道和西堠门水道，抵达舟山本岛，最终设站于舟山市定海区白泉镇。该项目设计时速250公里，全线桥隧占比超过90%，其中全长16.18公里的金塘海底隧道将成为世界最长的海底高铁隧道。这一“超级工程”的建设和后续运营，将催生一个庞大而复杂的产业链，进而产生多层次、多类型的人才需求。

从时间维度上，人才需求可分为三个阶段：

• 建设期需求：此阶段集中于当前至项目通车前。需要大量精通桥梁工程、隧道工程、岩土工程、工程测量、工程机械、工程造价、项目管理等专业的工程技术与管理人才。这些人才主要参与设计、施工、监理、安全管理等环节。
• 运营筹备期需求：在通车前的一至两年，运营单位需要提前储备和培训各类运营人才。这包括高铁司机、车辆检修、线路维护、供电系统维护、通信信号维护、行车调度、客运服务、票务管理、安全管理等岗位。
• 长期运营与衍生需求：高铁通车后，将进入长期的运营维护阶段，对上述运营类人才有持续稳定的需求。
  于此同时呢，高铁带来的“同城效应”将极大促进舟山旅游业、现代服务业、高新技术产业的发展，从而间接产生对旅游管理、酒店服务、会展经济、物流管理、电子商务等专业人才的更大需求。

从人才层次上，则可划分为：

• 研发与高端管理人才：负责解决工程技术难题、进行系统优化和创新管理，通常需要硕士及以上学历或高级职称，数量需求相对较少但要求极高。
• 工程技术与应用型人才：负责一线的技术应用、设备维护和运营管理，是人才需求的主体，通常需要本科或高职学历，并具备扎实的专业知识和实践能力。
• 技术技能人才：直接从事设备操作、检修、客运服务等具体工作，是运营队伍的基石，主要来源于中职、高职院校的毕业生，强调动手能力和职业素养。

这一庞大的人才需求图谱，正是舟山本地学校体系调整专业设置、优化人才培养模式的根本驱动力。

舟山职业教育院校的应对与布局

在舟山，承担培养一线技术技能人才主力军任务的是各类职业院校。它们反应最为迅速，与市场需求的对接也最为直接。面对甬舟铁路带来的机遇，这些学校正在积极谋划和行动。

舟山职业技术学校（舟山技师学院）作为舟山规模最大、综合性最强的公办职业学校，其动向具有风向标意义。该校依托其现有的机电技术应用、电气运行与控制、数控技术、旅游服务与管理等优势专业，正在向轨道交通方向进行专业拓展和转型升级。
例如，其机电技术应用专业可以侧重于轨道交通设备的安装与维护方向；电气运行与控制专业可以强化铁路供电技术方面的教学内容。学校很可能谋划新增“城市轨道交通车辆运用与检修”、“城市轨道交通运营管理”等直接对口的专业。通过与企业（如未来的铁路运营公司）开展订单班、现代学徒制等合作模式，学校能够为学生提供针对性的课程体系和实习机会，确保毕业生能够快速适应岗位要求。该校的实训基地建设也将向轨道交通领域倾斜，计划购置模拟驾驶舱、车辆部件模型、票务系统模拟软件等设备，以营造真实的职业环境。

舟山航海学校虽然以“航海”为特色，但其在船舶驾驶、轮机管理等专业积累的关于大型设备操作、安全规程、应急处理等方面的教学经验，与轨道交通运营管理有可迁移之处。学校可以探索在服务类专业的拓展上，利用其地处舟山、熟悉本地旅游市场的优势，强化“高铁+旅游”复合型人才的培养。
例如，在旅游服务与管理专业中，增加高铁客运服务礼仪、票务知识、旅游线路规划等课程内容，培养既懂旅游又熟悉高铁运营的服务人才，以满足未来因高铁而激增的游客服务需求。

此外，舟山内的其他中等职业学校以及各类社会职业技能培训机构，也会根据市场需求，开设短期的、针对特定岗位的培训班，如高铁乘务员培训、安检员培训等，作为学历教育的有益补充，共同构成技术技能人才的培养矩阵。

舟山高等教育的支撑与引领作用

相较于职业教育的直接对接，舟山的高等教育机构在应对高铁时代方面，更多地体现出基础性、前瞻性和引领性的特点。它们主要为高铁产业链的上游（研发、设计、管理）提供人才和智力支持。

浙江海洋大学作为舟山唯一一所本科院校，其强大的工科背景使其成为支撑甬舟铁路这类超级工程的重要力量。虽然大学未必会直接开设“高铁工程”这样的专业，但其多个优势学科与高铁建设运营高度相关。

• 土木工程专业：浙江海洋大学在港口、海岸及近海工程领域拥有雄厚实力，其在海洋环境下的土木结构耐久性、防腐技术、抗震抗风等方面的研究成果，可直接应用于金塘海底隧道、跨海大桥等关键工程的设计、施工与长期维护中。学校可以为这些世界级难题的攻关培养和输送高端工程技术人才。
• 机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化专业：这些专业可以为高铁车辆、牵引供电系统、信号系统等核心装备的维护、故障诊断与智能化升级提供人才支持。学校可侧重于培养掌握自动化、智能化技术的应用型工程师。
• 信息科学与技术相关专业：现代高铁是高度信息化的系统。计算机科学与技术、通信工程等专业的学生，可以从事高铁的列车控制网络、通信信号系统、票务信息系统、智能调度系统的开发与维护工作。
• 经济与管理学院：可以为高铁的运营公司培养财务管理、物流管理、人力资源管理以及熟悉轨道交通运营模式的高级管理人才。

浙江海洋大学还可以通过设立相关的科研项目、与铁路设计院和工程局共建实验室、开展继续教育等方式，深度参与到舟山高铁事业的发展中。

浙江国际海运职业技术学院作为一所高职院校，其定位介于本科和中职之间，更侧重于培养高素质技术技能人才。该校的航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术等专业底蕴深厚，这些专业所强调的系统思维、安全规范、设备管理能力与轨道交通行业的要求有共通之处。学院可以较为灵活地设置或调整专业方向，例如，在机电一体化技术专业下开设轨道交通机电设备维护方向，在港口物流管理专业基础上融入多式联运（特别是海铁联运）的内容，培养适应舟山江海联运服务中心建设与高铁时代叠加需求的人才。

人才培养模式的创新与挑战

舟山的学校要成功培养出符合高铁产业要求的人才，绝非简单新增几个专业名称即可，必须进行深层次的人才培养模式创新，同时也面临一系列挑战。

创新路径主要包括：

• 深化产教融合、校企合作：这是最关键的一环。学校必须与铁路建设单位（如中铁系统各单位）、未来的运营单位（如上海铁路局或成立专门的运营公司）建立紧密的战略合作关系。合作形式可以包括：共同制定人才培养方案、共建共享实训基地、互派师资（企业专家进课堂、教师下企业锻炼）、开展“订单式”培养、共同开展技术研发与攻关等。确保教学内容与行业标准、岗位要求无缝对接。
• 构建“岗课赛证”综合育人体系：将岗位技能要求、课程教学内容、技能竞赛标准、职业资格证书（或技能等级证书）考核内容有机融合。鼓励学生在校期间考取电工、钳工、轨道交通相关的1+X证书等，提升就业竞争力。通过组织参加各级各类职业技能大赛，以赛促学、以赛促教。
• 强化综合素质培养：高铁行业对员工的职业道德、安全意识、服务意识、团队协作精神和心理素质有极高要求。学校需在专业教育之外，加强通识教育和职业素养培育，开设安全生产、服务礼仪、沟通技巧、压力管理等课程或讲座，培养“德技并修”的劳动者。
• 注重师资队伍建设：引进和培养既懂理论又有实践经验的“双师型”教师是当务之急。可以通过从企业招聘高技能人才担任兼职教师，或选派现有教师到铁路院校进修、到在建的甬舟铁路项目现场实践等方式，快速提升师资队伍的水平。

面临的挑战亦不容忽视：

• 起步晚，基础薄弱：舟山此前并无轨道交通产业基础和相关教育积累，一切几乎从零开始。在专业建设、课程开发、实训条件等方面与内陆传统铁路院校存在巨大差距。
• 师资与设备投入巨大：轨道交通类专业是典型的投入密集型专业，专业的实训设备价格昂贵，引进和培养高水平师资成本高，对学校的财力是巨大考验。
• 合作企业资源相对有限：相较于大陆地区，舟山本地可供合作的轨道交通企业几乎为零，需要跨区域与宁波、上海乃至全国的铁路上游企业建立联系，合作成本和难度较高。
• 人才吸引力问题：即使本地学校培养了人才，如何确保这些人才，特别是高端人才，能够留在舟山为高铁事业长期服务，也是一个需要地方政府通过政策、待遇、事业平台等多方面努力解决的系统性问题。

高铁对舟山教育生态的深远影响

甬舟铁路的建设，其意义远超一条交通线路本身，它将对舟山整个教育生态产生深远而持久的影响。

它将优化舟山的专业结构布局。长期以来，舟山的职业教育与高等教育专业设置与海洋经济、临港产业紧密相关。高铁的到来，将催生一个全新的“轨道交通”专业群，使舟山的教育体系更加多元化，学科专业结构更趋合理，更能适应现代化综合交通运输体系发展的需要。

它将提升舟山教育的开放性与协同性。为了办好轨道交通专业，舟山的学校必须“走出去”，主动与宁波、杭州、上海等地的知名铁路院校（如同济大学、上海工程技术大学、浙江师范大学等）开展交流合作，学习办学经验，共享教学资源。
于此同时呢，也要“引进来”，吸引外部优质教育资源和专家支持。这个过程本身就会极大地促进舟山教育观念的更新和办学水平的提升。

再次，它将增强教育服务地方经济社会发展的能力。通过精准对接高铁产业需求，学校培养的人才将直接服务于本地重大基础设施的运营和发展，有效破解“人才瓶颈”，为舟山融入长三角一体化发展、提升城市能级提供坚实的人才保障。教育对经济发展的贡献度将更加凸显。

它将拓宽舟山学子的求学与就业路径。本地学生有了学习前沿轨道交通技术的机会，无需远赴他乡就能接触到高水平的职业技能培训。毕业后，他们可以在家门口获得稳定、有前景的就业岗位。高铁本身也方便了舟山学生前往长三角其他城市求学，实现了人才流动的双向畅通。

舟山的高铁梦想正照进现实，而与之配套的人才培养体系也已在路上。从职业院校到高等学府，一场静悄悄的教育变革正在舟山的校园里发生。尽管前路充满挑战，但方向已经明确，步伐正在加快。通过政府、学校、企业、社会的共同努力，舟山必能构建起一个与高铁时代同频共振的现代化教育体系，培养出大批优秀的建设者和运营者，让这条跨越海洋的钢铁巨龙，不仅成为连接陆岛的交通动脉，更成为驱动舟山未来高质量发展的强劲引擎。