儋州的铁路专业学校(儋州铁路学校)

儋州铁路专业教育的兴起与发展，并非孤立事件，而是深深植根于国家战略、区域经济发展和产业升级转型的宏大叙事之中。理解这一背景，是准确把握其现状与未来的关键。

一、 国家与区域战略的强力驱动

海南自由贸易港建设是最大的时代背景和政策引擎。《海南自由贸易港建设总体方案》明确提出要建设现代综合交通运输体系，完善岛内综合交通网络，强化沿海城市之间快速连接通道。环岛高铁的运营优化、未来“海澄文定”与“大三亚”经济圈之间的城际铁路连接、乃至远景中的跨海通道，都对铁路规划、建设、运营、维护及服务管理等环节的专业人才提出了海量需求。儋州-洋浦作为海南高质量发展的“第三极”，是自贸港政策的重要承接地和先行区，其交通枢纽地位的提升，必然要求本地化人才供给的有力支撑。

“交通强国”战略的深入实施，要求补齐中西部地区交通基础设施短板，提升运输服务品质。海南作为海洋强国和交通强国战略的重要支点，发展以高铁为骨干的快速交通网是题中应有之义。这为儋州发展铁路专业教育提供了长期稳定的政策预期和行业需求。

二、 海南岛内轨道交通网络的快速发展

海南环岛高铁是全球首条环岛高速铁路，它的建成通车标志着海南进入了“高铁时代”。这条铁路的日常运营、设备维护、客运服务等，需要大量一线技术人员和服务人员。
随着客运量的增长和线路的进一步优化，人才需求将持续释放。
除了这些以外呢，为提升岛内交通一体化水平，缓解核心城市间的交通压力，琼州海峡跨海工程的前期研究、海口市域轨道交通、三亚有轨电车以及未来可能建设的岛内城际铁路项目，都构成了对铁路专业人才的潜在巨大需求市场。儋州作为西部中心城市，布局相关教育专业，具有贴近市场、服务便捷的天然地理优势。

三、 儋州本地经济产业结构升级的内在需求

儋州-洋浦一体化发展，目标是打造海南自贸港建设的“样板间”和“示范区”。洋浦经济开发区聚焦高新技术产业和现代服务业，对物流效率、人员流动提出了更高要求。便捷的铁路运输是优化营商环境、降低物流成本的关键一环。
于此同时呢，儋州本身旅游资源丰富，东坡书院、海花岛等景点吸引大量游客，高效、舒适的铁路交通是提升旅游体验的重要保障。
因此，培养本土化的铁路人才，直接服务于本地的产业发展和旅游升级，是儋州实现自身发展战略的必然选择。

四、 职业教育改革与技能型社会建设的推动

国家近年来大力倡导发展现代职业教育，鼓励校企合作、产教融合。职业院校要紧贴市场需求设置专业。铁路行业作为技术密集型产业，其岗位具有较强的专业性和不可替代性，非常适合职业教育培养模式。儋州地区的职业院校顺应这一趋势，开设铁路相关专业，既是响应国家号召，也是实现自身特色化、高质量发展的重要路径。

如前所述，儋州目前的铁路专业教育主要依托于现有的职业院校。
下面呢将重点分析其可能的载体及典型的办学模式。

一、 核心载体：职业院校中的相关专业群

承担这一任务的主体很可能是儋州地区实力较强的综合性职业院校，例如海南省技师学院或儋州市职业技术学校等。这些学校通常会设立与交通运输大类相关的院系或专业方向，具体专业可能包括但不限于：

• 铁道运输管理： 培养面向铁路客运、行车组织、车站管理等岗位的人才，学习旅客运输组织、铁路行车组织、铁路客运服务、运输市场营销等课程。
• 城市轨道交通运营管理： 针对城市地铁、有轨电车等，培养站务、调度、票务、车辆段调度等人员，课程涉及轨道交通概论、站场与枢纽、客运服务与礼仪、安全管理与应急处理等。
• 铁道车辆运用与检修： 培养能够从事电力机车、动车组、铁路车辆的检查、维护、故障处理等工作的技术人员，涉及机械制图、电工电子技术、车辆构造、车辆制动技术等。
• 电气化铁道供电技术： 培养铁路牵引供电系统的运行、维护、检修和管理人员，学习电气工程基础、高电压技术、接触网工程、变电所运行与维护等。
• 铁路工程技术： 侧重于铁路线路、桥梁、隧道的施工、养护与维修，培养施工员、测量员、养护工等，课程包括工程测量、铁道工程、土力学与地基基础、工程材料等。

这些专业通常以“专业群”的形式出现，共享部分基础课程和实训资源，形成协同效应。

二、 典型的办学模式与特色

儋州的铁路专业教育在办学模式上，积极探索适应行业需求和地方特点的道路。

• 产教融合，校企合作： 这是最核心的办学模式。学校会与海南铁路有限公司、粤海铁轨等本地运营单位建立紧密的合作关系。合作形式多样：
  • 订单班培养： 企业根据未来用工需求，与学校签订协议，共同制定培养方案，学生毕业后经考核合格直接进入企业工作。这实现了“招生即招工，入校即入企”。
  • 共建实训基地： 在校内建设模拟站台、模拟车厢、信号沙盘等实训设施，或在企业设立校外实习基地，让学生在校期间就能接触到真实的工作环境。
  • 师资互聘： 聘请企业工程师、技术能手担任兼职教师，同时选派学校教师到企业实践锻炼，打造“双师型”教学团队。
• 注重实践技能培养： 课程设置强调理论与实践相结合，加大实训课时比例。学生需要通过大量的技能操作训练，如票务系统操作、应急设备使用、车辆部件拆装、接触网检修模拟等，确保毕业即能上岗。
• 对接行业标准： 教学内容紧跟铁路行业的最新规章、标准和技术发展，将国家职业资格标准融入课程体系，鼓励学生考取相关的职业资格证书（如铁路客运员、铁路连结员等），提升就业竞争力。
• 服务地方，面向全岛： 人才培养定位清晰，主要服务于海南环岛高铁及未来岛内轨道交通系统。学生的实习和就业具有较强的地域导向性，但也为全岛的铁路事业输送人才。

儋州发展铁路专业教育，具备一些独特的优势，同时也面临着不容忽视的挑战。

一、 显著优势

• 区位优势与需求明确： 地处海南西部，直接面向环岛高铁西线及洋浦港等重要交通节点，人才需求直接且迫切。学生就业市场清晰，减少了培养的盲目性。
• 政策红利显著： 受益于海南自贸港建设和西部中心城市发展战略，在资金、政策、项目引进等方面可能获得更多支持。
• 后发优势： 可以借鉴内陆成熟铁路院校的办学经验，少走弯路，在专业设置、课程开发、实训体系建设上可以直接采用更高起点、更优方案。
• 产教融合易切入： 海南的铁路运营主体相对集中，便于学校与关键企业建立稳定深入的合作关系，合作门槛相对较低。

二、 面临的挑战

• 办学历史短，底蕴不足： 与北京交大、西南交大等百年老校或国内顶尖铁路职业学院相比，儋州的相关专业起步晚，历史积淀薄，在师资力量、科研能力、品牌影响力等方面存在较大差距。
• 高水平“双师型”师资匮乏： 既精通理论教学又具备丰富铁路现场实践经验的高水平教师是办学的关键，这类人才引进难、培养周期长，是目前可能存在的瓶颈。
• 实训设施投入巨大： 铁路专业是重资产投入的专业，建设仿真实训平台、购置专业设备需要大量资金。如何持续投入，保持实训条件的先进性与真实性，是一大挑战。
• 专业体系有待完善： 初期可能集中于运营、检修等几个热门专业，对于更深层次的研发、设计、高端管理等人才的培养能力有限，专业体系的广度和深度有待拓展。
• 生源质量与竞争压力： 全国范围内职业院校生源竞争激烈，如何吸引优质生源报考，并确保培养质量，关系到学校的长期声誉和发展。

展望未来，儋州的铁路专业教育将在机遇与挑战中不断前行，呈现出以下几个可能的发展趋势：

一、 办学层次逐步提升

随着海南自贸港建设的深入和儋州城市能级的提升，对人才层次的要求也会水涨船高。现有的中职、高职教育可能会向更高层次的职业本科教育延伸，或与本科院校合作开展专升本、联合培养项目，以满足对复合型、创新型技术人才的需求。

二、 专业方向进一步细化与拓展

在现有运营、检修等专业基础上，可能会根据产业发展，增设如智慧铁路技术（涉及大数据、人工智能在铁路中的应用）、高铁乘务（提升服务品质）、国际物流（铁路方向）（服务于自贸港国际贸易）等新兴交叉专业，使人才培养更加精准化。

三、 深化国际合作与交流

海南自贸港的开放性将推动教育领域的国际合作。儋州的铁路专业院校有可能引进国外先进的铁路职业教育资源、课程体系和认证标准，开展师生互访、合作办学，提升教育的国际化水平。

四、 强化与区域产业的协同创新

超越单一的人才培养功能，向技术创新和服务社会延伸。学校可能与企业共建技术研发中心，围绕海南特殊地理气候环境下的铁路运维技术难题（如防腐、防台风等）开展应用研究，成为支撑区域铁路产业技术升级的重要力量。

五、 数字化与智慧校园建设

利用虚拟现实（VR）、增强现实（AR）等技术建设智慧实训室，模拟各种铁路运行场景和故障情况，突破实体实训设备在空间、时间、成本上的限制，提升教学效率和安全性。

儋州的铁路专业教育作为海南轨道交通人才版图上的重要组成部分，其发展轨迹与海南自贸港的建设步伐同频共振。虽然前路不乏挑战，但其拥有的独特区位优势、明确的产业需求导向以及巨大的政策支持，为其成长提供了肥沃的土壤。只要坚持产教融合、特色发展的道路，持续提升办学质量，儋州有望成为海南乃至全国在热带海岛环境铁路人才培养领域的一个特色鲜明、不可替代的基地，为“轨道上的海南”乃至更广阔区域的轨道交通事业贡献不可或缺的“儋州力量”。这个过程，不仅是技术技能的传授，更是一种服务国家战略、赋能区域发展的责任与担当的体现。