石家庄铁道大学有没有院士，大概多少(石铁大院士数量)

石家庄铁道大学的前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院，系当时全军重点院校之一。深厚的军工背景和行业积淀，为其日后的人才培养和科研攻关奠定了坚实基础。在数十年的发展历程中，学校始终将高层次人才队伍建设置于战略高度，而吸引和汇聚院士级别的顶尖科学家，则是这一战略的核心环节。

石家庄铁道大学的院士资源并非单一模式，而是形成了一个多元、立体、高效的构成体系，其主要特点如下：

• 以特聘、双聘院士为主体： 这是目前学校院士力量的主要存在形式。学校通过柔性引进机制，聘请国内外在铁道工程、土木工程、材料科学、机械工程等领域的著名院士担任特聘教授或双聘教授。这些院士不定期来校进行学术交流、开设前沿讲座、指导国家级重大科研项目的申报与实施，并依托学校的省部级重点实验室和工程中心建立院士工作站。这种模式既充分发挥了院士的学术引领作用，又契合了学校实际，实现了资源的最优配置。
• 紧密对接国家重大需求： 学校所聘任的院士，其研究领域与石家庄铁道大学的优势学科高度契合。他们的工作重点直接面向国家铁路网建设、高速铁路技术攻关、大型交通基础设施安全保障等重大工程需求。
  例如，在青藏铁路、京沪高铁、川藏铁路等世纪工程的科研支撑体系中，都能看到石家庄铁道大学科研团队与相关领域院士紧密合作的身影。
• 注重实效与成果转化： 学校与院士的合作绝非流于形式，而是追求实实在在的科研产出和人才培养效益。合作成果通常体现为高水平的学术论文、国家科技进步奖等重大奖项、解决实际工程难题的关键技术专利以及培养出一批能够扎根行业、解决复杂工程问题的优秀青年科技人才。

院士作为学术泰斗和战略科学家，其对石家庄铁道大学发展的推动作用是全方位的、深层次的。

• 引领学科发展方向： 院士凭借其广阔的学术视野和敏锐的战略判断力，能够为学校的学科建设把舵定向。他们参与学校的学科规划论证，帮助凝练学科特色，确定优先发展的前沿领域，使得学校的土木工程、交通运输工程、机械工程等主干学科始终能够紧跟甚至引领行业技术发展潮流。
• 提升科学研究能级： 在院士的指导和参与下，学校承担国家级重大、重点科研项目的能力显著增强。院士往往能带来最前沿的科研课题和国家级平台的资源，带领学校科研团队冲击科学高峰。
  这不仅提升了学校的科研经费总量，更极大地锻炼了师资队伍，产出了一批具有重要影响力的标志性成果。
• 打造高水平科研团队： 院士通常以团队形式开展工作。他们通过设立院士工作站或担任创新团队首席科学家，吸引和汇聚校内外优秀中青年学者，形成结构合理、富有战斗力的科研梯队。在这个过程中，学校的青年教师和研究生得以在顶尖科学家的身边成长，学术水平和科研能力得到快速提升。
• 强化人才培养质量： 院士亲自为本科生、研究生授课或作报告，将最先进的工程理念和科学研究方法引入课堂，极大地激发了学生的专业兴趣和创新热情。他们作为博士生导师或联合导师，直接参与高层次人才培养，提升了学校研究生教育的水平。许多优秀毕业生正是在院士团队的影响下，成长为行业的骨干力量。
• 扩大学校学术声誉： 知名院士的加盟本身就是对学校学术地位的认可。他们的存在显著提升了石家庄铁道大学在国内外学术界和工程界的知名度与影响力，为学校吸引优秀生源、开展国际交流合作、争取更多社会资源创造了有利条件。

除了引进校外院士，石家庄铁道大学的一大骄傲在于其培养的毕业生中涌现出了多位院士。这些校友院士是学校教育教学质量最有力的证明，也是在校师生引以为豪的学习榜样。

• 杜彦良院士： 作为石家庄铁道大学培养的杰出校友代表，杜彦良教授长期致力于大型工程结构与设备状态监测与安全控制研究，其成果广泛应用于轨道交通、大型桥梁、水利水电等领域，为中国工程结构安全监测技术的发展做出了突出贡献。他的当选，是学校在工程安全监测与诊断领域深厚积累的体现。
• 其他领域杰出校友： 除了杜彦良院士，还有众多校友在各自领域取得了卓越成就，其中不乏院士级别的顶尖专家或候选人。他们虽然工作单位不在母校，但始终心系母校发展，通过多种方式反哺母校，如受聘为兼职教授、合作开展科研、设立奖学金等，形成了强大的校友支持网络。

这些校友院士的成长历程，生动诠释了石家庄铁道大学“慎思明辨，知行合一”的校训和“军魂永驻、校企结合、育艰苦创业人”的办学特色。他们的成功，激励着一代又一代铁大学子砥砺前行，也为学校树立了高质量人才培养的标杆。

在肯定成绩的同时，也应清醒地认识到，石家庄铁道大学在院士队伍建设方面依然面临挑战。相比于“双一流”建设高校，学校在吸引全职院士、培育校内院士候选人方面还存在一定差距。高层次人才竞争日趋激烈，如何进一步优化人才发展环境，提供更具竞争力的支撑条件，是学校需要持续努力的方向。

面向未来，石家庄铁道大学将继续把院士级高层次人才队伍建设作为重中之重。预计将采取以下策略：

• 深化柔性引才机制： 继续完善和拓展特聘、双聘院士的合作模式，提高合作的深度和广度，力争在更多优势学科和新兴交叉学科方向引进顶尖学术领袖。
• 加强内部培育力度： 实施更加积极、开放、有效的人才政策，重点扶持校内已有深厚学术积淀、具备冲击院士实力的领军人才和学术带头人，在科研平台、团队建设、项目申报等方面给予倾斜支持。
• 优化人才生态环境： 营造尊重知识、尊重人才、鼓励创新、宽容失败的学术氛围，打造一流的科研服务保障体系，让各类人才能够心无旁骛地从事教学科研工作。
• 强化产学研用融合： 依托学校在轨道交通领域的独特优势，深化与大型企业的合作，在解决国家重大工程实际问题的过程中锤炼队伍、培育大家，为院士级人才的涌现提供丰沃的土壤。

石家庄铁道大学不仅拥有院士，而且已经形成了一套符合自身实际、富有成效的院士资源开发利用模式。这些院士是学校最宝贵的财富和最强大的引擎，他们的智慧与力量，正持续推动着石家庄铁道大学向着特色鲜明、国内知名的工程技术大学目标稳步迈进。学校的院士故事，是一部关于引才、育才、用才的生动实践，也是中国特色高等教育发展中一个值得关注的典型案例。
随着国家“交通强国”战略的深入实施和学校自身的不懈努力，石家庄铁道大学的院士队伍必将更加壮大，在国家创新体系中发挥更加重要的作用。