石家庄铁道大学是什么级别，公办还是民办(石家庄铁道大学是公办)

石家庄铁道大学的创办背景与历史沿革

要深刻理解一所大学的级别与性质，追溯其历史源头是必不可少的一环。石家庄铁道大学的诞生与发展，与新中国铁路事业的建设血脉相连，其身上深深烙印着时代的印记与国家战略的需求。

学校的起源可以追溯到1950年，为适应新中国成立后迅速恢复和建设铁路网络的迫切需求，中央人民政府铁道部决定创办一所专门培养铁路高级工程技术人才的学府。于是，铁道部干部学校应运而生。此后，为满足抗美援朝战争中对铁路运输保障人才的紧急需要，学校曾更名为铁道兵学校，划归中国人民解放军铁道兵序列。这一时期的军队背景，为学校注入了严谨、服从、吃苦耐劳的优良作风，这种“军魂”精神至今仍是校园文化的重要组成部分。

随着国家经济建设进入新阶段，学校也几经变迁。1984年，随着中国人民解放军铁道兵集体转业并入铁道部，学校也随之转为铁道部直属高校，更名为石家庄铁道学院，开始全面面向全国招收本科生，开启了普通高等教育的崭新篇章。这一时期，学校作为铁道部直属的专门院校，在铁路工程、桥梁隧道、机械制造等专业领域积累了深厚的底蕴，为中国的铁路事业输送了大批骨干人才。

2000年，在全国高校管理体制改革的大潮中，学校的管理体制发生了重大变化，由铁道部划转至河北省，实行中央与地方共建、以河北省管理为主的管理模式。这一转变标志着学校从单一的行业性院校向为区域经济社会发展服务的综合性工科大学迈出了关键一步。尽管隶属关系变化，但其与铁路行业的深厚渊源和紧密联系并未中断。2010年，经教育部批准，学校正式更名为石家庄铁道大学，这不仅是名称的提升，更是其综合办学实力、学科建设水平和人才培养质量达到新高度的显著标志，是其发展史上的一个重要里程碑。

近年来，学校相继成为河北省与国家国防科技工业局共建高校，以及河北省与国家铁路集团共建高校。这种“省部共建”模式，进一步巩固和提升了学校的办学地位，使其既能获得地方政府的强力支持，又能持续保持与国家级行业巨头的深度合作，为学校的发展赢得了更广阔的空间和更丰富的资源。

石家庄铁道大学的公办性质解析

如前所述，石家庄铁道大学的公办大学属性是明确且毋庸置疑的。这一性质决定了其根本特征和发展逻辑。

• 办学主体与经费来源：学校的设立者和主要投资者是政府。其办学经费主要来源于河北省省级财政拨款，同时通过竞争性项目获得国家各部委（如教育部、科技部、国家铁路集团等）的科研经费支持。这种以财政拨款为主的模式，保证了学校办学不以营利为目的，能够专注于教育教学和科学研究这一核心使命。
• 管理体制：学校实行中国共产党石家庄铁道大学委员会领导下的校长负责制。校级领导由河北省委、省政府任命和管理，其内部机构设置、人员编制、招生计划等均需遵循国家及河北省的相关规定和审批程序。这种严密的行政管理体系是公办大学的典型特征。
• 招生与学历认证：石家庄铁道大学纳入国家普通高等学校招生计划，学生通过全国普通高等学校招生统一考试（高考）择优录取。学生毕业时获得的毕业证书和学位证书均由教育部电子注册，国家完全承认，与所有其他公办大学具有同等法律效力。其学费标准严格执行河北省物价部门核定的公办高校收费标准，远低于民办院校，体现了教育的公益性原则。
• 社会服务导向：作为公办大学，其核心职能是服务于国家战略和区域经济社会发展。学校的人才培养、科学研究、社会服务等活动都紧密围绕国家铁路交通现代化、京津冀协同发展、河北经济转型升级等重大需求展开，承担着重要的公共责任。

明确其公办性质，对于考生和家长而言，意味着选择这所大学将获得的是稳定、可靠、受国家保障的高等教育服务，其文凭的含金量和社会的认可度具有坚实的基础。

石家庄铁道大学的“级别”多维透视

“级别”是一个复合型概念，对于石家庄铁道大学，我们需要从行政层级、办学层次、学术评价体系中的地位以及行业影响力等多个角度进行综合审视。

行政级别：省属重点骨干大学

在中国的高校体系中，存在着事实上的行政级别划分。石家庄铁道大学作为由河北省人民政府主管的高校，属于省属高校范畴。通常，省属本科高校的建制被视为正厅级单位。更重要的是，该校被明确列为河北省重点支持的大学之一，即“省属重点骨干大学”。这一身份意味着在河北省高等教育布局中，它处于优先发展的位置，能够获得省里在政策、资金、项目等方面的倾斜性支持，其发展状况直接关系到河北省高等教育的整体水平。

办学层次：具有完整体系的“大学”

从“学院”更名为“大学”，本身就是办学层次提升的体现。根据中国高等教育的设置标准，“大学”在学科覆盖面、研究生培养规模、科研水平等方面均有高于“学院”的要求。石家庄铁道大学拥有：

• 完整的学历教育体系：从学士、硕士到博士。学校是博士学位授予单位，拥有多个一级学科博士点，这表明其具备了独立培养高层次创新人才的能力，是衡量一所大学学术水平和综合实力的关键指标。
• 博士后科研流动站：拥有博士后科研流动站，意味着学校能够吸引和培养博士后研究人员，是科研实力和学科建设水平的重要体现。

这些完备的办学层次，标志着石家庄铁道大学已经跻身于中国高等教育的中坚力量行列。

在评价体系中的定位：“双一流”建设语境下的特色高校

当前，中国高等教育的核心评价框架是“双一流”建设（世界一流大学和一流学科建设）。在国家层面，石家庄铁道大学未入选首轮国家“双一流”建设名单（即非985、211高校）。这并不等同于其缺乏竞争力或重要性。

• 省级“双一流”建设高校：学校是河北省确定的国家一流大学建设二层次高校。这意味着在河北省的规划中，它是冲击国家“双一流”的重要后备力量，是省内重点建设的高水平大学。河北省集中资源支持其优势特色学科发展，以期实现突破。
• 行业认可度与学科特色：这是理解石家庄铁道大学“级别”至关重要的一环。该校是一所典型的行业特色型大学。在由第三方机构发布的大学排名中，其综合排名可能并不十分靠前，但在诸如土木工程、交通运输工程等特定学科领域，其排名常年位居全国前列，享有极高的声誉。特别是在铁路工程领域（如铁道、桥梁、隧道、工程机械等），学校被誉为“铁路工程师的摇篮”，与中国国家铁路集团有限公司及其下属各局、院、公司保持着极其紧密的合作关系，毕业生在业内供不应求，深受青睐。这种在特定领域的顶尖地位和影响力，是其核心竞争力的体现，也是一种无形的、含金量极高的“级别”。
• 省部共建身份：如前所述的与河北省、国家铁路集团、国家国防科工局的共建关系，提升了学校的战略地位，使其超越了普通省属高校的范畴，能够获取更广泛的支持和更高层次的平台。

学科建设、人才培养与科研实力

大学的级别最终要通过其硬实力来彰显。石家庄铁道大学的学科布局和科研成就，充分支撑了其作为高水平行业特色型大学的地位。

优势学科群：学校已形成以工科为主体，工、管、经、文、理、法、艺等多学科协调发展的学科格局。其核心优势学科群紧密围绕现代交通体系，特别是高速铁路、重载铁路、城市轨道交通等领域。

• 土木工程：作为学校的传统王牌学科，在桥梁与隧道工程、岩土工程、结构工程等方向实力雄厚，拥有国家级重点学科（培育）等平台。
• 交通运输工程：涵盖道路与铁道工程、交通信息工程及控制、载运工具运用工程等，直接服务于铁路运输主业。
• 机械工程：侧重于工程机械、车辆工程等方向，为铁路建设和运营提供装备支撑。
• 电气工程、计算机科学与技术等学科也与智能交通、轨道交通信号控制等前沿领域深度融合。

这些学科不仅在国内具有明显优势，部分研究方向已达到国际先进水平。

人才培养特色：学校秉承“慎思明辨，知行合一”的校训，人才培养极具特色。

• 强调工程实践：继承铁道兵时期的优良传统，高度重视学生的动手能力和工程实践能力培养，建有完备的实习实训基地，与众多铁路单位建立了稳定的校企合作关系。
• 行业导向鲜明：专业设置和课程内容紧密贴合铁路行业技术发展前沿，毕业生专业基础扎实，适应岗位快，敬业精神强，形成了良好的品牌效应。
• 创新创业教育：积极推动创新创业教育融入人才培养全过程，学生在各类国家级学科竞赛中屡获佳绩。

科研实力与服务社会：学校科研工作面向国家重大需求，取得了丰硕成果。

• 国家级平台与项目：拥有省部共建国家重点实验室培育基地、国家工程技术研究中心等多个国家级和省部级科研平台。承担了大量国家自然科学基金、国家重点研发计划、国家科技支撑计划以及原铁道部、国家铁路集团的重大科研项目。
• 重大工程贡献：学校的科研成果广泛应用于青藏铁路、京沪高铁、港珠澳大桥等国家超级工程中，为解决工程建设中的关键技术难题做出了重要贡献，获得了多项国家科技进步奖、技术发明奖。
• 国防科研：作为国家国防科工局与河北省共建高校，学校在国防交通工程、军用机械等领域也开展了卓有成效的研究。

结论

石家庄铁道大学是一所办学性质清晰、级别定位明确的高等学府。其公办属性确保了其办学的稳定性和公益性，为学生提供了受国家保障的优质教育。而其“级别”则是一个多元化的体现：在行政上，它是受到河北省重点支持的省属骨干大学；在办学层次上，它是拥有完整博士培养体系的“大学”；在高等教育生态中，它是虽非国家“双一流”但属省级“双一流”重点建设、并在其擅长的铁道与交通领域达到国家级水准、享有极高行业声誉的特色鲜明的高水平大学。对于有志于投身中国轨道交通事业，追求扎实工程技术能力的学子而言，石家庄铁道大学无疑是一个极具吸引力和性价比的优秀选择。它的价值不仅体现在各类排名和头衔上，更深刻地体现在其对中国基础设施建设所做出的实实在在的贡献以及其毕业生在业内的卓越口碑之中。