中国铁路职业技术学校（中国铁道职教学校）作为我国轨道交通领域职业教育的核心基地，始终以服务国家铁路战略需求为导向，构建了覆盖机车驾驶、车辆检修、信号控制、运营管理等全产业链的专业体系。学校依托铁路行业办学优势，形成“校企深度联动、工学交替融合”的育人模式，累计为全国铁路系统输送超百万技术技能人才，被誉为“中国高铁人才摇篮”。其办学特色体现在三个方面：一是专业设置与产业需求高度匹配，开设轨道机车运用、动车组检修技术等国家级示范专业；二是教学资源深度融合企业实践，建有接触网实训场、CTC调度模拟中心等实景化教学场景；三是推行“订单+现代学徒制”培养，与中国国家铁路集团、各铁路局集团建立定向培养机制。在“十四五”铁路规划推进背景下，学校正通过数字化转型升级实训体系，强化智能建造、智慧运维等新兴专业建设，持续巩固其在轨道交通职业教育领域的标杆地位。

历史沿革与办学定位

中国铁路职业技术学校体系发端于20世纪50年代铁路系统技工学校，2005年经教育部备案升格为全日制普通高职院校，形成以铁道运输、铁道工程、铁道信号为核心的专业集群。学校实行“中央与地方共建、行业主导”的管理体制，目前拥有6个国家级重点建设专业、12个省级示范专业，实训设备总资产超15亿元，与全国18个铁路局建立战略合作关系。

专业体系与课程架构

学校构建“轨道交通+”专业生态圈，形成覆盖运输组织、工程建设、装备制造、智能控制四大领域的课程体系。核心课程包含《铁道概论》《列车运行控制系统》《高速铁路施工》等，实践课程占比达60%以上。近年来新增“智慧城轨运维”“磁浮技术”等前沿方向，同步开发XR虚拟实训系统，实现传统技艺与数字技能的复合培养。

产教融合实施路径

学校创新“四阶递进”培养模式：第1学期基础技能训练，第2学期专项实训，第3学期企业跟岗实习，第4学期顶岗实战。与中车集团共建“厂中校”，学生参与复兴号动车组总装；联合铁科院开发“高铁医生”培训体系，培养接触网检测等高端技能人才。近五年校企联合攻关项目达23项，获得铁路行业科技进步奖5项。

就业质量与职业发展

学校毕业生对口就业率连续8年保持在96%以上，其中78%进入铁路系统核心岗位。跟踪调查显示，工作3年内晋升班组长比例达41%，获取技师资格者占26%。薪酬水平方面，动车组机械师平均月薪达1.2万元，信号工区技术骨干年薪超18万元，职业发展通道涵盖“操作能手-技术主管-项目专家”全链条。

面对铁路行业智能化升级需求，学校正加快推进“5G+智慧校园”建设，开发基于数字孪生的实训系统，同时拓展“一带一路”国际合作项目，为雅万高铁、中老铁路等境外项目培养国际化技术人才。在“交通强国”战略指引下，中国铁路职业技术学校将持续发挥行业职业教育领军作用，为轨道交通高质量发展提供坚实的人才支撑。