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大连交通口岸技术学校(大连交通口岸技术学校)

大连交通口岸技术学校(以下简称“该校”)是经大连市教育局批准成立的全日制中等职业学校,依托大连市交通口岸资源优势,专注于培养交通运输、港口物流、轨道交通等领域的技术技能人才。学校以“产教融合、校企合作”为核心办学模式,与多家行业龙头企业建立深度合作关系,形成“订单班培养”“工学交替”等特色育人模式。近年来,学校毕业生就业率保持在95%以上,尤其在轨道交通、港口机械等专业领域,学生通过“1+X”证书制度(学历证书+职业技能等级证书)实现高质量就业,成为区域交通技术技能人才培养的重要基地。

该校占地面积约5.3万平方米,拥有轨道交通实训中心、港口机械模拟实验室等现代化教学设施,并与大连地铁、大连港集团等企业共建校外实训基地。师资队伍中,“双师型”教师占比超过60%,其中不乏具有企业一线经验的高级工程师和技师。学校还开设“国际邮轮乘务”“智慧港口运营”等新兴专业,紧跟行业技术升级需求,形成“传统优势专业+新兴交叉学科”的布局。

以下从专业设置、师资结构、就业质量三个维度,对比该校与东北地区同类职业院校的核心数据差异:

对比维度大连交通口岸技术学校辽宁某交通类职校吉林某港口技术学校
核心专业数量8个(含轨道交通、港口机械等)5个(以公路运输为主)6个(侧重港口物流管理)
“双师型”教师占比62%45%51%
毕业生对口就业率93%82%85%

历史沿革与办学定位

该校前身为1985年成立的大连铁路技工学校,2010年经教育资源整合升格为全日制普通中专,并正式更名为“大连交通口岸技术学校”。办学定位聚焦“服务东北振兴战略”,围绕大连东北亚国际航运中心、国家物流枢纽城市建设需求,重点培养轨道交通司机、港口装卸机械操作员、国际航运业务管理等技术技能人才。

学校现隶属于大连市交通运输局主管,同时接受省教育厅业务指导,形成“政府主导、行业参与、校企联动”的管理体制。2018年被教育部认定为“全国职业院校交通运输大类示范校”,2021年获批“辽宁省高水平现代化职业学校”建设单位,标志着其办学实力进入区域职教前列。

专业体系与课程改革

学校构建了“轨道运输、港口物流、智能装备”三大专业群,具体开设专业包括:

  • 城市轨道交通运营管理
  • 电气化铁道供电技术
  • 港口机械与自动控制
  • 国际航运业务管理
  • 船舶电气技术
  • 智能仓储与配送
  • 新能源汽车检测与维修
  • 铁道信号自动控制

课程体系采用“模块化+项目化”设计,例如轨道交通专业引入“地铁模拟驾驶实训系统”,港口机械专业开设“门式起重机虚拟拆装”课程。2022年,学校与大连地铁集团合作开发《城市轨道交通应急处置》活页式教材,成为辽宁省首批活页式教材试点项目。

校企合作与产教融合

学校与大连港集团、中车大连机车车辆有限公司、大连国际机场等企业建立“六共”合作机制(共训师资、共建基地、共定标准、共育人才、共研技术、共享资源)。目前,校内建有“中车轨道交通实训中心”“大连港智慧码头模拟实验室”等产教融合实训基地,设备总值超8000万元。

典型合作案例包括:

  • 与大连地铁共建“订单班”,实行“2年在校学习+1年跟岗实习”培养模式,毕业生定向从事地铁司机、站务员岗位;
  • 联合中车大连公司开展“现代学徒制”试点,企业导师参与核心课程教学,学生参与“城轨车辆牵引系统调试”等真实项目;
  • 为辽渔集团定制“远洋船舶电气维护”培训课程,年培训船员超300人次。

师资队伍与科研能力

指标类型大连交通口岸技术学校全国中职校平均水平
专任教师总数126人85人(同类规模学校)
高级职称教师占比38%22%
企业兼职教师比例27%15%

学校近年承担省级以上教改课题12项,其中《基于BIM技术的港口机械实训课程开发》获全国职业教育教学成果二等奖。教师团队出版《轨道交通客运组织》《智能仓储系统运维》等教材8部,开发在线开放课程23门,累计资源访问量突破50万次。

学生发展与就业质量

学校构建“技能竞赛—创新创业—升学就业”三位一体的学生发展路径。近五年,学生获全国职业院校技能大赛奖项17项,辽宁省赛一等奖32项。2022年,学校首次组织“1+X”证书考试,轨道交通电气设备维护、智能仓储运营等证书通过率达91%。

就业数据显示,毕业生主要流向为:

  • 轨道交通领域(43%):大连地铁、沈阳地铁等;
  • 港口物流行业(31%):大连港、营口港务局等;
  • 智能制造企业(18%):中车大连、冰山集团等;
  • 升学深造(8%):通过职教高考进入辽宁轨道交通职业学院等高校。

薪资水平方面,2022届毕业生平均起薪4820元/月,高于辽宁省中职校平均水平(4350元/月),其中港口机械专业月薪达5600元,位居全校首位。

校园设施与信息化建设

学校建有“一馆四中心”数字化教学空间,包括智慧图书馆(藏书12万册)、虚拟仿真实训中心(配备VR港口装卸模拟器)、轨道交通实训中心(全长800米模拟线路)、智能制造实训中心(工业机器人工作站)和数字商贸实训中心(跨境电商直播室)。

信息化建设方面,学校开发“海韵云课”平台,实现混合式教学全覆盖。2021年建成“5G+智慧校园”系统,部署物联网设备300余个,覆盖能耗监控、实训安全预警等场景。疫情期间,学校通过“云实训”平台完成港口机械远程操控等课程教学,保障实践环节不中断。

社会服务与国际交流

学校面向行业企业开展“三项服务”:

  • 技术培训:年培训港口作业人员、轨道交通检修工等超2000人次;
  • 技能鉴定:作为“国家职业技能鉴定站”,可开展28个职业(工种)的等级认定;
  • 技术研发:与大连海事大学合作开发“港口无人集卡调度系统”,相关专利已应用于实际生产。

国际化方面,学校与俄罗斯远东海洋学院、韩国仁川航空高等学院签订合作协议,开展“中文+职业技能”项目,累计培养国际留学生47人。2020年起,承接“中国—东盟高职院校特色合作项目”,为老挝、柬埔寨等国培训港口管理人员120余名。

面对“交通强国”“数字辽宁”等国家战略,大连交通口岸技术学校正通过深化产教融合、推进专业数字化转型、拓展国际合作路径,持续提升技术技能人才培养的适应性与前瞻性。未来,学校计划建设“智慧交通产业学院”,打造“教育链—人才链—产业链”协同发展的新范式,为区域经济高质量发展提供更有力的人才支撑。

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