遂宁职业学校船山区作为区域职业教育的重要载体，依托船山区产业布局与教育资源优势，构建了以现代服务业、智能制造、信息技术为核心的专业体系。学校通过深化产教融合、优化师资结构、完善实训设施，形成“校企合作+技能竞赛+双创孵化”三位一体培养模式。近年来，毕业生本地就业率达78%，企业满意度超90%，在川渝地区职业院校中展现出显著的区域服务能力与办学特色。

一、历史沿革与区域定位

遂宁职业学校船山校区始建于2012年，是船山区政府为匹配区域产业升级需求重点打造的中等职业学校。校区占地120亩，建筑面积6.8万平方米，现有在校生4200人，开设18个专业方向。学校定位为“成渝双城经济圈技术技能人才储备基地”，重点服务船山区电子信息、食品加工、现代物流三大主导产业，同时辐射周边区县中小微企业人才需求。

二、专业结构与产业匹配度

学校专业设置动态调整机制成效显著，近三年新增新能源汽车维修、电子商务运营等5个专业，淘汰传统纺织工艺等2个专业。当前专业集群与船山区“3+2”产业体系（电子信息、食品饮料、现代物流+文旅教育）契合度达83%，其中智能设备维护、物流服务与管理等专业实现“订单班”全覆盖。

三、师资队伍建设现状

通过“校企双聘+名师工作室”模式，构建了“理论型+技能型”复合师资队伍。截至2023年，双师型教师占比达67%，较2018年提升28个百分点。企业兼职教师年授课量超1200课时，覆盖数控加工、工业机器人等核心课程。但高级职称教师比例（23%）仍低于全省中职均值（28%），存在提升空间。

四、教学设施与实训条件

学校累计投入1.2亿元建设实训基地，建成智能制造、智慧物流等6大实训中心，设备总数达3800台套，生均实训设备值1.2万元。其中，与京东合作的“智能仓储实训室”实现企业生产系统直连，学生可实操处理日均3000单业务。但虚拟现实等新兴技术应用覆盖率仅45%，滞后于行业前沿。

五、学生发展路径分析

毕业生呈现“就业为主、升学为辅”的多元发展态势。2023届毕业生中，直接就业占比63%（本地就业占78%），高职单招升学占比27%，自主创业占比10%。获得省级以上技能证书学生平均起薪较未获证者高23%，但升学学生中仅有35%选择返乡就业，人才留存稳定性待增强。

六、校企合作模式创新

学校探索“四阶递进”合作模式：一年级认知实习→二年级跟岗学习→三年级顶岗实训→毕业后定向就业。与四川江淮汽车共建“厂中校”，实现“教室+车间”空间融合；与顺丰物流开展“工学交替”，月均实践时长超120小时。但合作深度参差不齐，仅头部企业能提供技术研发类岗位。

七、社会服务能力评估

年均开展职业技能培训6000人次，覆盖农村转移劳动力、退伍军人等群体。承接政府购买服务项目金额从2019年85万元增至2023年230万元，但横向课题研发能力较弱，近五年专利授权量仅17项，产学研转化收益不足80万元，服务产业升级效能有待释放。

八、发展瓶颈与突破路径

当前面临三大挑战：一是专业群与未来产业衔接不足，人工智能、新能源等新兴领域课程开发滞后；二是师资高端人才引进困难，近三年流失高级技师5人；三是国际化办学刚起步，仅与老挝职业院校建立单一合作。建议通过建设“产业教授工作室”、搭建跨国远程教学平台、引入德国双元制认证体系实现破局。

遂宁职业学校船山区通过持续优化专业布局、深化产教融合，已形成服务区域经济发展的核心能力。未来需在数字化转型、师资结构升级、国际合作三方面重点突破，打造川渝地区中等职业教育改革样板，为成渝双城经济圈建设输送更多“精技术、懂管理、留得住”的高素质技能人才。