宜宾航空职业学院(宜宾航职院)

宜宾航空职业学院是经四川省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校，坐落于国家历史文化名城宜宾市。学院紧密围绕航空产业链办学，以培养高素质技术技能人才为核心目标，依托五粮液集团与北京辰航投资有限公司的产教融合优势，构建了“航空+”特色专业体系。校区占地800亩，总投资超10亿元，建有航空发动机维修、无人机应用技术等实训中心，配备波音737飞机模拟舱、A320舱门训练器等先进设备。现有在校生规模突破6000人，开设飞行器制造技术、空中乘务、民航安全技术管理等12个专科专业，形成覆盖航空制造、维修、服务、管理等领域的完整人才培养链条。

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宜宾航空职业学院

学院创新实施“校企双主体”育人模式，与中航工业、四川航空、京东物流等企业共建产业学院，实现课程标准与岗位能力、教学过程与生产流程的深度对接。2022年毕业生就业率达96.8%，其中82%进入航空相关领域，企业满意度超过90%。作为川南地区唯一的航空类高职院校，学院不仅填补了区域航空职业教育空白，更通过“学历证书+职业技能等级证书”制度试点，推动西南地区航空产业人才供给侧改革。然而，面对航空技术迭代加速和行业竞争加剧的挑战，如何在专业集群优化、产教协同创新、国际化办学等方面实现突破，仍是学院高质量发展的关键课题。

一、历史沿革与办学定位

建校背景：2020年经四川省政府批准设立，由五粮液集团与北京辰航教育联合办学，是四川省“十四五”航空产业发展规划重点支持项目。

发展定位：立足成渝双城经济圈，面向西南地区航空产业，建设“中国特色高水平航空职业院校”。

关键指标	宜宾航空职业学院	成都航空职业技术学院	西安航空职业技术学院
建校时间	2020年	1965年	1956年
主办企业	五粮液集团+民营资本	中国航空工业集团	中国航空工业集团
核心专业	飞行器维修、无人机应用	飞机机电设备维修	航空机电设备维修

二、专业结构与课程体系

专业布局：重点建设航空装备维修、通航服务、智能制造三大专业群，其中飞行器制造技术、航空发动机维修技术入选省级重点专业。

专业类别	专业数量	占比
航空制造类	4	33%
航空维修类	3	25%
航空服务类	2	17%
通航应用类	3	25%

三、师资队伍建设

双师比例：通过“校企互聘”机制，从航空公司、维修企业引进具有5年以上行业经验的工程师担任兼职教师，目前高级职称教师占比达40%。

师资类型	人数	占比
专任教师	210	65%
企业兼职教师	80	23%
行业专家	35	12%

四、实训设施配置

教学装备：投入1.2亿元建设航空实训中心，包含波音737模拟驾驶舱、多尼尔飞机拆解实训平台等高端设备，实训工位总数达1500个。

实训类别	设备价值（万元）	合作企业
航空维修	3200	四川航空
无人机应用	1800	京东科技
航空服务	800	春秋航空

五、产教融合模式

校企合作：与中航工业、华夏航空等企业共建“厂中校”，实施“订单班”培养，近三年累计输送实习生1200人次。

现代学徒制覆盖专业：飞行器维修、民航运输
产业学院建设：京东无人机学院、四川航空大修中心
技术服务平台：航空材料检测中心（CMA认证）

六、学生发展路径

升学就业：构建“学历提升+技能认证”双通道，2022年“专升本”录取率28%，无人机驾驶员证获取率92%。

发展类型	2022年数据	同比变化
直接就业	62%	↑5%
专升本	28%	↑3%
参军入伍	8%	持平
自主创业	2%	↑1%

七、区域经济贡献

人才输出：近三年为川南地区输送航空技术人才1500余名，支撑宜宾临港经济区航空产业产值突破200亿元。

本地就业占比：68%（主要流向：凯翼汽车、四川惊雷）
技术培训：年开展职工技能提升培训3000人次
产学研项目：参与五粮液无人物流系统研发等12项横向课题

八、发展挑战与对策

现存问题：专业认证体系待完善、国际化程度较低、高端实训设备更新压力较大。

改进方向：计划引入AS9100航空质量体系认证，筹建中德航空技术学院，申报国家级虚拟仿真实训基地。

作为西南地区航空职业教育的新锐力量，宜宾航空职业学院通过精准对接区域产业需求，构建了特色鲜明的“航空+”育人体系。其“校企双元”培养模式有效破解了传统职业教育与产业脱节的难题，但在品牌影响力、科研创新能力等方面仍需持续发力。未来需进一步强化数字孪生技术应用、深化国际认证合作，以应对航空产业智能化升级带来的挑战。

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