广安铁路大专学校(广铁职院)

学校开设了铁道机车车辆、铁道信号与控制、轨道交通运营管理等特色专业，注重理论与实践结合，拥有模拟驾驶舱、轨道检修车间等现代化实训设施。
于此同时呢，学校与成都铁路局、中铁二院等企业建立了深度合作关系，为学生提供实习就业通道。尽管学校规模中等，但其在区域铁路职业教育中的影响力逐年提升，已成为川渝地区铁路人才培养的重要基地之一。
一、学校历史与发展背景 广安铁路大专学校的前身可追溯至20世纪80年代成立的广安铁路职工学校，最初主要为铁路系统职工提供在职培训。
随着我国铁路事业的快速发展，2005年经教育部批准升格为全日制高等专科院校，正式更名为广安铁路大专学校。

学校的发展与国家铁路网建设紧密相关。成渝铁路、兰渝铁路等干线的开通，为学校提供了丰富的实践教学资源和就业需求。近年来，学校积极响应“一带一路”倡议，增设了国际物流、高铁乘务等新兴专业，进一步拓宽了办学方向。
二、专业设置与教学特色 学校以铁路相关专业为主体，形成了覆盖铁路全产业链的学科体系，主要分为三大类：

• 工程技术类：包括铁道工程技术、铁道机车车辆制造与维护等，侧重培养学生对铁路设备的设计、检修能力。
• 运营管理类：如轨道交通运营管理、铁路物流管理，注重运输组织与调度能力的培养。
• 新兴交叉学科：如智能交通技术应用，结合数字化趋势开设。

教学特色上，学校推行“工学交替”模式，学生每学期需完成至少4周的现场实训。
例如，铁道信号专业学生需在合作企业的信号控制室参与实际项目，强化岗位适应能力。
三、实训基地与校企合作 学校建有国家级轨道交通实训基地，包含以下核心设施：

• 模拟高铁驾驶舱：1:1还原复兴号操作界面，用于机车驾驶实训。
• 铁道电气化实训中心：配备接触网检修模拟系统。
• 虚拟调度实验室：通过VR技术还原铁路调度场景。

校企合作方面，学校与15家企业签订了“订单班”协议，如“成都铁路局动车组检修班”，学生毕业后可直接进入企业工作。
除了这些以外呢，学校教师定期参与企业技术攻关，近三年共同申请专利12项。
四、师资力量与科研成就 学校现有专任教师280人，其中具有铁路行业工作经验的“双师型”教师占比65%。高层次人才包括：

• 国务院特殊津贴专家2人，主攻轨道交通安全技术。
• 全国技术能手5人，负责实训课程开发。

科研领域，学校聚焦铁路行业痛点，在“无缝钢轨焊接工艺”“山区铁路防灾系统”等课题上取得突破，部分成果已应用于成昆铁路复线建设。
五、学生发展与就业前景 学校毕业生年均就业率达96%，主要去向为：

• 国有铁路企业：占72%，如中国铁路成都局、广州局。
• 轨道交通装备制造企业：如中车株洲所、四方股份。
• 地方地铁公司：重庆轨道交通集团等。

优秀毕业生案例包括张某某（2018届），现担任成都动车段技术主管；李某某（2020届）参与中老铁路信号系统建设。学校还设立“铁路工匠奖学金”，鼓励学生技能创新。
六、校园文化与公共服务 学校以“铁肩担道，路远行健”为校训，形成了独特的行业文化氛围：

• 每年举办“铁路技能大赛”，涵盖接触网安装、列车故障排查等项目。
• 学生社团“铁道先锋社”定期开展铁路安全宣传公益活动。

公共服务方面，学校图书馆收藏铁路专业书籍3万余册，并与西南交大共享部分数据库资源。
七、未来发展规划 根据《广安铁路大专学校“十四五”规划》，学校将重点推进：

• 新校区建设：增设磁悬浮技术实训中心。
• 专业升级：开发“智慧铁路”课程体系。
• 国际合作：与老挝铁路职业技术学院联合培养留学生。

随着川渝地区城际铁路网加密，学校计划未来五年将招生规模扩大至5000人，进一步巩固区域铁路教育领军地位。
八、总结 广安铁路大专学校凭借行业聚焦的办学定位、扎实的实训条件及紧密的校企联动，在铁路职业教育领域树立了良好口碑。面对智能铁路时代，学校正通过学科创新与资源整合，持续为行业输送具备实战能力的专业人才，为我国铁路事业的可持续发展提供坚实支撑。