西南交通大学知名校友有哪些，校史介绍(交大知名校友校史)

一、西南交通大学的百年校史沿革

西南交通大学的前身是1896年由北洋官铁路局创办的山海关北洋铁路官学堂，是中国近代第一所工程教育高等学府。建校初期，学校以培养铁路技术人才为核心使命，奠定了中国铁路工程教育的根基。

• 唐山时期（1905-1937年）：1905年迁至唐山，更名为唐山路矿学堂，学科扩展至矿冶、土木等领域。1931年定名国立交通大学唐山工学院，成为当时中国四大工学院之一。
• 抗战西迁（1937-1946年）：抗日战争爆发后，学校辗转湖南、贵州等地，在极端困难条件下坚持办学，培养了茅以升、林同炎等一代大师。
• 峨眉与成都时期（1964年至今）：1964年内迁四川峨眉，1972年更名西南交通大学。1989年主体迁至成都，形成“一校两地”格局，逐步发展为以工科为主、多学科协调发展的研究型大学。

二、轨道交通领域的奠基者与开拓者

西南交通大学在铁路工程、桥梁隧道等领域的科研实力全球领先。1952年，学校率先设立铁道工程系，参与了中国第一条电气化铁路（宝成铁路）的设计。1980年代，沈志云院士提出的轮轨动力学理论被誉为“沈氏理论”，为高铁技术发展奠定基础。

• 世界级实验平台：建有牵引动力国家重点实验室，研制的高速列车动力学试验台达到国际领先水平。
• 重大工程贡献：校友团队参与了京沪高铁、青藏铁路等国家战略工程，攻克了高原冻土、长大隧道等技术难题。

三、科教领域的院士天团

学校培养的30余位两院院士构成中国科技界的中坚力量：

• 茅以升（1916届）：主持设计钱塘江大桥，创立了中国现代桥梁工程体系。
• 竺可桢（1910届）：中国现代气象学奠基人，浙江大学校长。
• 严恺（1933届）：水利工程专家，长江三峡工程论证核心专家。
• 沈志云（1952届）：机车车辆专家，中国高铁技术理论先驱。

四、政商届的领军人

校友在治国理政与企业创新中同样成绩斐然：

• 丁衡高（1952届）：中国惯性技术奠基人，曾任国防科工委主任。
• 秦顺全（1985届）：中国工程院院士，港珠澳大桥总设计师。
• 王梦恕（1964届）：隧道与地下工程专家，北京地铁建设技术负责人。

五、文化教育界的旗帜

在人文社科领域，校友同样熠熠生辉：

• 朱清时（1968届）：化学物理学家，曾任中国科学技术大学校长。
• 张维（1933届）：工程力学家，清华大学副校长。
• 郑振铎（1917届）：现代作家、文物研究家，首任文化部文物局局长。

六、新时代的创新力量

21世纪以来，校友在人工智能、新能源等新兴领域持续突破：

• 徐飞（1985届）：上海交通大学原副校长，管理科学与工程专家。
• 翟婉明（1985届）：中国科学院院士，铁路工程动力学专家。
• 创业精英群体：涌现出蔚来汽车联合创始人郑显聪等一批科技创业者。

七、精神传承与全球影响

学校“严谨治学”的校风塑造了校友群体的共同特质：

• 国际认可：在QS世界大学学科排名中，交通运输工程连续多年位列全球前列。
• 文化符号：峨眉校区历史建筑群被列入首批中国工业遗产保护名录。
• 教育辐射：援建非洲铁路院校，推动“一带一路”工程技术人才培养。

从唐山的煤油灯到成都的智能实验室，西南交通大学126年的历程诠释了中国高等工程教育的发展轨迹。其校友群体既是学校精神的践行者，更是国家崛起的见证者与参与者。在加快建设交通强国的新时代，这所百年学府将继续以铁轨般的坚韧延伸科教报国的使命。