重庆公共运输职业学院有哪些专业，几个校区(重庆公运专业校区)

重庆公共运输职业学院的校区规划与建设，始终与学院的发展战略和专业建设需求同步。目前，学院已经形成了以主校区为核心，可能辅以特定功能教学点的布局模式，旨在为学生提供最优质的学习与实践环境。

主校区：江津双福校区

学院的主校区坐落于重庆市江津区双福新区，这里是学院办学的主体和核心区域。双福新区作为重庆西部新城的重要组成部分，地处重庆主城都市区的重要功能区，交通便利，区位优势明显，为学院的发展提供了良好的外部环境。

双福校区的建设充分体现了现代化职业教育的理念：

• 功能分区科学合理：校区内教学区、实训区、运动区、生活休闲区规划井井有条。教学楼宽敞明亮，配备有多媒体教室、智慧教室等现代化教学设施。学生公寓条件舒适，生活配套设施齐全，能够满足学生的日常住宿和生活需求。
• 实训条件实力雄厚：这是学院校区最显著的亮点之一。为支撑其高度应用型的专业教学，学院投入巨资建设了与真实工作场景高度一致的校内实训基地。
  例如，围绕城市轨道交通类专业，建设有模拟驾驶实训室、车站控制仿真实训室、车辆检修实训基地等；围绕汽车技术类专业，建有先进的汽车检测、维修、新能源技术等实训中心。这些实训设施设备先进，功能完善，使学生能够在步入岗位前就熟练掌握实际操作技能。
• 智慧校园建设：校区积极推进信息化建设，校园网络覆盖全面，图书馆资源丰富且数字化程度高，教务管理、学生管理等多方面均实现智能化，极大提升了管理效率和学习便捷性。
• 文化育人环境：校区注重校园文化建设，营造了浓厚的“热爱专业、崇尚技能”的氛围。通过一系列文化活动、技能竞赛、专家讲座等，培养学生的职业素养和工匠精神。

其他教学点与实训基地

除了功能完备的主校区外，为了进一步深化产教融合、校企合作，使教学更加贴近生产一线，学院很可能与行业龙头企业合作，在企业内部或交通枢纽附近设立专门的教学点或实习实训基地。
例如，可能与重庆轨道交通集团、公交集团等合作单位共建共管校外实训基地。这些基地并非独立的校区，而是主校区教学功能的延伸和补充，主要承担高年级学生的认知实习、跟岗实习和顶岗实习任务。这种“把课堂搬到现场”的模式，使学生能够零距离接触最新的技术设备和运营管理模式，实现从学校到企业的无缝衔接。

重庆公共运输职业学院以江津双福主校区为坚实基地，通过校企共建等方式拓展实践教学空间，形成了“主校区+实践基地”的有机校区布局，有效保障了技术技能人才培养的质量。

重庆公共运输职业学院的专业设置紧紧围绕国家交通运输事业发展的宏伟蓝图和区域经济发展的具体需求，构建了一个层次清晰、重点突出、特色鲜明的专业体系。该体系主要服务于现代城市公共交通、智慧交通技术、交通运输管理和相关高端装备制造等领域。

城市轨道交通类专业群

这是学院的王牌和核心专业群，与重庆作为全球知名“轨道上的城市”的地位紧密相连。该专业群旨在培养城市轨道交通运营管理、车辆驾驶、设备维护等方面的专门人才。

• 城市轨道交通运营管理：培养掌握轨道交通行车组织、客运组织、票务管理、车站管理等知识的高素质技能型人才。毕业生主要面向地铁、轻轨公司的行车调度、车站管理、客运服务等岗位。
• 城市轨道交通车辆技术：聚焦于轨道交通车辆的驾驶、检修与维护。学生学习车辆构造、驾驶技术、故障诊断与处理等，未来可成为地铁、轻轨司机或车辆检修工程师。
• 城市轨道交通机电技术：针对轨道交通系统中的电梯、扶梯、屏蔽门、通风空调、给排水、消防报警等机电设备进行设置，培养设备的安装、调试、维护与管理人才。
• 城市轨道交通通信信号技术：这是保障轨道交通安全、高效运行的“神经系统”。专业培养通信信号设备的维护、检修和管理人员，确保列车运行指挥和信息传输的畅通无阻。
• 城市轨道供配电技术：负责为轨道交通系统提供稳定电力供应。该专业培养供配电系统的运行、维护、检修和技术管理人员。

道路运输类专业群

该专业群服务于传统的道路运输行业及其现代化升级，涵盖汽车技术、运输管理和智能网联等方向。

• 汽车检测与维修技术：传统优势专业，培养掌握汽车构造、原理、检测、故障诊断与维修等技能的专业人才，适应汽车后市场对技术人才的巨大需求。
• 新能源汽车技术：紧跟汽车产业电动化浪潮，培养具备新能源汽车（纯电动、混合动力等）的装配、调试、检测、维修能力的技术技能人才，就业前景广阔。
• 智能网联汽车技术：面向未来汽车智能化、网联化发展趋势的新兴专业，培养掌握传感器技术、车载网络、自动驾驶辅助系统等知识的复合型人才。
• 道路运输与路政管理：侧重于交通运输管理领域，培养掌握运输组织、物流管理、交通安全、路政管理等知识的管理型人才。

智慧交通技术应用类专业群

随着大数据、物联网、人工智能等技术在交通领域的深度融合，此类专业应运而生，代表了交通行业的未来方向。

• 智能交通技术运用：培养掌握智能交通系统（ITS）集成、交通监控、交通数据分析、交通信号控制等技术的专业人才，服务于智慧城市和智慧交通建设。
• 大数据技术（在交通运输方向的应用）：虽然大数据技术是通用专业，但学院可能侧重其在交通流量分析、出行预测、运营优化等方面的应用，培养交通领域的数据分析人才。
• 物联网应用技术（在交通领域的应用）：侧重于培养能够应用物联网技术进行车辆监控、货物追踪、基础设施状态监测等方面的技能人才。

装备制造类专业群

这类专业为交通运输装备的制造与维护提供支撑，是产业链上游的重要环节。

• 机电一体化技术：培养掌握机械技术、电工电子技术、自动控制技术等的复合型人才，可从事自动化设备、生产线的安装、调试、维护等工作，在车辆制造、机电设备维护等领域有广泛应用。
• 工业机器人技术：面向现代制造业智能化升级，培养工业机器人系统的编程、调试、维护与应用人才，在汽车制造、零部件生产等环节需求旺盛。

现代服务与管理类专业群

该专业群服务于交通运输业衍生的客货运输服务、物流、商务等领域。

• 交通运营管理：培养具备运输组织、物流管理、运输市场营销、运输企业管理等能力的综合型管理人才。
• 物流管理：聚焦于现代物流业的仓储、配送、运输、供应链管理等环节，培养物流行业急需的专业人才。
• 旅游管理（可能与交通旅游结合）：依托重庆丰富的旅游资源，可能开设与交通出行服务相结合的旅游管理方向，培养旅游策划、导游、旅游服务管理人才。
• 会计信息管理：培养掌握财务会计、成本管理、财务软件应用等技能的人才，为交通运输企业提供财务支持。

需要特别指出的是，职业院校的专业设置会动态调整以适应社会发展。
因此，上述专业列表是一个基于学院长期特色和行业趋势的概括性描述。学院可能会根据最新政策、市场需求和技术发展，新增如“轨道交通工程技术”、“航空地面设备维修”等前沿或特色专业，也可能对现有专业进行整合或升级。对于考生和家长而言，最准确、最权威的专业信息，务必以学院官方招生网站最新发布的招生简章和专业目录为准。

重庆公共运输职业学院的专业设置与校区布局并非相互孤立，而是相辅相成、协同共进的有机整体。江津双福主校区强大的硬件设施，特别是那些高度仿真的校内实训基地，为各个专业，尤其是对实践操作要求极高的工科专业提供了坚实的教学保障。
例如，城市轨道交通类专业的教学，离不开模拟驾驶舱、仿真实训系统；汽车检测与维修、新能源汽车技术等专业的学习，则高度依赖先进的整车、台架和检测设备。主校区集中化的优质资源，实现了教学资源的高效利用和共享。

同时，基于主校区但又延伸至企业现场的校外教学点和实训基地，则为学生提供了从模拟仿真到真实生产的无缝体验。这种“双元”甚至“多元”的培养模式，使得智能交通技术运用专业的学生可以去交通指挥中心实习，交通运营管理专业的学生可以深入公交调度场或物流园区实践。这种专业学习与岗位实践的深度结合，是职业教育人才培养的精髓所在。

学院通过这种“校内打基础、校外练真功”的模式，确保了每一个专业的学生都能在学期间积累丰富的实践经验，锤炼过硬的职业技能，涵养良好的职业素养。最终，使得毕业生能够快速适应工作岗位要求，成为交通运输行业企业“用得上、留得住、发展好”的高素质技术技能人才，为区域经济社会发展和交通强国建设持续贡献力量。