浙江国际海运职业技术学院学校简介，校史概述(浙江海运校史简介)

浙江国际海运职业技术学院是经浙江省人民政府批准成立、国家教育部备案的一所全日制公办高等职业院校。学校坐落在风景秀丽、战略位置重要的舟山群岛新区，这里是长三角地区海洋经济发展的前沿阵地，也是我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。得天独厚的地理位置为学校的发展提供了无与伦比的行业依托和地域优势，使其成为培养海洋经济领域高素质技术技能人才的摇篮。

学校的办学定位清晰而坚定，即立足舟山，服务浙江，面向全国，辐射全球，紧密对接海洋强国、交通强国等国家战略以及浙江省海洋经济发展示范区和舟山江海联运服务中心建设需求。学校以航海技术、轮机工程、船舶工程等传统优势专业为龙头，不断拓展和强化在港口物流、国际邮轮乘务管理、海洋旅游、智能制造、石油化工、健康服务等领域的专业布局，构建了与海洋产业链高度匹配的专业集群体系。

在办学规模与基础设施方面，学校拥有临城新区和岱山两个校区，总占地面积广阔，校舍建筑面积充足，能够满足数千名在校生的学习与生活需求。学校高度重视实践教学条件的建设，投入巨资打造了设备先进、功能齐全的各类实训基地和实验室。
例如，拥有符合国际标准的航海模拟器、轮机模拟器、大型船舶操纵模拟器、GMDSS（全球海上遇险与安全系统）实训室、消防救护实训场、水上训练中心等。这些设施不仅用于日常教学，还面向社会开展船员培训与认证，体现了学校强大的社会服务能力。图书馆馆藏资源丰富，特别是海事、航运类文献资料尤为齐全，为师生教学科研提供了有力支撑。

师资队伍是学校发展的核心竞争力。浙江国际海运职业技术学院汇聚了一支结构合理、素质优良、专兼结合的“双师型”教师队伍。其中既有理论功底扎实的教授、副教授，也有来自航运企业、港口码头一线，具备丰富实践经验的船长、轮机长、工程师和技术能手。学校通过内培外引等多种方式，持续提升教师的专业水平和教学能力，确保教学内容与行业技术发展同步，使学生能够学到最前沿、最实用的知识和技能。

学校始终坚持“立德树人”的根本任务，将社会主义核心价值观融入教育教学全过程，形成了“崇德、尚能、笃行、创新”的校风。在学生培养上，特别强调以下几点：

• 职业素养培育：通过半军事化管理、职业道德课程、企业文化引入等方式，强化学生的纪律性、责任感和团队协作精神，使其具备现代航运业所需的职业品格。
• 实践能力强化：推行“学训交替”、“顶岗实习”等教学模式，确保学生有充足的时间在真实或高度仿真的工作环境中锻炼技能，实现从学校到岗位的无缝对接。
• 国际视野拓展：依托航运业的国际性特征，积极开展国际交流与合作，与国外知名海事院校、航运机构建立联系，为学生提供海外实习、交流和深造的机会，培养其跨文化沟通能力。
• 创新创业教育：设立创业学院，开设创新创业课程，鼓励学生参与各类技能竞赛和创新创业大赛，激发学生的创造潜能和创业热情。

在产教融合与校企合作方面，学校成果显著。它与国内外数百家知名航运企业、港口集团、造船厂、物流公司等建立了长期稳定的合作关系，共同开展订单培养、共建实训基地、合作开发课程与教材、互派师资等。这种深度的校企合作模式，不仅为学生提供了优质的实习和就业渠道，也使得学校的专业设置和人才培养方案能够紧跟市场需求，动态调整，始终保持活力。

浙江国际海运职业技术学院是一所特色鲜明、优势突出、充满活力的高职院校。它凭借其独特的区位优势、完善的硬件设施、雄厚的师资力量、先进的教育理念和深入的校企合作，正朝着建设成为国内一流、国际有影响力的高水平海事类高职院校的目标稳步迈进。

浙江国际海运职业技术学院的校史，是一部与舟山海洋经济发展和中国航运事业进步同频共振的奋斗史与成长史。其发展脉络清晰，大致经历了初创奠基、整合提升与跨越发展三个主要阶段。

一、 初创与奠基阶段（20世纪80年代 - 21世纪初）

学校的渊源可以追溯到20世纪80年代。彼时，随着改革开放的深入和中国对外贸易的扩大，航运业对专业人才的需求日益迫切。为适应这一形势，舟山地区开始兴办各类与海运、渔业相关的教育和培训机构。这一时期，先后成立了多所中等专业学校或职业培训中心，它们成为了浙江国际海运职业技术学院的前身院校。这些早期的教育实体规模虽不大，但目标明确，即为地方培养急需的航海、轮机、船舶修理等初级技术人才。

在初创阶段，办学条件相对艰苦，师资和设备都较为有限。创办者们怀着对海洋事业的热爱和对教育事业的忠诚，克服重重困难，积极探索职业教育规律，为后续的发展积累了宝贵的经验，奠定了初步的办学基础。这一时期的毕业生大多投身于舟山乃至更广阔区域的航运一线，许多人逐渐成长为行业骨干，为学校赢得了良好的声誉。

二、 整合与提升阶段（21世纪初 - 2010年代）

进入21世纪，中国高等教育特别是职业教育进入了快速发展的新时期。为优化资源配置，提升办学层次和竞争力，顺应浙江省和舟山市大力发展海洋经济的战略部署，舟山市对原有的几所海事、航海类中职院校进行了战略性整合重组。这一合并过程并非简单的叠加，而是专业、师资、设施、文化的深度融合。

经过充分的筹备，浙江国际海运职业技术学院正式获准建立，实现了从中等职业教育向高等职业教育的跨越。这标志着学校进入了一个全新的发展阶段。升格为高职院校后，学校在以下几个方面实现了显著提升：

• 办学层次提升：开始招收高中起点的高职学生，学制三年，培养目标定位为高素质技术技能人才。
• 专业体系拓展：在保留和强化传统航海类优势专业的同时，积极申办和建设与海洋经济产业链相关的新专业，如国际航运业务管理、港口物流、海洋工程技术、旅游管理（海洋旅游方向）等，专业覆盖面大大拓宽。
• 基础设施建设加速：启动新校区建设，大幅改善教学、实训和生活条件。特别是对标国际标准，重点建设了一批高水平的航海、轮机模拟实训室，学校的硬件实力得到质的飞跃。
• 师资队伍优化：加大人才引进和培养力度，着力构建以“双师型”教师为主体的师资队伍，教师的学历结构、职称结构和“双师”素质明显改善。
• 管理体制完善：建立健全现代大学制度，完善内部治理结构，管理水平和服务效能不断提升。

在这一阶段，学校的办学特色日益鲜明，社会影响力逐步扩大，为区域经济社会发展输送了大批急需人才，成为支撑舟山海洋经济发展的重要力量。

三、 跨越与深化发展阶段（2010年代末至今）

随着“海洋强国”战略的深入实施、“一带一路”倡议的推进，以及舟山群岛新区、中国（浙江）自由贸易试验区（特别是聚焦油气全产业链）等国家级平台的落地，学校迎来了前所未有的历史机遇。学校审时度势，进入了以内涵建设为核心、追求高质量和特色发展的跨越深化新阶段。

这一阶段的主要特征和成就体现在：

• 深度融入国家战略：紧密对接海洋强国、交通强国、长三角一体化等国家战略，主动调整和优化专业结构，增设了与自贸区建设、绿色航运、智能船舶、海洋新能源等新兴领域相关的专业或方向，人才培养的针对性和前瞻性进一步增强。
• 产教融合迈向纵深：校企合作从单一的顶岗实习向共建产业学院、共同技术研发、共定培养标准等更深层次发展。
  例如，与大型航运企业、港口集团、造船企业等共建“订单班”、“冠名班”，实现招生即招工、入学即入企。学校的社会培训规模和质量也持续提升，年培训船员等各类人员数量可观。
• 教育教学改革深化：全面推进课程思政建设，将价值塑造、知识传授和能力培养融为一体。积极探索现代学徒制、项目化教学等教学模式改革，注重培养学生的创新精神和实践能力。信息化教学手段广泛应用，智慧校园建设取得显著进展。
• 国际交流合作拓展：学校的国际化办学水平不断提升，与“一带一路”沿线国家以及欧美发达国家海事院校的交流日益频繁，在师生互访、合作办学、标准输出等方面取得了积极成果。
• 校园文化与精神传承：凝练并大力弘扬以“同舟共济、艰苦创业、求真务实、追求卓越”为核心的学校精神，将海洋文化、航海文化、企业文化融入校园文化建设，营造了独特的育人氛围。

回顾浙江国际海运职业技术学院的校史，是一部从无到有、从小到大、从弱到强的创业史，是一部紧跟时代步伐、服务地方发展的奉献史，也是一部不断追求卓越、勇于自我革新的奋进史。站在新的历史起点上，学校正承载着历史的荣光与时代的使命，向着建设特色鲜明、国内一流、在国际海事职业教育领域具有重要影响的高水平职业院校的目标破浪前行。