黑龙江工程学院占地多少亩，什么情况下成立(黑龙江工程学院亩数)

二十世纪末至二十一世纪初，是中国经济社会发展承前启后的关键时期。
随着社会主义市场经济体制的初步建立和不断完善，以及科教兴国战略的深入实施，国家对高等教育提出了新的、更高的要求。原有的高等教育体系在学科结构、人才培养模式等方面与社会经济快速发展的需求之间出现了一定的不适应。为此，国家适时对高等教育管理体制进行了重大调整与改革，其核心目标之一便是优化教育资源配置，提升高等教育的整体质量和效益，特别是加强面向地方经济建设主战场的人才培养能力。

在这一宏观背景下，黑龙江省作为国家重要的老工业基地和粮食生产基地，正面临着产业结构调整升级、实现全面振兴的重大历史任务。东北老工业基地的振兴，亟需大量扎根地方、掌握现代科学技术、能够解决一线实际问题的应用型工程技术人才。当时黑龙江省的高等教育格局中，虽然拥有多所实力雄厚的研究型大学，但在直接服务于区域特色产业，尤其是交通、测绘、土木、汽车等领域的本科层次应用型工程技术人才培养方面，存在一定的结构性缺口。将原有的办学基础好、行业特色鲜明的专科学校进行整合、提升，组建新的本科院校，成为填补这一缺口、优化区域高等教育布局的理性且高效的选择。

与此同时，中国的高等教育正经历从精英化向大众化的历史性转变。高校扩招政策的实施，使得更多学子获得了接受高等教育的机会，这也对高等教育的容纳能力和多样化发展提出了迫切要求。创建新的本科院校，不仅是满足人民群众日益增长的高等教育需求的需要，也是深化高等教育分类发展、构建更加合理的人才培养体系的必然要求。黑龙江工程学院的成立，正是顺应了这一历史潮流，承担起了为黑龙江省乃至全国培养更多高质量应用型人才的时代使命。

黑龙江工程学院的成立，并非从零开始的建设，而是基于两所底蕴深厚的原部属专科学校的实质性合并。深入了解这两所学校的渊源与特色，是理解黑龙江工程学院办学基因的关键。

哈尔滨工程高等专科学校：其前身可追溯至1952年成立的“哈尔滨测量学校”，后历经“哈尔滨冶金测量学校”、“哈尔滨测绘专科学校”等发展阶段，曾长期隶属于冶金工业部。在数十年的办学过程中，学校在测绘工程、地理信息系统、土木工程等领域积累了强大的师资力量和丰富的办学经验，形成了鲜明的工程测量与地理信息学科特色，为国家的冶金、地质、测绘等行业输送了大批专业技术人才，在行业内享有较高声誉。

黑龙江交通高等专科学校：其历史起源于1952年创建的“东北河运学校”，后发展为“哈尔滨交通学校”，隶属于交通部。学校专注于公路、水运领域的技术人才培养，在道路与桥梁工程、汽车运用工程、交通运输管理等方面具有突出优势。其为我国的交通事业，特别是黑龙江省的综合交通运输体系建设培养了大量的技术骨干和管理人才。

这两所学校都具有：

• 深厚的行业背景：分别源自冶金和交通系统，与国民经济关键领域联系紧密。
• 鲜明的专业特色：在各自的领域形成了独特的优势和品牌。
• 注重实践的办学传统：培养的学生以动手能力强、适应岗位快而受到用人单位欢迎。
• 优良的师资与条件：拥有一批具有丰富实践经验的“双师型”教师和相应的实验实训设施。

它们的合并，实现了学科专业上的优势互补与资源共享。测绘、土木与道桥、交通的结合，恰恰构成了基础设施建设领域从勘察设计到施工建设的完整技术链，为组建一所以工程技术应用见长的多科性本科院校奠定了坚实的基础。这种合并是“1+1>2”的战略抉择，旨在汇聚双方精华，形成新的、更强大的综合竞争力。

经过充分的论证与筹备，2000年，经国家教育部批准，哈尔滨工程高等专科学校与黑龙江交通高等专科学校正式合并，组建升格为本科层次的黑龙江工程学院。这一事件，是学校发展史上一个划时代的里程碑。

成立之初的黑龙江工程学院，面临着从专科教育向本科教育转型的巨大挑战与机遇。学校迅速明确了办学定位：立足黑龙江，面向全国，培养应用型高级专门人才，致力于建设成为一所特色鲜明的高水平应用型工程技术大学。学校在以下几个方面展开了卓有成效的工作：

• 学科专业体系建设：以两校原有的优势专科专业为基础，积极申报和建设本科专业，初步构建了以工学为主，兼顾管理学、文学等学科的专业体系框架。首批设置的本科专业主要集中在测绘工程、土木工程、交通运输、机械设计制造及其自动化等优势领域。
• 师资队伍提升：大力引进和培养高学历、高职称人才，优化师资结构，鼓励教师从事科研和教学改革，以适应本科教学的要求。
• 教学条件改善：加大对教学仪器设备、图书资料、校园基础设施的投入，改善办学条件。合并后的校园面积整合，为学校的长远发展提供了空间，即前文所述的约1200亩的土地资源。
• 管理机制融合：积极推进两校在管理机构、规章制度、校园文化等方面的深度融合，形成统一的管理体系和认同感。

在“十五”计划期间（2001-2005年），学校顺利通过了教育部组织的本科教学工作合格评估，标志着其本科教育走上了规范化、高质量的发展轨道，为后续的快速发展奠定了坚实的基础。

自成立以来，黑龙江工程学院进入了持续快速发展的时期。学校在巩固合并成果的同时，不断深化教育教学改革，加强内涵建设，办学规模、质量和效益均得到了显著提升。

在校园建设方面，学校依托合并初期确定的约1200亩的校园占地面积，进行了科学的规划和持续的投入。逐步形成了今天以哈尔滨市道外区红旗大街999号（西区）和哈尔滨市呼兰区利民开发区学院路5号（东区）为主体的校区格局。这两个校区功能定位清晰，布局合理：

• 西区：通常位于城市建成区，交通便利，多是学校行政中心、部分优势学科和研究生教育的集中地，承载着学校的历史与文化底蕴。
• 东区：通常位于新发展区，空间相对开阔，多是基础教学、大规模实验实训、学生生活与文体活动的主要区域，展现了学校现代化、规模化的发展面貌。

两个校区相辅相成，共同构成了一个能够满足万余名学生学习和生活需求的现代化大学校园。在这片总面积约1200亩的土地上，教学楼、实验楼、图书馆、体育场馆、学生公寓等设施日益完善，校园环境不断美化，为师生提供了良好的工作、学习和生活环境。

在办学内涵上，学校的进步更为显著：

• 学科专业不断拓展：从最初的几个工科优势专业，逐步发展成覆盖工学、管理学、文学、理学、经济学、法学等多学科门类的专业体系。特别是在土木与建筑工程、测绘科学与技术、交通运输工程、机械工程、电气工程等领域形成了较强的优势和特色。
• 人才培养质量稳步提高：坚持“育人为本、德育为先、能力为重、全面发展”的理念，深化产教融合、校企合作，构建了符合应用型人才成长规律的培养模式。学生的实践能力和创新精神得到强化，在全国各类学科竞赛中屡获佳绩，毕业生就业率与就业质量保持在较高水平。
• 科研与社会服务能力增强：积极承担国家和地方的科研项目，围绕东北老工业基地振兴、智慧交通、寒区工程技术等领域开展应用研究，取得了一系列成果，为区域经济社会发展提供了有力的技术支撑和智力支持。
• 师资力量日益雄厚：形成了一支由教授、副教授、博士等高层次人才组成的，结构合理、富有活力的师资队伍。

通过二十余年的建设，黑龙江工程学院成功实现了从专科教育到本科教育、从单一学科到多科协调、从规模扩张到内涵提升的历史性跨越，牢固确立了其在黑龙江省应用型高等教育领域的重要地位。