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江西轨道交通职业技术学校(江西轨交技术学校)

江西轨道交通职业技术学校(江西轨交技术学校)是经江西省人民政府批准、教育部备案的公办全日制普通高等职业院校,由原南昌铁路机械学校、南昌铁路电气化学校、吉安铁路学校等多所铁路系统院校整合组建而成。学校立足轨道交通行业,以服务区域经济发展和国家“交通强国”战略为导向,形成以铁道运输、城市轨道、机电工程等为核心的专业集群。依托中国铁路南昌局集团有限公司等行业资源,构建了“校企双主体”育人模式,实训设备总值超2亿元,与全国20余家地铁公司及铁路局建立深度合作,近三年毕业生就业率均超过96%,在轨道交通领域具有显著品牌优势。

历史沿革与办学定位

学校前身可追溯至1973年成立的南昌铁路机械学校,2015年经省级资源整合正式更名为现名。作为华东地区唯一以轨道交通命名的高职院校,其核心定位为“培养轨道交通技术技能人才,服务产业链全岗位需求”。目前开设专业覆盖铁道机车、铁道供电、信号控制、运营管理等12个轨道交通类专业,其中国家骨干专业3个,省级特色专业5个。

核心指标数据
创办时间1973年(前身)
占地面积830亩
在校生规模1.2万余人
合作企业中国中车、南昌/福州/厦门地铁等48家

专业建设与课程体系

学校构建“轨道+智能”专业群,重点打造动车组检修技术、城市轨道车辆应用技术、铁道信号自动控制三大标杆专业。课程体系采用“岗课赛证”融通模式,将职业技能等级证书标准融入教学,开发《轨道交通应急处理》《智能运维技术》等特色课程。校内建有虚实结合的“轨道云实训平台”,配备CRH3型动车模拟驾驶舱、地铁智能调度系统等高端设备。

专业类别代表专业职业证书合作企业
铁道运输类动车组检修技术铁路机车制修工中国铁路南昌局
城市轨道类城市轨道车辆应用技术轨道交通电气值班员厦门地铁
智能制造类铁道信号自动控制信号设备维护员华为技术

师资队伍与教学资源

现有教职工680人,其中高级职称占比35%,“双师型”教师比例达82%。通过“校企双向流动”机制,聘请南昌地铁运营有限公司技术总监等企业专家56人担任产业教授。建有国家级轨道交通实训基地、省级虚拟仿真中心,开发《接触网施工VR实训》等数字化资源库,累计获省级以上教学成果奖14项。

师资类型人数占比代表成果
教授/副教授240人35%《高铁牵引系统故障诊断》国家规划教材
企业兼职教师132人19%《地铁突发事件应急处置规范》行业标准
省级教学团队8个-轨道交通供电技术课程群

产教融合与就业质量

学校推行“订单+现代学徒制”培养模式,与福州地铁合作开展“定向班”,与企业联合开发《智慧地铁运维》等岗前培训课程。2023年数据显示,毕业生进入国有铁路企业比例达67%,岗位对口率91%,起薪高于江西省高职平均水平23%。通过“1+X”证书制度,学生平均获取职业技能等级证书2.3本,雇主满意度连续五年超过95%。

横向对比与竞争优势

相较于省内同类院校,江西轨交在轨道交通专业集中度、实训设备投入强度方面优势显著。与湖南铁道职院相比,虽在国家级教学成果数量上存在差距,但区域就业渗透率更高;对比广州铁职院,其“本地化+定制化”培养模式更贴合华东地区产业需求。未来需强化智能轨道装备研发能力,提升技术技能创新服务水平。

对比维度江西轨交技术学校湖南铁道职院广州铁职院
轨道交通专业占比78%65%72%
实训设备价值(亿元)2.13.52.8
本地就业率89%42%67%

通过持续深化产教融合机制,江西轨道交通职业技术学校已形成“专业根植产业、教学对接岗位”的办学特色。随着《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》实施,学校正加速推进智慧轨道专业群建设,着力培养适应智能运维、绿色交通发展的复合型人才,为区域轨道交通网络高质量发展提供坚实人才支撑。

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