江西轨道交通职业技术学校(江西轨交技术学校)

江西轨道交通职业技术学校（江西轨交技术学校）是经江西省人民政府批准、教育部备案的公办全日制普通高等职业院校，由原南昌铁路机械学校、南昌铁路电气化学校、吉安铁路学校等多所铁路系统院校整合组建而成。学校立足轨道交通行业，以服务区域经济发展和国家“交通强国”战略为导向，形成以铁道运输、城市轨道、机电工程等为核心的专业集群。依托中国铁路南昌局集团有限公司等行业资源，构建了“校企双主体”育人模式，实训设备总值超2亿元，与全国20余家地铁公司及铁路局建立深度合作，近三年毕业生就业率均超过96%，在轨道交通领域具有显著品牌优势。

历史沿革与办学定位

学校前身可追溯至1973年成立的南昌铁路机械学校，2015年经省级资源整合正式更名为现名。作为华东地区唯一以轨道交通命名的高职院校，其核心定位为“培养轨道交通技术技能人才，服务产业链全岗位需求”。目前开设专业覆盖铁道机车、铁道供电、信号控制、运营管理等12个轨道交通类专业，其中国家骨干专业3个，省级特色专业5个。

专业建设与课程体系

学校构建“轨道+智能”专业群，重点打造动车组检修技术、城市轨道车辆应用技术、铁道信号自动控制三大标杆专业。课程体系采用“岗课赛证”融通模式，将职业技能等级证书标准融入教学，开发《轨道交通应急处理》《智能运维技术》等特色课程。校内建有虚实结合的“轨道云实训平台”，配备CRH3型动车模拟驾驶舱、地铁智能调度系统等高端设备。

师资队伍与教学资源

现有教职工680人，其中高级职称占比35%，“双师型”教师比例达82%。通过“校企双向流动”机制，聘请南昌地铁运营有限公司技术总监等企业专家56人担任产业教授。建有国家级轨道交通实训基地、省级虚拟仿真中心，开发《接触网施工VR实训》等数字化资源库，累计获省级以上教学成果奖14项。

产教融合与就业质量

学校推行“订单+现代学徒制”培养模式，与福州地铁合作开展“定向班”，与企业联合开发《智慧地铁运维》等岗前培训课程。2023年数据显示，毕业生进入国有铁路企业比例达67%，岗位对口率91%，起薪高于江西省高职平均水平23%。通过“1+X”证书制度，学生平均获取职业技能等级证书2.3本，雇主满意度连续五年超过95%。

横向对比与竞争优势

相较于省内同类院校，江西轨交在轨道交通专业集中度、实训设备投入强度方面优势显著。与湖南铁道职院相比，虽在国家级教学成果数量上存在差距，但区域就业渗透率更高；对比广州铁职院，其“本地化+定制化”培养模式更贴合华东地区产业需求。未来需强化智能轨道装备研发能力，提升技术技能创新服务水平。

通过持续深化产教融合机制，江西轨道交通职业技术学校已形成“专业根植产业、教学对接岗位”的办学特色。随着《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》实施，学校正加速推进智慧轨道专业群建设，着力培养适应智能运维、绿色交通发展的复合型人才，为区域轨道交通网络高质量发展提供坚实人才支撑。