绵阳交通高级技工学校作为西南地区交通运输类技能人才培养的重要基地，始终以“服务交通产业、培育工匠精神”为核心使命。学校依托绵阳科技城区位优势，构建了涵盖汽车维修、智能网联、轨道交通等领域的特色专业群，形成“产教融合、工学一体”的办学模式。近年来，通过深化校企合作、引入德国双元制课程体系，毕业生就业率连续五年保持在98%以上，其中高端制造业岗位占比超过60%，彰显了其在交通技术领域的人才培养实力。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1978年创立的绵阳交通技工培训班，2003年经四川省政府批准升格为高级技工学校。作为国家级高技能人才培训基地，其办学定位聚焦“智慧交通+先进制造”复合型技能人才培育，与蜀道集团、中国中车等企业共建产业学院，形成“学历证书+职业资格”双证培养体系。

年份	重大事件	发展成果
1978-2002	技工培训班阶段	累计培养基础技工3000余人
2003-2015	省级重点技校建设	获评国家中等职业教育改革发展示范校
2016-至今	智能制造转型期	建成新能源汽车实训中心、轨道交通模拟舱

二、专业布局与课程体系

学校设置汽车工程、智能装备、运输服务三大专业群，其中新能源汽车检测与维修技术专业入选教育部“1+X”证书试点。课程体系采用模块化设计，包含40%理论课程与60%实践课程，引入企业真实项目案例库，实现教学过程与生产流程对接。

专业类别	核心课程	合作企业
新能源汽车	电池管理系统、智能网联技术	宁德时代、比亚迪
轨道交通	信号系统维护、车辆检修	成都地铁、中车株洲
智能焊接	机器人编程、精密加工	京东方、长虹集团

三、师资队伍建设

现有教职工186人，其中“双师型”教师占比78%，聘请企业技术总监23人担任产业教授。实施“青蓝工程”培养计划，每年选派骨干教师赴德国奔驰、日本丰田等企业研修，形成“理论教学+企业实践+技术研发”三位一体能力结构。

师资类型	人数	资质水平
正高级讲师	15	占专业技术岗8.1%
高级技师	42	持有行业认证证书
企业兼职教师	35	具备5年以上一线经验

四、实训基地建设

投入1.2亿元建成智能化实训中心，包含新能源汽车虚实联动实训平台、轨道交通OCC控制中心等18个专项实训室。与绵阳市公交集团共建“厂中校”，实现“教室-车间-岗位”空间一体化，设备更新率保持年均15%以上。

五、产教融合机制

创新“四共四通”合作模式（共育人才、共建专业、共享资源、共研技术；师资互通、课程互通、标准互通、文化互通），与吉利汽车联合开发《智能汽车故障诊断》等6门定制课程，近三年开展现代学徒制培养超800人。

六、技能竞赛成果

近五年获省级以上技能大赛奖项47项，其中全国职业院校技能大赛新能源汽车技术与服务赛项一等奖2项。2022年世界技能大赛汽车技术项目中国选拔赛中，该校选手进入国家集训队。

七、社会服务能力

年均开展职业技能培训1.2万人次，为蜀道集团等企业定制“新型学徒制”培训项目。牵头成立绵阳市新能源汽车产教联合体，开发《氢燃料电池维护》等5项行业标准。

八、就业质量分析

2023届毕业生对口就业率96.7%，平均起薪达6280元/月。就业区域覆盖成渝经济圈、长三角地区，其中进入世界500强企业比例达18%，专业匹配度较五年前提升27个百分点。

通过持续深化产教融合、强化技术创新能力建设，绵阳交通高级技工学校已发展成为西部交通领域技术技能人才培养的标杆院校。其“专业集群化、培养精准化、服务产业化”的办学特色，为区域经济高质量发展提供了有力的人才支撑，未来在智能交通装备、绿色能源应用等新兴领域的专业布局更值得期待。