成都铁路工程学院简介(成铁院概况)

成都铁路工程学院是西南地区以轨道交通为特色的高等院校，其历史可追溯至1950年代的铁道工程技工学校，历经多次改制与升级，现已形成覆盖铁道运输、工程建设、智能控制等领域的完整教育体系。学校隶属于中国铁路总公司与地方政府共建，地处成都郫都区，占地面积1200亩，拥有国内领先的轨道交通实训基地和高速铁路模拟系统。作为国家“双高计划”建设单位，学院在产教融合、技术攻关方面成效显著，毕业生对口就业率连续五年超过95%，为中国铁路系统输送了大量技术骨干。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1951年成立的西南铁路工程学校，1958年升格为成都铁道学院，2003年重组为成都铁路工程学院，2019年入选教育部“双高计划”建设单位。当前定位为“服务轨道交通行业的高水平应用型高校”，聚焦高铁、城轨、磁悬浮等领域人才培养，形成“铁道+智能”特色专业群。

二、学科专业布局

学院设置铁道工程、城市轨道交通、运输管理等7个二级学院，开设34个专科专业，其中国家骨干专业5个，省级重点专业12个。构建“轨道建造—运营维护—智能控制”专业链，形成全国首个“智慧铁道”专业集群。

三、师资力量构成

现有教职工680人，其中高级职称占比42%，“双师型”教师达78%。聘请行业专家32人担任产业教授，形成“理论教学+现场实操”双导师制。教师团队获国家级教学成果奖2项，省级教学创新团队3个。

四、教学设施配置

建有国内领先的“三站两中心”实训体系，包括高速铁路综合实训站、城市轨道模拟运营站、铁道机电维修站，以及BIM技术中心、智能检测中心。设备总值达3.2亿元，实训工位满足2000名学生同时操作。

五、产教融合模式

与成都地铁、中铁二院等企业共建“订单班”23个，开发《地铁施工规范》《高铁运维标准》等活页式教材。推行“学期分段制”，学生每学期前4个月在校学习，后2个月在岗实践。近五年完成企业技术攻关项目87项，产生经济效益超2亿元。

六、科研与社会服务

设有轨道交通研究院等4个省级平台，近三年纵向课题到账经费2800万元。研发的“高原铁路冻土监测系统”应用于青藏线，“智慧站台客流分析模型”被北京、广州地铁采用。年培训轨道交通从业人员超万人次。

七、学生发展路径

毕业生主要进入中铁系统、各地地铁公司，初始岗位包括施工员、信号工、列车长等。升学率稳定在18%左右，合作院校涵盖西南交大、兰州交大等。创新创业教育成果显著，学生获“互联网+”大赛轨道交通专项奖12项。

八、国际化办学

与俄罗斯交通大学、泰国清迈大学开展“2+1+1”联合培养，在埃塞俄比亚承建“非洲版高铁”人才培训中心。开发英文课程34门，招收“一带一路”沿线国家留学生120人，输出中国高铁标准课程体系。

成都铁路工程学院通过深度产教融合构建了特色鲜明的轨道交通教育生态，其“校企双元育人”模式有效解决了行业人才结构性短缺问题。未来需在智能化专业升级、国际标准输出等方面持续发力，巩固作为中国轨道交通人才培养核心基地的地位。