河池的铁路专业学校(河池铁路学校)

河池市的铁路专业教育发展，与其地理区位和宏观战略紧密相连。河池地处桂西北，是广西通往贵州、四川、重庆的重要门户，历史上黔桂铁路的贯通便使其成为重要的交通节点。近年来，随着贵南高铁的全线开通运营，河池一步迈入“高铁时代”，极大地缩短了与首府南宁及沿线城市的时空距离，融入了全区乃至全国的高速铁路网络。这一飞跃式的交通升级，不仅带来了人流、物流、信息流的加速汇聚，更对铁路运输各环节的专业技术人才产生了巨大而迫切的需求。

这种需求是全方位的，涵盖了高铁运营、设备维护、机车车辆、电气化工程、通信信号、客运服务等多个领域。无论是高速动车的驾驶与检修，还是铁路线路、桥梁、隧道的日常养护，或是现代化车站的运营管理，都需要大量掌握扎实理论知识和过硬实操技能的专业人员。传统的师徒相传模式已无法满足现代化、智能化铁路系统的人才标准，系统化、规范化的职业教育成为了输送人才的主渠道。
因此，河池本地的职业院校审时度势，将铁路相关专业作为重点发展方向，积极整合资源，深化产教融合，旨在为区域铁路事业的可持续发展提供坚实的人力资源保障。

如前所述，河池市目前的铁路专业教育主要依托于市内优秀的综合性职业院校。其中，河池市职业教育中心学校是承担这一任务的核心力量之一。作为国家级重点中等职业学校和广西示范性中等职业学校，该校实力雄厚，紧贴市场设置专业。

该校的交通运输类专业群是其重点建设的品牌专业群之一。虽然并非独立的铁路学校，但其开设的专业方向紧密结合了铁路行业的需求，例如：

• 电气化铁道供电技术：培养从事铁路牵引供电系统的运行、检修、维护和施工管理的技术人才。
• 铁道车辆运用与检修：培养能够从事铁路机车、动车组、车辆的检查、维护、故障处理等工作的高素质技能型人才。
• 铁道运输管理：培养面向铁路车站、车务段等的行车组织、客运组织、货运组织等服务与管理人员。

学校通过建设仿真的实训环境，如接触网实训场、车辆检修实训室、模拟驾驶舱等，为学生提供贴近真实的实践机会，确保学生毕业后能快速适应岗位要求。

此外，广西现代职业技术学院作为河池市唯一一所公办高等职业院校，虽然在专业设置上更侧重于资源工程、智能制造、信息技术等领域，但其机电工程系、电子信息工程系等所开设的通用性专业，如机电一体化技术、电气自动化技术、电子信息工程技术等，其毕业生也具备进入铁路行业，从事设备维护、自动化系统操作等工作的基础能力和潜力。学院通过广泛的校企合作，为学生进入包括铁路在内的各类大型国有企业提供了渠道。

河池地区院校的铁路相关专业设置具有鲜明的应用导向，课程体系构建遵循“理论够用、实践为重”的原则，紧密对接职业标准和岗位要求。

以典型的电气化铁道供电技术专业为例，其课程体系通常包含以下模块：

• 公共基础课程：包括思想道德、数学、英语、计算机应用等，培养学生的基础素养。
• 专业基础课程：如电工电子技术、机械制图与CAD、铁道概论、电力拖动与控制等，为学生打下坚实的专业理论基础。
• 专业核心课程：这是专业的精髓所在，包括高电压技术、牵引变电所运行与维护、接触网运行检修与施工、电力线路基础、铁路供电安全规程等。这些课程直接对应岗位核心技能。
• 实践教学环节：这是职业教育的关键，占总学时比例很大。包括钳工实训、电工电子实训、接触网工技能实训、变电所仿真实训、顶岗实习等。学生通过反复演练，熟练掌握各项操作技能和安全规范。

再如铁道运输管理专业，其课程则侧重于：

• 运输业务基础：铁路线路与站场、铁路机车车辆、铁路信号与通信设备等。
• 运营管理核心：行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织、列车调度指挥等。
• 服务与安全：铁路服务礼仪、铁路交通安全、铁路法规等。
• 实践环节：票务实训、客运服务实训、编组站作业仿真实训、车站顶岗实习等。

这种课程设计确保了学生所学即所用，毕业后能够实现与工作岗位的无缝对接。

职业教育的关键在于与产业的深度融合。河池地区的院校在开展铁路专业教育时，高度重视校企合作，将其作为提高人才培养质量、保障学生就业的生命线。

合作形式多样且深入：

• 订单班培养：学校与中国铁路南宁局集团有限公司等企业合作，共同开设“订单班”。企业直接参与制定人才培养方案、选派技术骨干授课、提供实训设备和场地，学生毕业后经考核合格直接进入企业工作。这是一种高度稳定和高效的人才培养与输送模式。
• 共建实训基地：企业投入资源与学校在校内共建高水平的实训基地，或在学校设立企业培训点，既用于教学，也用于企业员工培训，实现资源共享。
• 顶岗实习：学生最后一学年或学期会进入铁路局各站段进行顶岗实习，在真实的工作环境中，由企业师傅指导，完成从学生到职业人的过渡。
• 专家互聘：学校聘请企业专家、技术能手担任兼职教师；企业聘请学校教师参与技术研发和员工培训，促进“双师型”教师队伍的建设。

通过这些扎实的合作，学生的就业得到了极大保障。毕业生主要流向中国铁路南宁局集团有限公司管辖范围内的各运输单位，包括车务段、工务段、电务段、供电段、车辆段等，从事一线技术操作、设备维护及运输管理工作。稳定的就业渠道、优厚的国企待遇使得这些专业成为许多学生和家长的热门选择。

尽管河池的铁路专业教育取得了显著成效，但也面临着一些挑战和发展机遇。

面临的挑战主要包括：

• 高层次教育资源匮乏：缺乏本科层次的铁路院校，对于培养更高水平的研发、设计、管理人才支撑不足，高端人才仍需依赖外地引进。
• 专业师资队伍建设：既精通理论又具备丰富现场经验的“双师型”教师仍是稀缺资源，需要持续引进和培养。
• 实训设备更新压力：铁路技术迭代升级迅速，尤其是高铁技术，学校的实训设备需要不断投入巨资进行更新换代，以跟上技术发展的步伐。

面向未来，河池的铁路专业教育发展前景广阔：

• 深化产教融合：进一步探索与铁路企业更深层次的合作，共同开发课程标准、教学资源，共建产业学院，形成命运共同体。
• 拓展专业领域：随着智能铁路的发展，未来可考虑增设智能交通技术、轨道交通通信信号技术等新兴专业方向，培养适应智慧铁路发展需要的新型人才。
• 提升办学层次：争取政策支持，通过与本科院校合作办学等方式，探索举办高职本科专业，构建中职、高职、应用型本科贯通的人才培养立交桥，提升人才培养的天花板。
• 强化社会服务：依托自身师资和实训资源，积极面向社会和企业职工开展职业技能培训和鉴定，成为区域铁路行业重要的培训和继续教育基地。

河池市虽然没有独立建制的铁路大学，但其通过本地优质职业院校的有力承载，构建起了符合地方实际、满足行业需求的铁路专业人才培养体系。这个体系以就业为导向，以技能为核心，以校企合为路径，为河池市拥抱高铁时代、融入国家发展大局提供了不可或缺的人才动能。
随着改革的持续深入和合作的不断拓展，河池的铁路专业教育必将在新的起点上实现更高质量的发展，为区域的繁荣与进步贡献更大的力量。