四川交通职业技术学院有哪几个校区，何时创办(四川交院校区与创办时间)

四川交通职业技术学院的成长史，是一部与四川乃至中国西部交通事业发展同频共振的奋斗史。它的创办与演变，不仅记录了一所专科学校向现代化高职院校的跨越，也映射了我国职业教育随社会经济需求而动态调整的宏大叙事。

学院的根源可追溯至新中国成立初期。1952年，为适应国民经济恢复和第一个五年计划对交通建设人才的迫切需求，四川省交通厅创办了四川省交通学校。这标志着四川地区系统化培养交通专业技术人才的开端。在漫长的中专办学时期，学校为四川省的公路、桥梁、汽车运输等领域输送了大量一线技术骨干，奠定了深厚的行业根基和良好的办学声誉。

进入21世纪，随着我国高等教育大众化进程的加速和现代交通体系的迅猛发展，对高层次、应用型技术技能人才的需求急剧增长。为回应这一时代呼唤，2001年4月，经四川省人民政府正式批准，并在教育部备案，原四川省交通学校独立升格为高等职业院校，更名为“四川交通职业技术学院”。这一转变不仅是名称的改变，更是办学层次、培养目标和教育模式的全面升级，学院由此进入了高速发展的快车道。

自升格以来，学院紧抓国家大力发展职业教育的战略机遇，积极拓展办学空间，优化资源配置，形成了当前以温江主校区为核心、红牌楼校区为辅助的“一校两区”办学格局。这一布局有效地支撑了学院规模的扩大和专业内涵的深化。

温江校区是四川交通职业技术学院办学的主体和核心，代表了学院的形象与主要实力。其详细情况如下：

• 地理位置与规模：校区坐落于成都市温江区大学城区域，具体地址为四川省成都市温江区柳台大道东段208号。该区域高校林立，学术氛围浓厚，资源共享便利。校区占地面积广阔，建筑面积庞大，拥有现代化的教学楼、实训楼、图书馆、行政办公楼、学生公寓、体育场馆以及各类生活配套设施，能够充分满足万余名师生的教学、科研、学习和生活需求。
• 功能定位：作为主校区，温江校区承载了学院几乎全部的全日制普通高等学历教育功能。学院所有的教学系部、行政管理部门、主要的实验实训中心、研发机构均设立于此。它是学院进行日常教学活动、学生管理、学术交流、文化传播的核心场所。
• 资源设施：校区内教学与实训设施设备先进、齐全。拥有众多与交通行业前沿技术对接的校内实训基地和实验室，例如道路与桥梁工程实训中心、汽车技术实训中心、物流与运输管理实训基地、轨道交通实训室等。图书馆藏书丰富，数字化资源广泛，为师生提供了强大的知识支持。
  除了这些以外呢，校区的体育设施、学生活动中心等也为学生的全面发展提供了优质平台。
• 院系与专业设置：学院下设的道路与桥梁工程系、汽车工程系、运输工程系、航运工程系、信息工程系、建筑工程系、机电工程系、经济管理系、人文艺术系等主要教学单位均驻扎在温江校区。开设的专业覆盖了公路建设、汽车技术、物流运输、轨道交通、电子信息、建筑工程等多个领域，紧密契合交通运输产业链的需求。

温江校区不仅是学院地理上的中心，更是其学术精神、校园文化和教育质量的核心体现，是莘莘学子求学深造的主要场所。

红牌楼校区作为学院办学体系的重要组成部分，发挥着不同于主校区的独特作用，其特点和功能定位十分鲜明。

• 地理位置与历史：该校区位于成都市武侯区佳灵路，地处成都市区南部，交通便利，周边商业和社区配套成熟。红牌楼校区通常承载了学院历史发展中的部分功能延续，可能是在学院升格扩建过程中保留或后续拓展的办学点。
• 功能定位：红牌楼校区的主要功能并非开展全日制的普通学历教育，而是侧重于以下几个方面：
  • 职业培训与继续教育：它是学院开展行业在职人员培训、职业技能鉴定、成人继续教育、远程教育的重要基地。与四川省交通运输系统、物流企业、汽车服务行业等保持着紧密的合作关系，为社会人员和企业在职职工提供技能提升和学历进修服务。
  • 专项实训与实践教学：校区可能设有针对特定工种或技术的专项实训场所，承接部分学生特定课程的实践教学任务，或者与企业合作建立生产性实训基地。
  • 合作办学与研发转化：由于其区位优势，可能更方便与位于市区的企业、研发机构进行合作，开展应用技术研发、成果转化和孵化等项目。
• 特色与贡献：红牌楼校区的存在，体现了学院“学历教育与社会服务并重”的办学理念。它有效地延伸了学院的教育服务半径，增强了学院与行业、社会的直接联系，是学院服务终身学习社会、构建现代职业教育体系的关键支点。它使学院的教育资源得以更充分地利用，为社会输送了更多元化的人才。

两个校区虽功能各有侧重，但在学院统一的领导下，资源共享，优势互补，协同发展，共同服务于学院的整体战略目标。

四川交通职业技术学院凭借其深厚的行业背景和扎实的办学成效，在全国交通类高职院校中享有盛誉。学院是国家示范性高等职业院校、国家“双高计划”高水平专业群建设单位，这些称号是对其综合办学实力的权威认可。

学院的人才培养质量深受社会好评，毕业生就业率持续高位稳定，大量校友成为四川及西部交通建设领域的骨干力量，被誉为四川交通行业的“黄埔军校”。学院的科研与技术服务工作也成果丰硕，积极参与了众多重大交通建设工程的技术攻关与咨询服务，为区域经济发展做出了直接贡献。

面向未来，随着交通强国战略的深入实施和成渝地区双城经济圈建设的加快推进，对智能交通、绿色交通、智慧物流等领域的高素质技术技能人才提出了更高要求。四川交通职业技术学院将继续优化“一校两区”的布局功能，进一步深化产教融合、校企合作，加强内涵建设，提升专业现代化水平。温江校区将继续作为创新人才培养的主阵地，而红牌楼校区则有望在职业培训、社区教育、技术服务和创新孵化方面发挥更大潜能。学院将通过两个校区的协同并进，不断提升其核心竞争力与社会贡献度，努力建设成为国内一流、国际有影响的交通运输类高职院校，为交通事业和区域社会发展提供更坚实的人才和智力支撑。其发展历程与校区规划，生动诠释了职业教育适应时代、服务发展的根本宗旨。