石家庄铁道大学是双一流高校吗，简单介绍(石家庄铁道大学双一流？)

石家庄铁道大学的历史沿革与办学底蕴

要深刻理解一所大学的现状与定位，追溯其历史渊源是必不可少的一环。石家庄铁道大学的发展史，本身就是一部与中国铁路事业发展紧密相连、休戚与共的奋斗史诗。学校诞生于新中国建国之初的1950年，其前身为中国人民解放军铁道兵工程学院，肩负着为新中国铁路建设事业培养高级工程技术人才的重任。这一时期，学校的军事化管理模式塑造了学生纪律严明、吃苦耐劳、勇于奉献的优良作风，这种独特的文化基因被形象地概括为“军魂永驻”，并成为学校精神风貌的核心组成部分。

1984年，随着百万大裁军的历史进程，学校整体转隶至原铁道部，更名为石家庄铁道学院，实现了由军事院校向普通高等院校的战略转型。尽管隶属关系发生变化，但学校服务于国家铁路事业的初心未曾改变，反而在新的历史时期获得了更广阔的发展空间。2000年，学校的管理体制调整为“中央与地方共建，以河北省管理为主”，这标志着学校在服务全国的同时，更深地融入了区域经济社会发展。2010年，经教育部批准，学校正式更名为石家庄铁道大学，这不仅是名称的升级，更是其办学层次、学科建设和综合实力得到社会广泛认可的体现。尤为重要的是，学校现为河北省人民政府、国家铁路局、教育部三方共建高校，这一独特的共建机制为其在高水平行业特色大学的发展道路上提供了强有力的政策与资源支持。

纵观其七十余年的办学历程，石家庄铁道大学始终与国家战略同频共振，从解放初期的铁路抢修、抗美援朝的钢铁运输线，到和平时期的铁路网建设，再到新时代的高速铁路、城市轨道交通大发展，每一阶段都留下了铁大人坚实的足迹和卓越的贡献。这段深厚的历史积淀，不仅赋予了学校丰富的办学经验，更凝练成了以“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方”为主要内涵的优良校风，为其后续的发展奠定了坚实的基础。

学科专业特色与核心竞争力分析

石家庄铁道大学的核心竞争力，集中体现在其极具特色的学科专业体系上。学校的学科布局并非追求“大而全”，而是始终坚持“有所为、有所不为”的原则，聚焦于交通运输工程领域，尤其是在铁道工程方向上做到了极致，形成了强大的、不可替代的行业优势。

在学科建设层面，学校的土木工程、交通工程、机械工程、计算机科学与技术、工程管理等学科实力雄厚。其中，土木工程是学校的传统王牌学科，其下设的铁道工程、桥梁与隧道工程、岩土工程等方向在国内享有盛誉。该学科不仅拥有完备的本科、硕士、博士培养体系，还建有省部共建国家重点实验室培育基地——河北省交通工程结构力学行为与系统安全重点实验室等一系列高水平科研平台。学校的学科优势具体体现在以下几个方面：

• 面向工程实践的深度融合： 学校的学科设置与教学内容紧密贴合施工现场的实际需求，强调理论与实践的有机结合。从铁路选线、路基处理、轨道结构到桥梁隧道的设计与施工，每一个环节都有对应的深入研究方向和课程支撑。
• 科研攻关解决重大技术难题： 学校积极参与国家重大铁路工程建设，如青藏铁路、京沪高铁、港珠澳大桥等，在高原铁路修筑技术、高速铁路无缝线路技术、大型桥梁施工控制技术等领域取得了一系列突破性成果，为国家节约了大量建设资金，保障了工程质量和安全。
• 新兴交叉学科的培育： 在保持传统优势的同时，学校也积极布局智能建造、智慧交通、新材料应用等新兴交叉学科方向，推动传统土木交通学科与人工智能、大数据、物联网等前沿技术的融合，以适应未来交通基础设施智能化、绿色化的发展趋势。

在专业设置上，学校拥有一批国家级和省级一流本科专业建设点，例如土木工程、交通工程、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、工程管理等。这些专业不仅师资力量雄厚，实验设备先进，而且与行业企业建立了紧密的产学合作关系，为学生提供了丰富的实习实践机会，确保了人才培养质量与行业需求的高度契合。

人才培养质量与毕业生就业前景

人才培养是大学的根本任务，而毕业生的质量则是检验一所大学办学成效的试金石。石家庄铁道大学在人才培养方面最突出的特色就是其鲜明的工程教育导向和极高的毕业生就业质量。

学校秉承“面向基层、面向工程一线”的培养理念，致力于培养基础扎实、适应性强、富有创新精神和实践能力的高素质工程技术与管理人才。在教学过程中，特别强调以下几点：

• 强化实践教学环节： 学校构建了完善的实践教学体系，包括课程实验、课程设计、认识实习、生产实习、毕业设计等。许多专业的学生从大
  二、大三开始就有机会深入铁路、公路、桥梁、隧道等重大工程的施工现场进行观摩和学习，这种“真刀真枪”的锻炼极大地提升了学生的工程实践能力。
• 注重工程师素养培育： 除了专业知识，学校非常重视对学生职业道德、团队协作精神、沟通表达能力和项目管理能力的培养。这使得铁大的毕业生不仅技术过硬，而且具备良好的综合素质，能够快速融入工作团队，承担起工程技术或管理的职责。
• 订单式与合作式培养模式： 学校与众多大型央企，如中国国家铁路集团、中国中铁、中国铁建、中国交建等保持着长期稳定的合作关系，开展“3+1”定制培养、设立企业奖学金、共建实习基地等多种形式的合作，实现了人才培养与企业需求的无缝对接。

正因如此，石家庄铁道大学的毕业生在就业市场上具有极强的竞争力。每年校园招聘季，众多行业龙头企业都会蜂拥而至，将铁大视为重要的人才招募基地。毕业生主要流向交通运输、土木建筑、装备制造等行业，就业率持续保持在较高水平，且就业对口率高，起薪待遇在同类院校中名列前茅。广大校友遍布祖国各地的交通建设一线，许多已成为技术骨干、项目负责人乃至企业高管，为母校赢得了“铁路黄埔”的美誉。这种强大的校友网络和行业认可度，反过来又为在校生的实习、就业和职业发展提供了宝贵的资源和支持。

科学研究、社会服务与行业贡献

作为一所以工科见长的大学，石家庄铁道大学的科学研究工作始终坚持“顶天立地”的原则。“顶天”是指面向世界科技前沿和国家重大需求，开展基础性和前瞻性研究；“立地”则是指紧密围绕行业和区域经济发展的实际需要，解决工程技术中的关键难题。

在科研平台建设方面，学校拥有包括省部共建国家重点实验室培育基地、国家地方联合工程研究中心、教育部重点实验室、河北省重点实验室在内的多个高水平科研基地。这些平台汇聚了优秀的科研人才，配备了先进的实验设备，为开展高水平的科学研究提供了有力保障。

学校的科研特色突出表现在以下几个方面：

• 重大工程关键技术攻关： 学校科研团队深度参与了我国几乎所有重大铁路和交通基础设施项目的建设，在复杂地质条件下铁路修建技术、高速铁路轨道平顺性控制、大型桥梁施工过程仿真与安全监控、隧道围岩稳定性分析等领域取得了丰硕成果，许多研究成果被直接应用于工程实践，产生了巨大的经济效益和社会效益。
• 国防交通科研特色鲜明： 继承军校传统，学校在国防交通保障、应急抢修抢建技术等方面具有独特优势，为我国的国防现代化建设提供了重要的技术支撑。
• 服务地方经济社会发展： 学校积极投身于河北省及京津冀区域的交通规划、城市建设、环境保护等工作，为区域发展建言献策，提供智力支持和技术服务。

通过科技成果转化、技术咨询、人才培训等多种形式，石家庄铁道大学有效地将知识、技术和人才优势转化为现实生产力，充分履行了大学服务社会的基本职能。其在铁路工程领域的技术积累和创新能力，已经成为推动行业技术进步不可或缺的重要力量。

未来发展与“双一流”建设的展望

尽管目前石家庄铁道大学尚未进入国家“双一流”建设序列，但这并不意味着学校停止了追求卓越的脚步。恰恰相反，面对高等教育百舸争流的竞争态势，学校正基于自身特色和优势，谋划着更高水平的发展蓝图。

学校将继续坚持并强化其特色发展道路。在“双一流”动态调整的背景下，具有不可替代学科特色的高校同样拥有巨大的发展机遇。石家庄铁道大学将进一步凝练学科方向，集中优势资源，力争在交通运输工程等优势学科领域实现突破，达到国内顶尖、国际知名的水平，从而在未来可能的“双一流”遴选中占据有利位置。

学校将深化产教融合、科教融汇。通过加强与行业龙头企业、科研院所的深度合作，共建现代产业学院、协同创新中心等，推动教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接，不断提升人才培养和科学研究的质量与效益。

再次，学校将积极融入国家和区域发展战略。紧抓“交通强国”、“一带一路”、京津冀协同发展等历史机遇，主动对接重大需求，在服务国家战略和区域发展的过程中提升自身的综合实力和影响力。

学校将大力加强师资队伍建设和国际化办学水平。引进和培育高水平学科带头人和创新团队，拓展与国际知名大学和科研机构的交流合作，提升学校的国际声誉和竞争力。

石家庄铁道大学是一所底蕴深厚、特色鲜明、贡献突出的高水平大学。其未能入选“双一流”更多是源于当前评价体系对综合性、学科广度的侧重，而非其实力的欠缺。在行业内部和特定领域，它早已树立了“准一流”甚至“超一流”的口碑。对于有志于投身国家交通基础设施建设事业的学子而言，石家庄铁道大学无疑是一个极具吸引力和发展潜力的优质选择。它的未来，值得被持续关注和期待。