江西船用技术学校（江西海事职业学校）是经江西省人民政府批准设立的全日制公办中等职业学校，隶属于江西省交通运输厅，致力于培养船舶制造、航运技术及海事管理等领域的专业技术人才。学校前身可追溯至1965年成立的“江西省船舶技工学校”，2014年更名为现名，形成以船舶工程技术、航海技术为核心，涵盖海事服务、港口物流等多领域的职业教育体系。校区位于南昌市红谷滩新区，占地面积约120亩，拥有船舶模拟驾驶室、轮机实训中心等现代化教学设施，并与九江海事局、江州造船厂等企业建立深度合作关系。近年来，学校毕业生就业率持续保持在98%以上，尤其在长江中游航运圈具有显著行业影响力。

历史沿革与办学定位

学校发展历程可分为三个阶段：1965-2000年以船舶技工教育为主，侧重基础技能培训；2001-2013年升格为中专院校，增设船舶设计与制造专业；2014年至今向海事职业教育转型，开设航海技术、国际航运业务管理等特色专业。当前办学定位聚焦“技术+海事”双轮驱动，服务长江经济带发展战略，培养具备船舶操作、海事法规应用及国际航运管理能力的复合型人才。

专业设置与课程体系

学校现有船舶工程技术、航海技术、轮机工程技术等7个中职专业，其中船舶工程技术为省级重点建设专业。课程体系采用“理论+实训+认证”模式，引入海事局适任证书考试标准，覆盖《船舶原理》《GMDSS通信》等核心课程。通过与武汉理工大学合作，开通“3+2”中高职衔接通道，学生可直通船舶类本科教育。

师资力量与教学资源

学校拥有专任教师87人，其中高级职称占比35%，“双师型”教师达60%。通过“校企互聘”机制，聘请海事局专家、造船企业工程师担任兼职教师。实训中心配备船舶动力模拟系统、水上训练码头等设施，并与江南造船厂共建校外实训基地，实现“教室-船舶-企业”三级实训场景联动。

就业与行业对接

学校与长江航运集团、九江海事局等20余家单位签订合作协议，设立“订单班”定向培养船员。近三年毕业生进入船舶制造企业占比45%，海事服务机构占比30%，其余分布于港口物流、船检部门。2022年数据显示，学生初次就业平均月薪达5800元，显著高于省内中职院校平均水平。

通过深化产教融合，学校构建了“专业链-产业链”无缝衔接的育人模式。未来计划引入智能船舶技术专业，建设虚拟仿真实训平台，并拓展国际海事组织（IMO）标准课程认证，进一步提升人才培养的国际竞争力。