
成都东星航空职业学校是经教育行政部门批准成立的全日制中等职业学校,以培养航空服务与技术人才为核心,深耕民航职业教育领域多年。学校依托行业资源,构建了覆盖航空服务、飞机维修、航空物流等专业的教学体系,并与多家航空公司、机场建立深度合作关系。其办学特色体现在“校企融合”模式上,通过订单班、实训基地共建等方式实现人才培养与行业需求的精准对接。硬件设施方面,学校配备波音737退役飞机实训舱、航空模拟舱等高价值设备,强化学生实操能力。师资团队中,具有航空公司从业背景的“双师型”教师占比显著,形成理论与实践并重的教学优势。近年来,学校保持较高毕业生就业率,尤其在西南地区民航系统内形成品牌效应。然而,作为民办职业院校,其在教育资源整合、学历晋升通道等方面仍面临挑战,需持续优化办学模式以适应航空产业升级需求。
一、历史沿革与办学定位
成都东星航空职业学校创建于2014年,隶属于东星航空教育集团,是西南地区较早专注于航空职业教育的民办院校。学校以“打造中国航空服务业人才摇篮”为愿景,聚焦民航运输、飞机维修、航空物流三大核心领域,形成中职、高职衔接的办学体系。
核心指标 | 具体内容 |
---|---|
创办时间 | 2014年 |
办学性质 | 民办中等职业学校 |
主管部门 | 四川省教育厅 |
校区数量 | 1个主校区(温江区) |
校企合作单位 | 四川航空、成都双流机场等28家 |
二、专业设置与课程体系
学校开设航空服务、飞机机电设备维修、航空物流等8个专业,其中航空服务专业为省级重点建设专业。课程体系采用“3+3”模式,前三年中职教育侧重基础技能,后三年高职阶段深化专业方向。
专业类别 | 核心课程 | 实训占比 |
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航空服务 | 客舱服务实务、民航安检法规、形体训练 | 45% |
飞机维修 | 航空发动机原理、飞机结构修理、机务英语 | 50% |
航空物流 | 航空货运代理、仓储管理、国际物流法规 | 35% |
三、师资力量与教学资源
学校现有专任教师126人,其中具备航空公司一线工作经验的“双师型”教师占65%,高级职称教师比例达38%。教学资源方面,建有波音737-300退役飞机实训舱、A320模拟驾驶舱等高端设施。
师资类型 | 人数 | 占比 |
---|---|---|
硕士及以上学历 | 42 | 33.3% |
行业背景教师 | 82 | 65% |
高级职称教师 | 48 | 38% |
四、就业质量与升学通道
近三年毕业生就业率保持在92%以上,对口就业率超85%,主要输送至四川航空、成都机场等企业。升学方面,与成都航空职业技术学院等高校建立“3+2”贯通培养机制,年均升学率达41%。
年份 | 就业率 | 对口就业率 | 升学率 |
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2022 | 93.5% | 86.2% | 42.1% |
2021 | 92.8% | 84.5% | 39.8% |
2020 | 91.2% | 83.1% | 37.6% |
五、校企合作与产教融合
学校与民航企业共建“订单班”培养模式,设立“川航定制班”“空港安检班”等特色班级。校企双方联合开发教材12套,企业年均接收实习生超500人次。
合作类型 | 企业数量 | 覆盖专业 |
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订单培养 | 15家 | 航空服务、地面服务 |
实训基地共建 | 8家 | 飞机维修、航空物流 |
师资共享 | 23家 | 全专业 |
六、学生管理与校园文化
实行半军事化管理制度,设置“6S”标准(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全)。校园文化活动突出航空主题,每年举办空乘礼仪大赛、模拟航班服务竞赛等活动。
管理制度 | 实施范围 | 考核标准 |
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半军事化管理 | 全体学生 | 出勤、内务、纪律 |
“6S”标准 | 实训场所 | 设备维护、安全规范 |
学分制考核 | 理论+实践 | 技能达标制 |
七、硬件设施与信息化建设
校园占地面积80亩,建筑面积5.2万平方米,配备波音737-300实体飞机1架、A320模拟舱2台。数字化校园建设方面,开发航空英语虚拟实训系统,覆盖率达90%。
设施类型 | 数量 | 投资额(万元) |
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实训飞机 | 1架 | 800 |
模拟舱 | 2台 | 320 |
VR实训室 | 3间 | 150 |
八、社会评价与行业影响
在四川省中职学校航空类专业评估中连续三年位列前三甲,获评“民航科普教育基地”。毕业生在西南地区航空公司中口碑良好,但全国范围内品牌辐射力有待提升。
评价维度 | 省内排名 | 行业认可度 |
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专业技能水平 | 第2名 | ★★★★☆ |
企业满意度 | 第1名 | ★★★★★ |
家长推荐指数 | 第3名 | ★★★☆☆ |
成都东星航空职业学校凭借精准的市场定位和深度的产教融合,在西南地区航空职业教育领域形成显著优势。其“订单式”培养模式有效缩短人才适配周期,波音737实体飞机等实训设施达到行业领先水平。然而,作为民办院校,在政策支持、学历层次提升等方面仍存在发展空间。未来需加强跨区域合作网络建设,引入国际航空教育标准,同时拓展无人机应用、航空航天材料等新兴专业方向,以应对民航产业智能化转型趋势。通过持续优化“教学-实训-就业”闭环生态,有望成为国内航空职业教育标杆院校。