四川省南充市交通技工学校是经人力资源和社会保障部门批准设立的全日制技工院校，坐落于川东北交通枢纽南充市。学校以交通运输类专业技能培养为核心，依托区域产业优势，构建了涵盖汽车维修、公路施工、物流管理等特色的专业体系。作为西南地区交通技术人才的重要输出基地，该校注重产教融合，与多家企业建立深度合作，形成“理论+实训+顶岗”三位一体培养模式。近年来，学校通过升级实训设备、优化师资结构、拓展就业渠道等举措，逐步提升办学实力，毕业生对口就业率持续保持在92%以上，在省内同类技工院校中处于中上游水平。

一、学校基础概况

四川省南充市交通技工学校创办于1985年，前身为南充公路工程学校，2012年更名为现名。校园占地120亩，建筑面积6.8万平方米，现有在校生4200余人，教职工210人。学校设有汽车工程系、道路与桥梁系、运输管理系等5个教学单位，开设16个技工专业，其中省级重点专业3个。

二、专业设置与课程体系

学校专业布局紧密围绕交通产业链，形成“汽车服务”“路桥建设”“智慧物流”三大专业群。核心课程包括《新能源汽车构造》《智能交通系统应用》《道路桥梁检测技术》等，实训课程占比达55%。近三年新增无人机测绘、轨道交通信号维护等前沿方向专业。

三、师资力量结构

教师队伍呈现“双师型”特征，具有企业实践经历的教师占比68%。高级职称教师42人，技师及以上职业资格教师95人。学校实施“青蓝工程”，近五年引进硕士及以上青年教师37人，聘请行业专家担任兼职教师。

四、教学设施配置

学校建有国家级实训基地1个，省级高技能人才培训基地2个。实训设备总值8600万元，包含新能源汽车实训中心、智能公路模拟实验室等特色场所。与一汽丰田、蜀道集团等企业共建校外实训基地23个。

五、就业质量分析

2023届毕业生就业率94.6%，对口就业率89.3%。主要就业方向为汽车后市场、交通工程建设、物流企业。校企合作订单班覆盖率达75%，毕业生平均起薪4200元/月，三年内晋升管理层比例达28%。

六、学生规模与结构

当前在校学生中，男生占比82%，年龄集中在16-19岁。生源构成方面，初中毕业生占65%，高中毕业生占28%，其他（含农民工返乡人员）占7%。农村户籍学生享受学费减免政策比例达93%。

七、社会服务能力

学校年均开展职业技能培训3200人次，涵盖驾驶员培训、工程机械操作等项目。与南充市总工会合作建立“工匠学院”，为17家企业定制员工技能提升方案。近三年完成交通行业科研课题5项，技术成果转化收益超200万元。

八、发展挑战与机遇

当前面临专业数字化改造投入不足、高端实训设备更新滞后等问题。随着成渝双城经济圈建设推进，区域交通基础设施投资年均增长15%，为智能建造、轨道运维等专业带来新机遇。学校正筹建“智慧交通产业学院”，计划引入华为、中交建等企业资源。

四川省南充市交通技工学校通过三十年发展，已形成鲜明的交通行业办学特色。其“校企双元育人”模式有效保障就业质量，但在数字化转型和产教融合深度上仍需突破。未来需把握西部陆海新通道建设契机，强化新能源、智能交通等新兴专业建设，持续提升服务区域经济发展的能力。