南溪航空职业学院(南溪航空学院)

南溪航空职业学院是一所以航空类专业为核心、产教融合为特色的高职院校。学院立足西南地区航空产业需求，依托区域航空制造业与空港经济优势，构建了覆盖航空维修、航空服务、无人机技术等领域的专业体系。作为四川省重点建设的航空类职业院校，其教学设施、校企合作模式及就业导向在同类院校中表现突出。近年来，学院通过引入航空企业资源、建设实训基地、推行“双师型”教师培养机制，逐步形成“校中有企、企中有校”的办学格局。然而，相较于国内顶尖航空院校，其在科研投入、国际认证资质及高学历师资占比等方面仍存在提升空间。

一、学校概况与基础条件

南溪航空职业学院成立于2018年，位于四川省宜宾市临港经济开发区，占地面积1200亩，建筑面积45万平方米。学院由地方政府与航空企业联合创办，累计投资超20亿元，建有航空机务维修实训中心、模拟航站楼、无人机研发中心等核心设施。现有在校生规模1.2万人，开设航空维修工程、空中乘务、无人机应用技术等12个专科专业，其中省级重点专业3个。

二、专业设置与课程体系

学院以航空装备维修、航空运输服务、航空航天制造三大专业群为核心，构建“基础技能+专项能力+职业认证”三级课程体系。例如，航空维修专业设置飞机结构修理、航空电子系统等模块课程，并与CCAR-147维修执照考核标准对接。无人机专业引入大疆、中航无人机等企业技术标准，开发植保无人机操作、航拍技术等实战课程。

三、师资力量与教学资源

学院现有专任教师420人，其中副高以上职称占比35%，“双师型”教师占比68%。通过“企业技术骨干驻校计划”，聘请航空公司机长、维修工程师等兼职教师85人。教学资源方面，建有航空仿真实验室、虚拟现实（VR）维护训练中心，并开发线上课程资源库，涵盖航空英语、飞机系统原理等200余门课程。

四、实践教学与校企合作

学院推行“学期分段式”实践教学，第1-3学期校内实训，第4学期企业跟岗实习，第5-6学期顶岗实习。与四川航空、中飞租赁等企业共建“厂中校”实训基地，设备总值达3.2亿元，包括2架真实飞机拆解实训平台、无人机试飞空域等。2023年订单班覆盖率达75%，涉及飞机维修、航空物流等专业。

五、就业质量与社会认可

学院2023届毕业生就业率94.7%，对口就业率82%。主要就业方向为航空公司维修部门（35%）、机场地勤（28%）、航空制造企业（22%）。平均起薪4800元/月，高于省内同类院校平均水平。用人单位满意度调查显示，91%的企业认可学生实操能力，但普遍认为创新能力与跨领域知识储备有待加强。

六、科研与技术服务

学院设立航空装备维修研究所、无人机应用技术中心等科研平台，近3年纵向课题经费800万元，横向技术服务到款额1200万元。与中航工业合作开展“飞机复合材料维修工艺优化”项目，为当地通航企业节约维修成本30%。但发明专利数量（年均5项）与高水平论文产出（核心期刊年均8篇）仍显不足。

七、学生发展与校园生态

学院实行“准军事化”管理模式，推行早操集训、制服着装规范等制度。社团活动以航空主题为特色，如航模社、空中安保协会等。奖学金覆盖率30%，企业设立专项奖教金12项。心理健康中心配备专职咨询师8人，年均干预危机事件5起，学生总体满意度达89%。

八、挑战与发展机遇

当前面临行业竞争加剧（同类院校年均新增3所）、技术迭代加速（电动飞机维修技术人才缺口）、区域产业配套不足（本地航空产业链完整度仅45%）等挑战。未来发展将聚焦三大方向：深化与国产大飞机配套企业的定制化培养；建设航空维修国际认证培训基地；拓展航空航天材料、智能制造等新兴专业。

南溪航空职业学院凭借区位优势与产教融合模式，在西南地区航空职业教育中占据重要地位。其“实训-就业”直通车机制有效缩短人才培养周期，但需在技术创新能力与国际化认证方面突破瓶颈。随着国家航空装备国产化战略推进，学院有望通过强化科研转化、深化军民融合，成为区域航空技术技能人才的核心供给基地。