四川成都洞子口职业高级中学(成都洞子口职高)

四川成都洞子口职业高级中学（以下简称“洞子口职高”）是成都市金牛区重点打造的中等职业学校，以“立足区域经济，服务产业升级”为办学宗旨，形成“产教融合、多元发展”的鲜明特色。学校依托轨道交通、智能制造等优势专业，构建了“中高职贯通培养”体系，与成都轨道集团、京东方等企业深度合作，实现人才培养与产业需求的精准对接。近年来，学校通过“模块化教学改革”“大师工作室建设”等创新举措，毕业生升学率稳定在92%以上，对口就业率达85%，成为西南地区职业教育改革的标杆院校。

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四川成都洞子口职业高级中学

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1962年创建的成都市铁路运输学校，2008年迁址扩建后更名为现名。作为国家中等职业教育改革发展示范校，明确“技术技能+文化素养”双轨培养目标，聚焦先进制造、现代服务等领域，形成“升学有通道、就业有优势”的办学格局。

时间	重大事件	发展成果
1962-2007	铁路系统专业教育阶段	培养铁路技术人才超万人
2008-2015	迁址扩建与专业转型	新增智能制造等8个新兴专业
2016-至今	产教融合深化阶段	建成3个省级实训基地

二、专业设置与课程体系

学校构建“核心专业+拓展方向”的课程架构，重点建设轨道交通、智能制造、信息技术三大专业群。其中，城市轨道交通运营服务专业与成都地铁联合开发“订单班”课程，融入企业真实项目案例；数控技术应用专业引入德国双元制模式，实行“理论-实训-顶岗”三段式培养。

专业类别	核心课程	职业资格证书
轨道交通	行车调度实务、票务管理系统	轨道交通服务员（中级）
智能制造	工业机器人编程、精密加工技术	数控车工（高级）
信息技术	网络安全防护、大数据基础	计算机操作员（四级）

三、师资队伍建设

实施“双师素质提升计划”，要求专业教师每学年完成不少于40天的企业实践。目前“双师型”教师占比达83%，聘请28名企业技术骨干担任兼职教师。建立“名师工作室”制度，累计培养市级学科带头人6名，获全国职业院校教学能力大赛奖项5项。

师资类型	人数	占比
专任教师	156人	78%
企业兼职教师	42人	21%
高级职称教师	68人	34%

四、教学改革与创新

推行“三教改革”：教材方面开发活页式校本教材12本；教法方面普及项目式教学，覆盖率达90%；教师层面建立“教学创新团队”考核机制。试点“1+X”证书制度，学生获职业技能等级证书比例较改革前提升40%。

五、实训基地建设

投入1.2亿元打造“四中心一基地”：轨道交通实训中心按真实地铁站台标准建造；智能制造实训中心配备价值3000万元的数控机床；与京东方共建的光电技术实训基地实现“车间即课堂”。近三年承接省级技能竞赛6次，获团体一等奖3项。

六、升学与就业质量

构建“中职-高职-本科”贯通培养体系，与成都工业学院等高校联合开设“3+4”分段培养班。2023届毕业生升学率92.5%，其中通过单招进入公办高职院校占比78%。就业学生主要进入轨道交通、装备制造等领域，平均起薪达4800元/月。

指标	2021届	2022届	2023届
升学率	89.2%	91.7%	92.5%
对口就业率	79.8%	83.2%	85.1%
优质就业单位占比	62%	68%	73%

七、社会服务能力

年均开展职业技能培训超5000人次，为社区居民提供电工、家政等免费培训。与彭州中学等7所普通高中建立学分互认机制，共享专业实训资源。疫情期间开发“云实训”平台，服务全国中职院校120所，用户访问量突破80万次。

八、发展挑战与对策

当前面临专业迭代速度滞后于产业升级、县域生源持续萎缩等问题。计划通过建设“智能网联汽车”等前沿专业群、深化国际交流合作（已与德国SBA学院签署协议）、推进“数字孪生校园”建设等举措破局，力争2025年建成国家级高水平职业学校。

四川成都洞子口职业高级中学通过持续深化产教融合、创新育人模式，已形成可复制的职业教育改革经验。其“精准对接产业链的专业布局”“双师队伍建设机制”“实训基地生产化运营”等实践，为新时代职业教育高质量发展提供了区域性样本。未来需在智慧校园建设、国际化办学等方面持续突破，巩固西南地区职教领军地位。

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