广安华航技工学校是经四川省人力资源和社会保障厅批准设立的全日制技工院校，坐落于川渝经济区核心城市广安市，依托航空产业背景打造特色专业体系。学校以“技能立校、产教融合”为核心理念，开设航空服务、无人机应用、智能制造等12个前沿专业，形成“中职-高职-企业”贯通式培养链条。现有在校生规模突破4000人，教职工团队达200人，其中“双师型”教师占比超60%，与国内外30余家航空制造、维修企业建立深度合作关系。

校园占地150亩，建筑面积8万平方米，配备波音737模拟舱、A320发动机拆解实训室等航空特色教学设施，实训设备总值达3000万元。近三年毕业生就业率保持在98%以上，对口岗位覆盖航空地勤、飞行器维修、智能制造等领域，平均起薪达5000元/月，显著高于区域技工院校平均水平。学校通过“校企双元制”培养模式，将企业技术标准融入课程体系，实现人才培养与产业需求的精准对接。

在区域职业教育格局中，广安华航技工学校凭借航空产业资源优势，构建了差异化发展路径。其“订单班”覆盖率连续三年超过70%，与中航工业、京东方等龙头企业共建产业学院，形成“入学即入岗”的培养特色。然而，在师资结构、科研能力等方面仍存在提升空间，需进一步优化高层次技术人才引进机制，强化产教融合平台建设。

一、学校概况与基础配置

二、专业布局与课程体系

三、师资结构与教学资源

四、学生管理与培养模式

• 军事化管理制度：实行6:30晨跑、统一着装、晚自习考勤，违纪率低于3%
• 学分银行体系：技能竞赛获奖可兑换学分，企业实习纳入必修模块
• 升学就业双通道：30%毕业生通过单招进入高职，70%进入合作企业

五、就业质量与职业发展

六、产教融合与社会服务

学校与成都航空职业技术学院共建“川渝航空职教联盟”，共享虚拟仿真教学资源库。近三年承接企业技术改造项目12项，开展新型学徒制培训3000人次。联合开发的《航空紧固件装配规范》成为区域行业标准，技术成果转化收益反哺教学设备更新。

七、竞争优势与行业定位

八、发展瓶颈与改进方向

• 师资瓶颈：高级技师占比不足10%，需加强企业高层次人才引进
• 科研短板：年横向课题经费仅80万元，需深化产学研协同创新
• 国际化局限：境外合作院校仅2所，需拓展“中文+职业技能”项目
• 设施升级需求>虚拟现实实训室覆盖率不足40%，亟待数字化改造

广安华航技工学校通过精准对接航空产业需求，构建了特色鲜明的技能人才培养体系。其“校企深度绑定”模式有效提升就业质量，但在师资结构优化、科研能力提升等方面仍需持续发力。未来需把握成渝双城经济圈建设机遇，强化数字技术与传统专业的融合创新，向高水平技工院校行列迈进。