泸州鹏程中等职业学校汽修专业作为区域职业教育的重要组成部分，依托川南地区汽车产业基础，构建了以实践能力培养为核心的教学体系。该专业通过"校中厂+订单班"模式，与比亚迪、吉利等车企建立深度合作，形成"理论-实训-顶岗"三阶递进培养链条。现有实训室12间，涵盖新能源检测、智能网联模拟等前沿方向，配备价值800万元的实训设备。近三年毕业生对口就业率达92%，其中新能源汽车维修方向岗位起薪突破5000元/月。专业建设注重"双师型"教师培养，现有高级技师占比35%，企业兼职教师年授课量超600课时。

一、课程体系与培养模式

学校构建"基础平台+专项模块+拓展认证"三级课程体系，设置12门核心课程与8大技能方向。采用"2.5+0.5"学制，第五学期开展企业轮岗实训，第六学期顶岗实习。推行"学分银行"制度，将X证书培训融入教学过程，学生可考取新能源汽车维修、智能网联检测等5类职业技能等级证书。

课程类别	核心课程	技能方向
基础平台	汽车构造/电气设备/发动机原理	传统燃油车维修
专项模块	新能源技术/车联网技术/故障诊断	智能网联系统调试
拓展认证	高压安全操作/电池检测技术	新能源汽车维保

二、师资队伍结构分析

教学团队由28名专任教师组成，其中高级职称占比41%，具备企业实践经历的"双师型"教师达65%。通过"高校研修+企业挂职"培养机制，近三年完成12人次德国双元制教学法培训。聘请企业技术总监8人参与课程开发，形成"理论教师+技师导师"双导师制。

师资类型	人数	占比	企业经历
高级职称教师	11	39%	平均4.2年
双师型教师	18	64%	累计120月
企业兼职导师	8	29%	在岗技术人员

三、实训基地建设对比

学校建成西南地区首个"全品牌覆盖"实训中心，包含奔驰、宝马等8个品牌专用维修工位。与本地4S店共建"厂中校"实训基地，实现"教室-工位"空间转换。对比区域内同类院校，设备总值高出平均水平37%，新能源实训设备占比达45%。

项目	泸州鹏程	川南职院	江阳技校
实训面积	6800㎡	4500㎡	3200㎡
设备总值	1260万元	980万元	730万元
新能源设备	560万元	320万元	180万元

四、产教融合实施路径

构建"四共八互"产教融合机制：共建人才培养方案、共组教学团队、共筑实训基地、共研课程标准；实现师资互聘、设备共享、文化互融、质量互评。与泸州鑫阳汽车集团签订战略合作协议，联合开发《新能源汽车故障诊断》等6门定制课程，设立"鑫阳订单班"年培养规模达120人。

• 共建产业学院：与吉利几何汽车共建新能源技术学院
• 设备捐赠：企业提供价值280万元实训车辆
• 师资培育：年选派15名教师赴企业顶岗实践
• 科研合作：联合申报市级以上教改课题4项

五、学生技能竞赛成果

近五年组织参与省级以上技能大赛，获一等奖9项。2022年承办四川省中职学校新能源汽车技术与服务赛项，包揽前三名。建立"赛前特训-梯队培养-专家指导"竞赛机制，组建45人竞赛社团，配备专职教练团队。竞赛成果转化显著，推动实训室新增ADAS校准设备等高端仪器12台套。

六、就业质量追踪分析

建立毕业生三年追踪机制，数据显示对口就业率稳定在91%以上。2022届毕业生平均起薪4820元，从事新能源汽车维修岗位占比达63%。与本地车企共建"校友工作站"，为毕业生提供持续技术支持。雇主满意度调查中，"动手能力""岗位适应度"指标均超90分。

七、社会服务能力建设

年开展职业技能培训3200人次，承接退役军人汽修专项培训项目。开发"汽车智能诊断"等线上课程资源，学习平台注册学员超1.2万人。与扶贫部门合作开展"雨露计划"，近三年培养建档立卡贫困生136人。技术服务中心年承接车辆检测维修业务2400余台次。

八、专业建设挑战与发展

当前面临新能源技术迭代快、智能化教学资源不足等挑战。计划未来三年投入1500万元建设智能网联汽车实训中心，引入虚拟仿真教学系统。推进"学历证书+X职业技能"融通改革，开发自动驾驶技术初级认证标准。加强与本科院校合作，试点"3+4"中本贯通培养模式。

泸州鹏程中等职业学校汽修专业通过持续深化产教融合，构建了特色鲜明的培养体系。在实训条件、师资建设、就业质量等方面形成显著优势，但需紧跟产业升级步伐，加强智能化教学资源开发。未来应聚焦新能源汽车与智能网联技术，打造西部领先的汽车技术服务人才培养高地。