遂宁铁路大专学校(遂宁铁专)

学校占地约500亩，建筑面积20万平方米，现有在校生8000余人，教职工500余名，其中双师型教师占比超过40%。其发展历程可分为三个阶段：

• 初创阶段（2000-2010年）：以中专层次教育为主，侧重铁路基础技能培训；
• 转型阶段（2011-2018年）：升格为大专院校，增设轨道交通、电气自动化等专业；
• 深化阶段（2019年至今）：推进产教融合，与行业龙头企业共建产业学院。

• 铁道运输学院：铁道交通运营管理、铁路物流管理；
• 机电工程学院：铁道机车车辆制造与维护、城市轨道交通机电技术；
• 电子信息学院：铁道信号自动控制、通信技术。

其中，铁道机车车辆专业被列为省级特色专业，实训课程占比达60%，学生需完成至少6个月的顶岗实习。
除了这些以外呢，学校还针对成渝地区双城经济圈建设需求，新增了“智能铁路技术”等前沿方向。

• 聘请铁路系统高级工程师担任兼职教师；
• 每年选派教师参与国铁集团技术培训；
• 建成省级教学团队2个，市级技能大师工作室3个。

教学资源方面，学校拥有价值1.2亿元的实训设备，包括：

• 1:1模拟高铁驾驶舱；
• 全功能铁路信号控制系统实验室；
• 覆盖西南地区铁路线的虚拟调度教学平台。

• 与成都铁路局共建“动车组检修订单班”，毕业生直接进入检修岗位；
• 联合中铁二院开设“铁路勘察设计”定向培养项目；
• 在遂宁高铁站设立校外实训基地，实现教学与岗位无缝衔接。

近三年毕业生平均就业率达96.5%，主要去向包括：

• 国有铁路企业（占比65%）；
• 城市轨道交通公司（占比25%）；
• 铁路设备制造厂商（占比10%）。

• 每日晨练与制服着装制度；
• 定期开展铁路安全知识竞赛、信号故障排查技能大赛；
• 设立“铁路工匠”奖学金，激励学生技术创新。

学生社团活动丰富，铁路模型社、轨道交通协会等专业社团成员超千人，每年参与省级职业技能大赛获奖20余项。

• 高层次师资引进难度较大；
• 部分实训设备更新滞后于行业技术发展。

未来五年，学校计划：

• 投资3亿元扩建智能轨道交通实训中心；
• 申报“铁道工程”本科专业试点；
• 深化与东南亚国家铁路院校的国际合作。

• 每年为成渝铁路网输送技术人才800余名；
• 承接铁路职工在岗培训项目，年培训量超5000人次；
• 参与成达万高铁、绵遂内城际铁路等项目的技术咨询。

2023年，学校获批成为“四川省轨道交通产教融合示范基地”，进一步巩固了其在西南地区铁路职业教育中的领先地位。

• 近三年获批铁路相关专利15项；
• 发表核心期刊论文80余篇，其中《高速铁路接触网智能检测技术》获行业奖项；
• 联合西南交通大学开展“川藏铁路特殊环境适应性”课题研究。

通过“产学研用”一体化模式，学校正逐步从单纯的教学机构向技术服务中心转型。

• 普通高考生占比70%，单招考试占比30%；
• 对铁路职工子女实施降分录取政策；
• 与西南交大、重庆邮电等高校合作专升本项目。

2023年录取分数线较往年提高10%，反映出社会认可度的持续上升。

• 图书馆藏纸质书籍50万册，铁路专业数据库12个；
• 学生公寓配备独立卫浴和自习室；
• 校内建有铁路文化主题公园，展示中国铁路发展史。

校园实现5G全覆盖，并运用智慧管理系统优化教学资源配置。