兰州交通大学的校名来历有什么渊源(兰州交大校名渊源)

兰州交通大学校名的最直接来源，是其前身——兰州铁道学院。要理解“交通大学”之名的深远意义，必须首先回溯其作为“铁道学院”的起点，这一起点与新中国建国初期的国家命运紧密相连。

上世纪50年代，新中国百废待兴，工业化建设如火如荼。其中，铁路作为国民经济的大动脉和国防建设的生命线，其发展被置于极其重要的战略位置。旧中国留下的铁路基础设施十分薄弱，尤其在广袤的西北地区，铁路网络几乎是一片空白。为了改变这一局面，巩固西北边疆，开发内陆资源，国家决定大力修建通往西北的铁路干线，兰新铁路、包兰铁路等重大工程相继上马。铁路的修建与运营，需要大量专业技术人才，但当时全国范围内培养铁路高级专门人才的高校屈指可数，且多集中于东部沿海地区，远不能满足西北铁路建设的迫切需求。

在此背景下，1958年，根据铁道部的决定，由当时中国铁道运输高等教育的重镇——唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）为主力，抽调部分系科和专业师资，援建成立了兰州铁道学院。这一创建模式本身就极具深意：

• 高起点创办：学校并非白手起家，而是承袭了唐山、北京两所老牌铁道学院深厚的学术底蕴和成熟的办学经验。这两所院校均是中国近代交通教育的发轫之地，其历史可追溯至1896年创办的山海关北洋铁路官学堂，是中国最早的铁路高等学校。
  因此，兰州铁道学院从诞生之日起，就携带了中国铁路高等教育的优质基因。
• 明确的行业属性：学校直属于铁道部，其办学目标非常明确——为铁路系统培养高级工程技术和管理人才。专业设置紧紧围绕铁路建设、运输、管理等核心环节，如铁道工程、桥梁与隧道工程、机车车辆、铁道运输、信号通信等。“铁道”二字精准地定义了学校的身份、使命与服务面向。
• 战略布局的体现：学校的建立是国家级战略布局的一部分。将重要的高等教育资源投向内陆、投向西北，不仅是为了解决当地的人才短缺问题，更是为了通过人才培养的本地化，支撑和带动区域的长远发展，体现了国家均衡高等教育布局和开发西部的决心。

在近四十年的发展历程中，兰州铁道学院始终坚守其铁路本色，为新中国特别是西北地区的铁路事业输送了数以万计的专业人才，赢得了“中国铁路工程师的摇篮”之一的美誉。这一时期，“兰州铁道学院”这个校名，代表着一种专业、专注和奉献的精神，是学校最宝贵的历史财富和身份标识。

进入20世纪90年代中后期，中国社会经历了深刻的变革，高等教育领域也迎来了新一轮的改革浪潮。曾经适应计划经济体制的部门办学、行业办学模式，逐渐暴露出学科面狭窄、发展受限、与地方经济结合不够紧密等弊端。国家开始对部委所属高校进行大规模的调整，通过“共建、调整、合作、合并”等方式，优化教育资源配置，促进高校面向社会自主办学、拓宽服务面向。

在这一宏观背景下，兰州铁道学院面临着历史性的抉择。继续沿用“铁道学院”之名，虽能保持鲜明的行业特色，但在以下几个方面日益显现出局限性：

• 学科拓展的需求：经过几十年的发展，学校已不再局限于传统的铁道专业。为适应科技进步和经济社会发展，学校陆续增设了与“大交通”概念相关的学科，如公路、民航、管道运输等方面的专业，以及管理、经济、理学、人文社科等支撑学科。校名中的“铁道”二字已难以涵盖学校日益丰富的学科内涵。
• 生源竞争与社会声誉：在高校招生和就业市场竞争日趋激烈的环境下，“学院”的称谓以及相对狭窄的“铁道”行业标签，在一定程度上影响了学校对更广泛优秀生源的吸引力，也制约了毕业生在非铁路领域的就业选择。一个更具包容性、更高辨识度的校名，有助于提升学校的社会声誉和竞争力。
• 服务面向的扩大：高校管理体制改革后，学校虽仍保持与铁路行业的密切联系，但服务面向逐步扩大到整个交通运输领域以及地方经济社会发展。更名是学校主动适应这一转变，寻求更广阔发展空间的内在要求。

而“交通大学”这一名称，则成为了理想的选择。在中国高等教育史上，“交通大学”是一个具有崇高地位和深厚历史积淀的品牌。它源于1921年由交通部所属四所学校（上海、唐山、北平）合并成立的交通大学，代表了当时中国工程教育的最高水平，培养了茅以升、竺可桢等一大批杰出人才。此后，虽然交通大学体系几经分合，形成了今日分散于上海、西安、北京、成都等地的多所著名高校，但它们共享着“交通”之名所承载的卓越传统与声誉。

因此，争取更名为“交通大学”，对兰州铁道学院而言，意味着：

• 品牌价值的提升：跻身于“交通大学”系列，可以共享这一著名教育品牌的无形资产，迅速提升学校的社会认知度和影响力。
• 历史渊源的接续：学校的主要创建者之一唐山铁道学院，本就是老交通大学的重要组成部分。
  因此，更名为“交通大学”在某种程度上也是对自身历史渊源的回归和正名，是对交通大学办学精神的传承与弘扬。
• 未来发展的定位：“交通”二字比“铁道”具有更宽广的外延，涵盖了公路、铁路、水路、航空、管道等多种运输方式，更能体现现代综合交通运输体系的发展趋势，为学校未来的学科建设和发展方向预留了充足的空间。

经过长期的准备和不懈的努力，2003年4月，经教育部批准，兰州铁道学院正式更名为兰州交通大学。这一更名，是学校发展史上一个重要的里程碑，标志着学校完成了从单一行业性学院向以工科为主、多学科协调发展的教学研究型大学的战略转型。

兰州交通大学校名中的两个核心词汇——“交通”和“大学”，都蕴含着丰富而特定的内涵，共同构成了新校名的精神内核。

关于“交通”。此处的“交通”并非日常生活中狭义的道路通行概念，而是源于中华传统文化和近代学科分类的广义概念。

• 传统文化中的“交通”：在中国古代典籍中，“交通”一词有交相通达、往来沟通之意，如《周易·泰卦》中的“天地交而万物通也，上下交而其志同也”，体现了互联互通、和谐共生的哲学思想。这与现代交通运输业追求人便其行、货畅其流，促进经济文化交流的本质是相通的。
• 近代意义上的“交通”：在晚清洋务运动和近代化进程中，“交通”成为一个涵盖铁路、公路、航运、邮政、电信等领域的综合性概念。当时主管这些事务的政府部门即为“交通部”。老交通大学的成立，正是为了培养这些新兴事业所需的高级人才。
  因此，“交通大学”中的“交通”，从一开始就是一个涵盖多种现代运输与通信方式的大系统概念。
• 兰州交通大学语境下的“交通”：学校秉承了这一广义的“交通”理念。它不仅继续保持在铁路领域的传统优势，还大力发展道路与铁道工程、交通运输规划与管理、车辆工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制等学科，积极拓展至综合运输、物流工程、智能交通等前沿领域。校名中的“交通”，宣示了学校立足于现代综合交通运输体系，致力于为解决国家乃至全球性交通问题贡献智慧的宏大志向。

关于从“学院”到“大学”的转变。这并非简单的称谓升级，而是办学层次、规模和内涵达到一定水平的标志。

• 学科门类的广度：根据中国的大学设置标准，“大学”通常要求拥有多个学科门类，形成较为完整的学科体系。更名时，兰州交通大学已经发展成为一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学、艺术学等多学科相互支撑、协调发展的综合性高等院校。
• 人才培养的层次：“大学”意味着具备从本科到硕士、博士的完整人才培养体系。兰州交通大学在更名前后，研究生教育得到了快速发展，已拥有多个博士学位授权点和硕士学位授权点，具备了培养高层次创新人才的能力。
• 科学研究与社会服务的功能：“大学”更强调科学研究和社会服务的职能。更名为大学后，学校在承担国家级、省部级重大科研项目，产出高水平研究成果，以及为区域经济和行业发展提供智库支持等方面被赋予了更高的期望和要求。

因此，“兰州交通大学”这一校名，既是对学校以交通运输工程为优势和特色学科的精准定位，也是对其作为一所多科性、高水平大学的综合实力的确认。

校名的变更，改变的只是外在的标识，而一所学校的核心精神与传统则在历史的演进中得以传承和升华。从兰州铁道学院到兰州交通大学，变的是名称和不断拓展的学科领域，不变的是以下几方面的核心特质：

1.服务国家战略的初心未改

无论是建国初期为西北铁路建设培养急需人才，还是今天服务于“交通强国”、“一带一路”等国家重大战略，学校始终将自身发展融入国家需要之中。这种强烈的使命感和家国情怀，是学校发展的根本动力。校名中保留的“交通”二字，正是这种服务国家重大需求定位的鲜明体现。

2.严谨治学、注重实践的学风延续

源于老唐院、老北航的“从严治校、严谨治学”的优良传统，以及面向工程实际、强调动手能力的办学特色，在兰州交通大学得到了很好的继承和发扬。学校在人才培养中始终坚持理论联系实际，毕业生以“基础扎实、为人朴实、作风踏实”而受到用人单位的广泛好评。这种务实的精神内核，并未因校名的改变而动摇。

3.艰苦奋斗、扎根西部的精神传承

学校地处西北，办学条件相较于东部发达地区的高校曾较为艰苦。但几代师生员工克服困难、自强不息，在黄土地上书写了辉煌的办学篇章。这种艰苦奋斗、乐于奉献、扎根西部、服务基层的精神，已经成为兰州交通大学独特的文化基因和宝贵的精神财富。

展望未来，兰州交通大学这一校名，既承载着厚重的历史，也昭示着广阔的未来。它提醒着每一位师生，学校源于铁路，但志在更为广阔的交通天地；它曾经是一所出色的行业院校，但现已成长为一座肩负着人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新和国际交流合作多重使命的大学。在新的历史时期，兰州交通大学将继续弘扬优良传统，紧扣时代脉搏，不断强化交通特色，提升综合实力，为将学校建设成为行业特色鲜明、服务区域能力突出、享有良好社会声誉的高水平教学研究型大学而奋斗。其校名的渊源与变迁，本身就是一部浓缩的中国高等教育发展史，激励着后人继往开来，再创辉煌。